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Design of an Interactive Geo-Location Mobile Application for Civil Societies in East Africa
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作者 Emil Patrick Judith Leo Shubi Kaijage 《Journal of Software Engineering and Applications》 2021年第10期549-562,共14页
This paper reports the developed mobile application through the use of advanced technologies such as mobile computing, cloud computing and Global Positioning System (GPS) in order to solve the challenges. The purpose ... This paper reports the developed mobile application through the use of advanced technologies such as mobile computing, cloud computing and Global Positioning System (GPS) in order to solve the challenges. The purpose of this study is to find out how the recent advances and mass adoption of ICT by the public can best be leveraged to enhance the performance of Civil Society Organizations (CSOs) in East Africa. The data collection techniques used are through questionnaires, observations and conducting interviews with different stakeholders in the civil society arena i.e., the donors, the CSOs and the people in society that are given a voice by civil societies. In the system development phase, agile development methodology was used. Analysis of the data collected showed that there is a gap in the availability of a single or a centralized platform which can be easily accessed, user-friendly and reliable where different actors can readily get reliable and up-to-date information about the available CSOs they are interested in. To address this problem, an interactive online directory of CSOs has been developed. The platform is mobile based and enables CSOs to register and fill up their current details, thus ensuring that there is always correct and updated information. The platform is equipped with, among other features, a geo-mapping facility which enables users of the system to correctly geo-locate their civil societies of interest on a map view. The results of system evaluation showed that 88.125% of users were satisfied with the system basing on the evaluation criteria. 展开更多
关键词 Civil Society Organizations Mobile Computing design Science Research geo-Mapping
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基于地质环境分析的复杂山区道路防护工程设计
