跨境经济合作区高质量发展的法治保障研究——以中老磨憨—磨丁经济合作区为例

法治是现代社会安全有序运转的重要保证。推进跨境经济合作区高质量发展,需要高效能的法治保障。本文以中国老挝磨憨—磨丁经济合作区为例,分析了支撑跨境经济合作区发展的法治基础、发展中存在的问题与挑战,总结了国内外跨境经济合作区发展的法治保障实践探索,提出了深入践行习近平法治思想,学习借鉴成功的跨境经济合作区的经验做法,完善法律框架体系、健全协同管理机制等对策措施,为稳步推进跨境经济合作区高质量发展提供法治保障。

中老铁路开通赋能云南省沿边经济发展的影响--基于磨憨—磨丁经济合作区的发展研究

中老铁路的开通运营,标志着云南成为国内首个与老挝实现互联互通的省份,为推动云南与东盟国家经济、人文、旅游等全方位合作提供了基础和条件。磨憨—磨丁经济合作区是中老铁路的重要节点,也是云南沿边地区开发开放的重要平台,磨憨—磨丁经济合作区要抓住机遇、乘势而上,以中老铁路开通为契机,进一步加强与老挝的交流与合作,推动云南省经济社会发展。基于此,本文分析了中老铁路开通后,对沿线地区经济发展的影响,并提出促进云南省沿边地区经济发展的建议,以供参考。

西南边境经济合作区的经济效应与对策研究

随着西部大开发、兴边富民行动和“一带一路”倡议等的实施,西南边境地区迎来快速发展。文章聚焦西南边境经济合作区,通过详细分析西南边境经济合作区的经济效应,揭示影响西南边境经济合作区发展的主要因素。研究发现,尽管西南边境经济合作区的发展势头良好,但仍面临诸多挑战,包括基础设施不足、尖端人才缺乏、经济增长动力不均衡、产业结构层次偏低等问题。为此,文章依托西南边疆地区发展现状,提出了相关的针对性对策建议,以不断深化边疆地区对外开放,加快推动边疆经济高质量发展。

丝绸之路经济带中国-哈萨克斯坦国际合作示范区物流业发展与跨境电商平台建设

中国-哈萨克斯坦(以下简称中哈)国际合作示范区位于丝绸之路经济带的北通道,是中国面向中亚地区重要的战略节点与门户。在该区域发展物流产业与跨境电商平台有利于促进区域经济社会的发展,优化产业布局,改善产业结构,保障国家能源安全通道,提高丝绸之路经济带新疆核心区综合竞争力。首先对比分析了新疆对哈萨克斯坦的主要边境口岸,系统梳理了中哈国际合作示范区口岸物流业及巴克图口岸的发展基础与优势所在,包括自然与区位条件优越,农产品"绿色通道"领先,中亚经贸合作互补性强,口岸物流辐射面广,国内外政策环境好等优势,提出重点建设乌苏、和布克赛尔、巴克图口岸等5大物流园区。解析了跨境电商物流发展的趋势,提出重点建设阿里巴巴·塔城产业带和中哈跨境电商平台服务区两大跨境电商平台。最后总结了在中哈国际合作示范区发展物流业的保障措施与政策建议,以期为丝绸之路经济带建设和区域经济发展提供决策支撑和依据。

广西中越跨境经济合作区的前景、问题和对策

广西与越南山水相连,在边境地区建设跨境经济合作区不仅可以加强中越两国的经贸合作、造福两国人民,而且对中国—东盟自由贸易区建设具有积极的促进作用。但跨境经济合作区是一个全新的国际经济合作模式,本文深入分析了广西"中越跨境经济合作区"的前景、存在的问题,并提出加快建设的对策和建议。

丝绸之路经济带中国-哈萨克斯坦国际合作示范区互市贸易区建设探析

中国-哈萨克斯坦(以下简称中哈)互市贸易有着地缘、人文资源优势,在中哈边界的巴克图口岸地区建立互市贸易区,对推动丝绸之路经济带核心区建设,对推动中哈两国贸易繁荣发展具有十分重要的战略意义。分析了中哈国际合作示范区巴克图口岸互市贸易区的战略地位与贸易现状,提出了进一步发展的总体定位与发展思路,力争通过5~10 a努力,使巴克图互市贸易人口由目前的13×104人次增加到100×104人次,口岸过货量由目前的20×104t增加到200×104t,把互市贸易区建成丝绸之路经济带核心区面向中亚、欧洲的新贸易平台,把巴克图口岸建成互市贸易、现代物流、进出口加工、特色旅游为主导的国家一类综合性现代化口岸和智慧口岸,将互市贸易区打造成为中哈国际合作示范区的特色功能区。进一步提出了中哈国际合作示范区互市贸易区建设的保障措施与对策。

