期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
A Strong Tracking Filtering Approach for Health Estimation of Marine Gas Turbine Engine 被引量:1
1
作者 Qingcai Yang Shuying Li Yunpeng Cao 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2019年第4期542-553,共12页
Monitoring and evaluating the health parameters of marine gas turbine engine help in developing predictive control techniques and maintenance schedules.Because the health parameters are unmeasurable,researchers estima... Monitoring and evaluating the health parameters of marine gas turbine engine help in developing predictive control techniques and maintenance schedules.Because the health parameters are unmeasurable,researchers estimate them only based on the available measurement parameters.Kalman filter-based approaches are the most commonly used estimation approaches;how-ever,the conventional Kalman filter-based approaches have a poor robustness to the model uncertainty,and their ability to track the mutation condition is influenced by historical data.Therefore,in this paper,an improved Kalman filter-based algorithm called the strong tracking extended Kalman filter(STEKF)approach is proposed to estimate the gas turbine health parameters.The analytical expressions of Jacobian matrixes are deduced by non-equilibrium point analytical linearization to address the problem of the conventional approaches.The proposed approach was used to estimate the health parameters of a two-shaft marine gas turbine engine in the simulation environment and was compared with the extended Kalman filter(EKF)and the unscented Kalman filter(UKF).The results show that the STEKF approach not only has a computation cost similar to that of the EKF approach but also outperforms the EKF approach when the health parameters change abruptly and the noise mean value is not zero. 展开更多
关键词 gas turbine health parameter estimation ExtendedKalman filter UnscentedKalman filter StrongtrackingKalman filter Analytical linearization
下载PDF
基于逆跟踪控制的航空发动机气路健康参数估计修正方法研究 被引量:3
2
作者 李本威 朱飞翔 +1 位作者 宋汉强 赵勇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期966-973,共8页
针对新型航空发动机气路部件状态监控缺乏故障样本的不足,利用发动机非线性模型和气路故障模拟方法,获取故障样本,运用最小二乘支持向量回归机(LSSVR)建立气路健康参数的(理想)估计器。主要工作是在LSSVR的基础上,从逆跟踪控制的角度,... 针对新型航空发动机气路部件状态监控缺乏故障样本的不足,利用发动机非线性模型和气路故障模拟方法,获取故障样本,运用最小二乘支持向量回归机(LSSVR)建立气路健康参数的(理想)估计器。主要工作是在LSSVR的基础上,从逆跟踪控制的角度,设计了基于逆模型在线辨识与变结构控制相结合的修正系统,减小理想估计器与真实发动机之间由于测量噪声与系统噪声对估计精度造成的影响。通过仿真实验,离线修正后,估计值的相对误差最大值从69%缩小5%,在线修正后,估计值的相对误差最大值从69%缩小13%,修正系统有效地提高了性能估计的准确度,减小了气路部件状态监控的误判和误诊的概率。 展开更多