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作者 敬麒麟 王宇 吕玉海 《科技资讯》 2024年第18期195-197,共3页
以复杂山区道路防护工程设计为研究对象,通过对地质环境的深入分析,结合工程地质学和地质工程力学理论,对山区道路在地质灾害作用下的稳定性和安全性进行了系统的评估。以地质勘测数据和现场调查结果为依据,提出了地质灾害预警系统、坡... 以复杂山区道路防护工程设计为研究对象,通过对地质环境的深入分析,结合工程地质学和地质工程力学理论,对山区道路在地质灾害作用下的稳定性和安全性进行了系统的评估。以地质勘测数据和现场调查结果为依据,提出了地质灾害预警系统、坡面防护结构设计、路基稳定性改善方案等针对性防护措施。通过数值模拟和实地测试验证,为复杂山区道路安全运行提供了科学和可行的技术保障,确保了工程设计的可靠性和实用性。 展开更多
关键词 复杂山区道路 地质环境分析 防护工程设计 地质灾害预警 稳定性改善
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一种GEO卫星星敏感器热控设计 被引量:7
3
作者 韩崇巍 赵剑锋 +1 位作者 赵啟伟 张旸 《航天器工程》 2013年第3期47-52,共6页
为解决目前地球静止轨道(GEO)卫星星敏感器热控设计复杂、实施难度大的问题,提出了一种辐射小舱式星敏感器热控设计方案。以东方红-4(DFH-4)平台GEO卫星星敏感器采用辐射小舱式热控设计方案为实例,利用热分析软件TMG建模进行了热分析验... 为解决目前地球静止轨道(GEO)卫星星敏感器热控设计复杂、实施难度大的问题,提出了一种辐射小舱式星敏感器热控设计方案。以东方红-4(DFH-4)平台GEO卫星星敏感器采用辐射小舱式热控设计方案为实例,利用热分析软件TMG建模进行了热分析验证,并根据分析结果对其布局进行了优化。优化结果表明:采用辐射小舱式热控设计方案时,星敏感器的在轨预示温度范围在-26.2~+22.2℃,能很好地满足其温度指标要求,设计方案合理可行,可为GEO卫星上同类设备的热控设计提供参考。 展开更多
关键词 地球静止轨道卫星 星敏感器 热控设计 辐射小舱
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分布式GEO SAR:编队构型设计及性能分析 被引量:1
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作者 胡程 陈志扬 董锡超 《南京信息工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第2期236-245,共10页
地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)具有短重访周期、大覆盖范围的优势,在防灾减灾方面具有重大潜力.本文提出包含远近编队的伴随分布式GEO SAR系统,在单星GEO SAR基础上,通过增加仅接收信号的从星伴随飞行,形成多个相位中心,具有功能... 地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)具有短重访周期、大覆盖范围的优势,在防灾减灾方面具有重大潜力.本文提出包含远近编队的伴随分布式GEO SAR系统,在单星GEO SAR基础上,通过增加仅接收信号的从星伴随飞行,形成多个相位中心,具有功能丰富、成本低的优点;但不同功能对编队的空间基线要求不同.本文针对近距编队构型,提出基于坐标旋转的相对运动方程修正方法,可获得地球自转影响下空间基线解析计算方法;进一步提出基于半长轴修正的线性时变基线设计方法,可应用于SAR层析任务.针对远距编队,提出全局可测约束下最小定位精度系数准则,可实现具有最佳视角组合的远距编队设计,实现三维形变反演任务.最后,仿真并分析了伴随分布式GEO SAR编队各功能的系统性能,包括基线的日变化、高度向分辨率和典型观测区域的三维形变反演精度等. 展开更多
关键词 分布式geo SAR 编队构型设计 地球自转 形变反演 SAR层析
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GEO卫星红外地球敏感器热设计敏感性分析 被引量:4
5
作者 刘百麟 孟莉莉 华诚生 《航天器环境工程》 2013年第3期240-244,共5页
文章提出了一种GEO卫星红外地球敏感器的热设计方法,建立了红外地球敏感器热数学模型,对影响红外地球敏感器散热的热设计要素进行敏感性定量分析,以指导优化热设计。分析验证表明:经过优化的红外地球敏感器热控方案,能很好地满足卫星15 ... 文章提出了一种GEO卫星红外地球敏感器的热设计方法,建立了红外地球敏感器热数学模型,对影响红外地球敏感器散热的热设计要素进行敏感性定量分析,以指导优化热设计。分析验证表明:经过优化的红外地球敏感器热控方案,能很好地满足卫星15 a寿命期红外地球敏感器工作温度要求。该设计方法已在"东方红四号"平台系列卫星上成功应用,并得到在轨验证。 展开更多
关键词 地球静止轨道 红外地球敏感器 热设计 敏感性分析
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我国GEO航天器总体综合优化技术研究进展