新时期中越友好合作的新模式

中越友好是大势所趋,人心所向,中越合作是两国政治稳定和经济发展的基础与可靠保障。本文在分析新时期中越关系的背景和我国周边外交基本方针的基础上,基于《新时期深化中越全面战略合作的联合声明》,提出中越陆海联动合作的总体框架和主要内容。陆上合作主要有涉及河口三角洲和海岸带综合开发、陆上交通体系、产业结构和经济合作区建设等方面,海上合作主要包括南海渔业、油气资源共同开发及海洋贸易等。本文重点阐述如何推进中越海上、陆上共同开发和金融合作的具体建议,如南海相关海域及北部湾共同开发的设想、共同探讨湄公河和红河三角洲发展模式等,为中越友好合作的新一轮发展提供某些可以进一步具体操作的思路。

跨境经济合作区的特征与法律和机制保障

跨境经济合作区是近年来兴起的一种新型的次区域经济一体化模式。这种经济合作模式,较之于传统的区域经济一体化形态,具有一些自身的特点:跨境经济合作区只覆相邻国家特定的毗连区域而非整个国家疆域;合作的主体是毗邻区域的地方政府而非中央政府;合作的内容以贸易和投资为核心,并可以根据需要扩展到交通、通讯、旅游、环境等领域。跨境经济合作区应建立在由上位、中位和下位三级法律基础上并有完善的机制作为保障。拟定的中越河口——老街、中老磨憨——莫丁、中缅瑞丽——木姐三个跨境经济合作区,仍处在建设的初期,其法律框架的形成和管理机制的建立任重道远。

中国跨境经济合作区发展研究

目前中国跨境经济合作区的发展特点主要有:地缘特殊性、发展不对称性、产业反向梯度转移性、弓矢态势性和封闭综合与复合开放双重性。中国跨境区域经济合作发展策略是:1.提升跨境经济合作战略高度,推进自由贸易区合作进程。2.加强次区域经济合作交流,推进跨境区域合作发展进程;3.突破跨境区域合作的障碍,实现多点、多极、多元发展。

边境经济合作区的功能定位

边境经济合作区是中国改革开放基本国策的产物。边境经济合作区建立以来,存在着贸易形式不规范、贸易基础薄弱、贸易结构不均衡等问题。现阶段,为适应中国成为WTO成员国和实现十六大提出的全面建设小康社会的宏伟目标的新形势,需要对边境经济合作区做出新的功能定位。结合经济地理环境分析,边境经济合作区应具有增长极、经济通道、产业结构优化等七个方面的功能定位。

长吉图先导区与朝鲜罗先市的经贸合作

长吉图先导区同朝鲜罗先市的经贸合作,是实现长吉图开发开放先导区战略目标的需要。物流大通道建设是经贸合作的重点,跨国旅游合作是双边经贸合作的重要载体,以加工贸易为中心的制造业合作是双边经贸合作的发展方向。必须以通道建设为中心,促进跨国旅游和产业合作。

中越两国跨境经济合作区政策比较初探——以中越凭祥—同登跨境经济合作区为例

广西努力推进中越跨国经济合作区已经有几年时间了,但是遇到很多问题和困难,建设进展和效果远低于期望。其中的重要原因之一就是中越两国的跨境经济合作区政策的差异性,导致双方发展错位或者说发展不同步。因此,有必要比较两国的有关政策,通过克服这些差异,加快推进中越跨境经济合作区的步伐。