关键词 气路健康参数估计 逆跟踪控制 在线辨识 滑模变结构控制 修正
下载PDF
基于融合EKF的航空发动机气路性能健康预测 被引量:2
3
作者 陶金伟 黄一桓 +1 位作者 鲁峰 黄金泉 《测控技术》 CSCD 2017年第7期133-137,共5页
针对集中式滤波算法存在计算效率不高、容错性差,引入融合滤波的思想,提出采用非线性融合的联邦式扩展卡尔曼滤波器进行发动机气路健康性能预测。子滤波器根据量测参数完成发动机部分健康性能的局部估计,主滤波根据子滤波器估计参数完... 针对集中式滤波算法存在计算效率不高、容错性差,引入融合滤波的思想,提出采用非线性融合的联邦式扩展卡尔曼滤波器进行发动机气路健康性能预测。子滤波器根据量测参数完成发动机部分健康性能的局部估计,主滤波根据子滤波器估计参数完成融合滤波估计,并将状态估计值和协方差反馈至子滤波器用于下一步健康预测。通过某型涡扇发动机仿真表明:融合EKF滤波器能准确地预测发动机的健康状态,估计稳定收敛时间短、计算时间短、效率高。 展开更多
关键词 航空发动机 气路部件 性能健康预测 扩展卡尔曼滤波器 融合滤波估计
下载PDF
基于模型与数据混合驱动的燃气轮机气路故障诊断方法 被引量:15
4
作者 靳尧飞 应雨龙 +1 位作者 李靖超 周宏宇 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期66-71,93,共7页
为避免失修和过修,提高燃气轮机可靠性和可用性,本文提出了一种基于模型与数据混合驱动的燃气轮机气路故障诊断方法。首先,通过自适应热力建模策略构建待诊断对象的燃气轮机热力模型,通过设置不同的部件健康参数和入口边界条件,模拟得... 为避免失修和过修,提高燃气轮机可靠性和可用性,本文提出了一种基于模型与数据混合驱动的燃气轮机气路故障诊断方法。首先,通过自适应热力建模策略构建待诊断对象的燃气轮机热力模型,通过设置不同的部件健康参数和入口边界条件,模拟得到部件健康参数向量与入口边界条件参数和气路可测参数向量一一对应的数据集;其次,利用深度学习进行回归建模,训练得到燃气轮机气路故障诊断模型;最后,根据实际燃气轮机入口边界条件参数和气路可测参数向量,通过已训练的诊断模型来实时诊断输出各气路部件的健康参数向量。仿真实验结果表明,通过本文所提出的方法,可以准确地得到各个通流部件量化的健康参数,其总体均方根误差不超过0.033%,最大相对误差不超过0.36%,表明该方法具有较大的应用潜力。 展开更多
关键词 燃气轮机 热力学模型 部件健康参数 气路诊断 深度学习
下载PDF
航空发动机健康参数的卡尔曼滤波估计方法分析
5
作者 杨振兴 黄金泉 鲁峰 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2012年第B12期41-43,16,共4页
针对航空发动机气路部件健康参数估计问题,研究了基于线性和非线性模型的卡尔曼滤波估计方法。通过对气路部件渐变故障的仿真,比较了卡尔曼滤波(KF)、扩展卡尔曼滤波(EKF)、无味卡尔曼滤波(UKF)三种方法对健康参数的估计效果,对EKF在常... 针对航空发动机气路部件健康参数估计问题,研究了基于线性和非线性模型的卡尔曼滤波估计方法。通过对气路部件渐变故障的仿真,比较了卡尔曼滤波(KF)、扩展卡尔曼滤波(EKF)、无味卡尔曼滤波(UKF)三种方法对健康参数的估计效果,对EKF在常增益条件下的仿真用时与估计结果进行了研究。结果表明,EKF可根据需要求取卡尔曼增益,能在较少计算量下得到较好的估计结果,是一种实用的非线性参数估计方法。 展开更多
关键词 航空发动机 健康管理 气路故障 参数估计 非线性模型 卡尔曼滤波
下载PDF
基于超球体平方根无迹Kalman滤波算法的涡扇发动机气路部件故障诊断 被引量:7
6
作者 胡宇 张世英 +2 位作者 杨月诚 朱杰堂 杨正伟 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期689-695,共7页
研究了一种超球体平方根无迹Kalman滤波算法用来有效跟踪涡扇发动机气路部件发生渐变性和突变性故障的健康参数.该算法通过超球体单形采样来降低算法的计算量,采用测量残差协方差阵的平方根代替方差阵进行递推运算,提高了算法的计算效... 研究了一种超球体平方根无迹Kalman滤波算法用来有效跟踪涡扇发动机气路部件发生渐变性和突变性故障的健康参数.该算法通过超球体单形采样来降低算法的计算量,采用测量残差协方差阵的平方根代替方差阵进行递推运算,提高了算法的计算效率和数值稳定性.分别采用扩展Kalman滤波算法、无迹Kalman滤波算法和超球体平方根无迹Kalman滤波算法对某型涡扇发动机进行仿真,结果表明:超球体平方根无迹Kalman滤波算法的滤波时间减少50%左右,能够实现渐变性和突变性故障中健康参数的准确估计,是一种有效的涡扇发动机气路部件参数估计和故障诊断方法. 展开更多
关键词 涡扇发动机 无迹Kalman滤波 健康参数 超球体单形采样 气路部件
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部