6
作者 陈余军 王敏 刘波 《宇航总体技术》 2018年第3期18-24,55,共8页
总体综合优化设计是航天器研制持续追求的目标,多学科集成设计是有效途径之一。围绕航天器总体综合优化设计,总结了近年来我国在地球静止轨道(GEO)航天器系统与学科建模、多学科集成优化设计策略、寻优算法、软件工具开发及工程应用实... 总体综合优化设计是航天器研制持续追求的目标,多学科集成设计是有效途径之一。围绕航天器总体综合优化设计,总结了近年来我国在地球静止轨道(GEO)航天器系统与学科建模、多学科集成优化设计策略、寻优算法、软件工具开发及工程应用实施等方面研究进展,针对我国GEO航天器发展新需求以及现阶段综合优化设计技术发展的不足,结合系统工程技术发展新趋势,指出航天器综合优化设计后续应重点加强集成建模、工程化应用研究,为高轨航天器总体优化设计技术发展提供指导。 展开更多
关键词 地球静止轨道卫星总体设计 综合优化 多学科集成 研究进展
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苗疆地区吊脚楼地理环境适应性建筑设计研究
7
作者 朱金陵 《鞋类工艺与设计》 2024年第19期135-137,共3页
现代建筑设计因过度追求创新与效率,导致城市景观同质化,削弱地域特色的独特魅力。本文分析朗德苗寨与凤凰古城吊脚楼实例,揭示地形、气候和生态适应策略。吊脚楼通过“架空”与“坐山”手法应对复杂地形和湿热气候,尊重生态。其材料、... 现代建筑设计因过度追求创新与效率,导致城市景观同质化,削弱地域特色的独特魅力。本文分析朗德苗寨与凤凰古城吊脚楼实例,揭示地形、气候和生态适应策略。吊脚楼通过“架空”与“坐山”手法应对复杂地形和湿热气候,尊重生态。其材料、布局和文化融合为现代建筑提供可持续利用、气候适应和文化传承的借鉴。 展开更多
关键词 苗疆地区 吊脚楼 地理环境适应性 建筑设计
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部署retro-GEO巡视器的月球借力飞行轨道分析 被引量:1
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作者 贺波勇 马鹏斌 +1 位作者 杜卫兵 李恒年 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期9-15,共7页
retro-GEO是指逆行(retrograde)地球静止轨道(geostationary Earth orbit,GEO),该轨道与GEO轨道高度相同或相近,但倾角为180°,安装在retro-GEO卫星上的巡视器可每12 h对GEO带空间资产附近碎片环境安全预警。直接西向发射retro-GEO... retro-GEO是指逆行(retrograde)地球静止轨道(geostationary Earth orbit,GEO),该轨道与GEO轨道高度相同或相近,但倾角为180°,安装在retro-GEO卫星上的巡视器可每12 h对GEO带空间资产附近碎片环境安全预警。直接西向发射retro-GEO卫星存在地面测控和发射能耗较大的困难。基于平面四体模型,为降低设计变量敏感性,以近月点参数为设计变量,建立了部署retro-GEO巡视器的月球借力飞行轨道设计模型,利用轨道动力学模型延拓策略,得到该类轨道绕月后返回地球飞行时长只能约为114.79 h,该结论可用于求解该类轨道高精度轨道动力学模型解。 展开更多
关键词 逆行geo 碎片预警 轨道设计 月球甩摆 模型延拓
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GEO太阳X-EUV成像仪探测器组件热设计 被引量:1
9
作者 吴愉华 陈立恒 李世俊 《计算机仿真》 北大核心 2019年第9期263-267,共5页
针对地球静止轨道太阳X-EUV成像仪探测器组件工作温度低、与周围元件温差大的热设计需求,对探测器组件进行了详细的热设计和热仿真验证。首先介绍了探测器组件的结构和热环境特点并对空间外热流进行了分析,然后分析了影响探测器组件温... 针对地球静止轨道太阳X-EUV成像仪探测器组件工作温度低、与周围元件温差大的热设计需求,对探测器组件进行了详细的热设计和热仿真验证。首先介绍了探测器组件的结构和热环境特点并对空间外热流进行了分析,然后分析了影响探测器组件温度的关键因素,采用主动热控与被动热控相结合的热设计方法进行了详细的热设计,最后利用IDEAS-TMG软件进行热分析计算,得到探测器组件在6种极端工况下的温度水平。结果表明,CCD的温度能够维持在-65^-50℃之间,验证了热设计的合理性,采用的热设计方法能够有效解决低温探测器的热控问题。 展开更多
关键词 地球静止轨道 探测器组件 热设计 热仿真
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GEO SAR快视成像系统设计与实现 被引量:1
10
作者 李腾飞 张庆君 +2 位作者 朱宇 丁泽刚 吕争 《空间电子技术》 2019年第1期11-15,共5页
