脑转移瘤的磁共振诊断

目的 评价核磁共振成像在脑转移瘤中的诊断价值。方法 经临床证实的脑转移瘤34例，行MRI平扫及增强扫描，分析其影像表现。结果 MRI平扫1例正常，33例共发现病灶178个，呈略长T1长T2信号，约半数有囊变，少数合并出血；GdDTPA增强扫描，34例共发现病灶245个，呈结节状或环形明显强化。结论 磁共振增强扫描是诊断脑转移瘤的最佳方法。

汽车设计阶段前大灯匹配的公差分析

车辆前大灯和发动机盖(hood)、前保险杠(bumper)、翼子板(fender)3个总成匹配,在装配过程中需要顾及各方面的间隙面差(GAP/FLUSH),一直是各个主机厂的难点。如何合理地定义DTS中前灯和周边零件的间隙面差,如何合理地定义相关零件的GD&T。本文就在设计和制造阶段运用尺寸分析的手段解决此类问题进行阐述,探讨提高前灯装配质量的方法。

基于3DCS的汽车车门装配尺寸偏差仿真分析

汽车外观DTS间隙减小一直是汽车开发过程中体现工艺能力的表现,尤其是车门间隙。目前主流汽车主机厂的车门间隙一般定义为3.5 mm,减小车门运动最小间隙的同时,使用最优的车门装配方案,装配尺寸偏差减小也至关重要。针对某车型前后门采用不同的装配方案,运用3DCS软件进行装配仿真、尺寸偏差分析,识别最优车门装配方案,减少实车匹配阶段的重复性,降低制造成本,提升产品力。

尺寸工程在车身正向开发中的应用

文章简明扼要地介绍了尺寸工程工作如何在车身正向开发的各阶段中开展。结合车身正向开发流程,说明了如何在造型阶段进行DTS定义、如何在概念设计阶段进行RPS确定、如何在详细设计阶段进行尺寸链计算和如何在数据冻结阶段进行GD&T图纸和测量计划的编制,对每项内容都进行了举例介绍并根据个人经验进行了注意事项说明。通过文章可以从宏观角度了解尺寸工程工作的全貌,为尺寸工程在车身正向开发中的应用提供思路和指导。