中越跨境经济合作区建设的实践与展望

中越跨境经济合作区建设从提议到推进,至今已有6年时间。近6年来,广西为推进跨境经济合作区进程做了许多基础性的前期准备工作,尤其在交通基础设施建设、跨境旅游合作、跨境农业合作及教育文化交流等方面成效显著。跨境合作已提升为国家战略,加快广西凭祥—越南谅山、广西东兴—越南芒街跨境经济合作区"先行先试",加强跨境合作的政策法律研究,构建中越跨境经济合作机制,探索跨境合作新模式,已成为推进中国—东盟自由贸易区建设的重要内容。

全面开放新格局下中国边境经济合作区转型升级研究

中国于1992年起在沿边地区先后批准设立了18个国家级边境经济合作区,以撬动和带动沿边地区经济开放和发展,并促进毗邻国家的开放合作。经过基础设施建设、招商引资和创新示范,边境经济合作区建设取得了显著成效,但其进一步发展面临管理体制、产业体系和营商软环境等方面的制约。在新时代以“一带一路”建设为重点推动形成全面开放新格局背景下,边境经济合作区需要通过由派出机构管理向建制市演变的管理体制改革、以资源型产业可持续发展为基础的产业体系优化、以边境口岸城镇化和边境贸易为载体的营商软环境完善等实现全面转型升级,有条件的边境经济合作区还应积极探索向双边跨境经济合作区转型升级。

中国河口—越南老街跨境经济合作区建设的SWOT分析

中国河口与越南老街山水相连。为了推动双方之间的经贸合作,从2002年开始,云南省就开始筹备建立中国河口—越南老街跨境经济合作区。截至目前,中国河口—越南老街跨境经济合作区是云南省计划建设的3个跨境经济合作区中条件最成熟的。然而,由于跨境经济合作区具有特殊性,是跨越国界的经济合作机制,因此,中国河口—越南老街跨境经济合作区还未上升到国家层面和两国互信有待提高是其推进面临的主要困难。

西南边疆跨境经济合作区建设

随着中国—东盟自由贸易区的全面建成,广西、云南两省区利用地缘优势,推动与越南、缅甸、老挝合作的跨境经济合作区建设,成效显著。其中涉及的主权相互让渡问题,需要国家层面给予大力扶持。地方政府要与邻国政府共同做好产业布局规划,不断完善合作区的基础设施,吸引企业入驻,培育优势产业集群,推动边疆地区的经济发展。

沿边民族地区跨境经济合作区研究——以桂越边域凭祥—同登跨境经济合作区为例

跨境经济合作区是我国沿边民族地区对外开放、参与国际经济合作的重要途径。位于桂越边域的凭祥—同登跨境经济合作区缘起边境贸易,依托边境口岸,辐射范围成"弓矢态势",并具有多民族聚居、封闭和开放双重性的统一体特征。凭祥—同登跨境经济合作区辐射多重次区域合作,弱化沿边民族地区的"边境效应",为沿边民族地区边境贸易创造新的机遇,推动了民族特色产业的集聚和沿边民族地区的城镇化、城市化进程。

长吉图先导区与俄罗斯远东地区的经贸合作

吉林省同俄罗斯滨海边疆区毗邻,长吉图先导区同俄罗斯远东地区经贸合作是长吉图先导区对外开发开放的关键,也是俄罗斯远东地区开发开放的需要,对建立图们江跨境经济合作区具有重要意义。长吉图先导区同俄罗斯远东地区经贸合作的重点是林业开发,海产品加工,石油、天然气合作,图们江地区交通运输合作以及跨境旅游合作等。因此,中方必须加大"走出去"和"请进来"的步伐,俄方也需要进一步促进贸易与投资自由化。

中国图们江区域(珲春)国际合作示范区与跨境经济合作区建设路径研究

2012年4月13日,中国图们江区域(珲春)国际合作示范区正式获批,示范区是在东北亚区域合作路径趋向双边或多边合作模式以及"多元平衡"的中国对外开放新战略的背景下应运而生,是中国沿边开发开放的六大支点之一。珲春示范区在中长期发展目标框架下,重点建设"四大基地"。经过一年多以来的发展,示范区建设已取得一定成效,为建立跨境经济合作区奠定了重要基础。

新疆跨境经济合作区——中哈霍尔果斯国际边境合作中心发展态势与政策创新

本文介绍新疆跨境经济合作区——中哈霍尔果斯国际边境合作中心的发展情况,并提出发展该跨境经济合作区的对策建议。