文章设计并实现了基于高性能通用化集群架构的GEO SAR快视成像系统,对相应的软硬件系统结构和组成进行了阐述。基于3×3点阵回波数据,文章通过采用后向投影算法(BPA)的仿真实验,验证了该快视成像系统的有效性。成像结果表明,该GEO ... 文章设计并实现了基于高性能通用化集群架构的GEO SAR快视成像系统,对相应的软硬件系统结构和组成进行了阐述。基于3×3点阵回波数据,文章通过采用后向投影算法(BPA)的仿真实验,验证了该快视成像系统的有效性。成像结果表明,该GEO SAR快视成像系统可以满足SAR图像反演的系统指标和效能要求。 展开更多
关键词 地球同步轨道合成孔径雷达(geo SAR) 快视成像 系统设计 高性能集群
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基于GEO SAR编队飞行的动目标检测 被引量:2
11
作者 崔畅 胡程 董锡超 《太赫兹科学与电子信息学报》 北大核心 2019年第4期604-609,共6页
地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)编队飞行,是指2个或2个以上的搭载了合成孔径雷达的地球同步轨道卫星协同工作,组成一颗大的“虚拟卫星”,进而完成多项任务并降低风险。GEO SAR编队飞行形成的多通道可以用来进行动目标检测。空时自... 地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)编队飞行,是指2个或2个以上的搭载了合成孔径雷达的地球同步轨道卫星协同工作,组成一颗大的“虚拟卫星”,进而完成多项任务并降低风险。GEO SAR编队飞行形成的多通道可以用来进行动目标检测。空时自适应处理(STAP)在空-时二维平面上抑制杂波,完成强杂波背景下的动目标检测。在传统STAP算法的基础上,提出了基于GEO SAR编队飞行的对地面运动目标检测的方法,并通过仿真分析了该方法的性能。 展开更多
关键词 地球同步轨道合成孔径雷达 分布式 编队设计 动目标检测 空时自适应处理
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Design for Two-degree-of-freedom PID Regulator Based on Improved Generalized Extremal Optimization Algorithm
12
作者 霍海波 朱新坚 曹广义 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2007年第2期148-152,158,共6页
A kind of new design method for two-degree-of-freedom(2DOF)PID regulator was presented,in which,a new global search heuristic--improved generalized extremal optimization(GEO)algorithm is applied to the parameter optim... A kind of new design method for two-degree-of-freedom(2DOF)PID regulator was presented,in which,a new global search heuristic--improved generalized extremal optimization(GEO)algorithm is applied to the parameter optimization design of 2DOF PID regulator.The simulated results show that very good dynamic response performance of both command tracking and disturbance rejection characteristics can be achieved simultaneously.At the same time,the comparisons of simulation results with the improved GA,the basic GEO and the improved GEO were given.From the comparisons,it is shown that the improved GEO algorithm is competitive in performance with the GA and basic GEO and is an attractive tool to be used in the design of two-degree-of-freedom PID regulator. 展开更多
关键词 two-degree-of-freedom control PID regulator generalized extremal optimization geo optimization design
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GEO/IGSO混合区域导航星座的设计与优化算法
