基于自动盘轴设备的耦合器紧固工艺研究

为提高工作效率、作业精度和作业安全性,降低失误率,在发动机连接到变速器后,通过自动盘轴设备伺服电机自动旋转发动机皮带轮带动曲轴飞轮组旋转,伺服电机高精度旋转保证飞轮与耦合器连接孔对合后再将发动机飞轮与耦合器连接紧固,利用自动化设备旋转紧固耦合器取代传统手动人工操作,降低了飞轮与耦合器连接操作的人工成本,且能够精确实施盘轴操作,通过设备上自动夹紧机构固定发动机飞轮盘,解决了吊装发动机在盘轴过程中出现晃动而影响盘轴操作效率的问题,提高了耦合器紧固的成功率。

挖泥船专用泥浆泵齿轮箱设计研究

结合国内现有加工水平,改进挖泥船传统泥浆泵系统设计,提出了高速柴油机一高弹联轴器一齿轮箱泥浆泵设计方案,将泥浆泵和齿轮箱作为一体,人大减小了体积,减轻了重量,节省厂造价。本文不仅介绍了整体设计思路,而且对其中关键部分也有详尽的说明。该设计已被“百船工程”采纳,并已广泛地应用到挖泥船中,使用寿命等于甚至超过原来的传统设计。

矿用带式输送机减速器输入轴断裂分析及对策

为减少煤矿井下带式输送机减速器高速轴断裂事故的发生,针对井下某型号减速器使用现场高速轴断轴事故,进行了断轴原因分析。分别从高速轴材质组成、材质硬度、材质金相、断口形貌、使用现场液力耦合器安装方式等方面进行分析,同时对高速轴各危险截面进行强度计算及最终断面位置分析。得出由于减速器高速轴与电机轴安装不对中且轴承长期不对中运转,液力耦合器安装方式不合理,保养不及时是造成高速轴疲劳断裂的主要原因。因此电机与高速轴安装同心度的保证,液力耦合器正确的安装方式及设备使用期间的良好维护是保证设备正常运转的关键。