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作者 徐哲宇 杜兰 刘志豪 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期19-30,共12页
区域导航星座能够以较低成本和较短时间获得目标区域导航能力,且地球同步轨道是构建非极区区域导航星座的重要轨道类型。提出一种基于GEO(地球静止轨道)和IGSO(倾斜地球同步轨道)的区域导航星座设计方法。基于星下点轨迹特性构造对称星... 区域导航星座能够以较低成本和较短时间获得目标区域导航能力,且地球同步轨道是构建非极区区域导航星座的重要轨道类型。提出一种基于GEO(地球静止轨道)和IGSO(倾斜地球同步轨道)的区域导航星座设计方法。基于星下点轨迹特性构造对称星座设计参数和优化参数集,并考虑地球扁率长期摄动影响,计算星座轨道参数。以导航服务区的统计GDOP(几何精度因子)为目标函数,利用差分进化算法构建星座优化模型。以印度IRNSS的7星星座为例,仿真检验了设计和优化算法的正确性,讨论了IRNSS星座优化构型和轨道类型选取。本方法采用的对称星座设计参数少,能够提升GEO/IGSO混合区域导航星座的全局优化效率,为后续非对称星座快速提供最佳星数和构型设计。 展开更多
关键词 区域导航星座 geo/IGSO卫星 差分进化算法 星座设计优化
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GEO卫星结构屏蔽设计与性能分析
14
作者 邹爽 薛碧洁 +2 位作者 刘正山 周鑫 盛丽艳 《航天器环境工程》 2017年第4期410-414,共5页
地球同步轨道(GEO)卫星在轨期间将遭遇空间带电粒子辐射,导致的电离总剂量效应会损伤星上的电子元器件。在对GEO卫星典型结构进行屏蔽设计时,采用钽箔等材料对卫星结构大开口处进行封堵,又用屏蔽厚度的实体相交法求解卫星的屏蔽性能。... 地球同步轨道(GEO)卫星在轨期间将遭遇空间带电粒子辐射,导致的电离总剂量效应会损伤星上的电子元器件。在对GEO卫星典型结构进行屏蔽设计时,采用钽箔等材料对卫星结构大开口处进行封堵,又用屏蔽厚度的实体相交法求解卫星的屏蔽性能。建立卫星的三维屏蔽厚度模型,对比屏蔽设计前后的总剂量值,同时分析该封堵方法对卫星机热系统的影响。通过对GEO卫星结构三维屏蔽性能的分析,验证了该封堵方法的有效性。 展开更多
关键词 geo卫星 空间辐射 总剂量效应 屏蔽设计 结构防护 钽箔
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GEO-slope/w和不平衡推力法联合确定公路碎石土路堑边坡下滑力设计值 被引量:1
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作者 薛来生 张恒荣 《路基工程》 2013年第2期136-139,共4页
碎石土高边坡是路基工程中一种常见的特殊路基,对于需要加固的不稳定路堑高边坡,潜在不稳定面的确定是最重要也是首要的问题,提出采用GEO-slope/w搜索潜在不稳定面并对不稳定面进行修正,利用修正后的不稳定面作为边坡加固的潜在不稳定面... 碎石土高边坡是路基工程中一种常见的特殊路基,对于需要加固的不稳定路堑高边坡,潜在不稳定面的确定是最重要也是首要的问题,提出采用GEO-slope/w搜索潜在不稳定面并对不稳定面进行修正,利用修正后的不稳定面作为边坡加固的潜在不稳定面,按照不平衡推力法计算边坡的设计下滑力的方法加以解决。 展开更多
关键词 geo slope W 毕肖普法 不平衡推力法 下滑力 设计值
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顺倾多弱层复合边坡稳定性分析及参数优化 被引量:2
16
作者 李文尧 黄科伟 +2 位作者 李营作 姜海涛 韦永豪 《露天采矿技术》 CAS 2023年第4期14-16,22,共4页
为探究顺层多弱层复合边坡在回采煤后的稳定性及边坡优化设计,以新疆某露天煤矿南帮边坡为研究背景,运用SLOPE/W分析不同边坡形态的稳定性,并对边坡形态进行优化设计。研究结果表明:回采煤后复合边坡稳定性系数1.079小于1.2不满足规范要... 为探究顺层多弱层复合边坡在回采煤后的稳定性及边坡优化设计,以新疆某露天煤矿南帮边坡为研究背景,运用SLOPE/W分析不同边坡形态的稳定性,并对边坡形态进行优化设计。研究结果表明:回采煤后复合边坡稳定性系数1.079小于1.2不满足规范要求;当整体边坡采用27°坡角设计,下部厚煤层区域采用预留50 m煤柱+置换开采设计时,边坡能够处于稳定状态。 展开更多
关键词 边坡角优化 复合边坡 开采设计 多弱层 geo-Studio
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云南腾冲地区粘土质硅藻土公路滑坡形成机理与防治优化设计 被引量:12
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作者 郭长宝 周能娟 +2 位作者 付晓晓 张永双 张瑞端 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2021-2030,共10页
腾冲地区分布的粘土质硅藻土是一种特殊性的岩土体,具有孔隙大、密度低、含水量高,富含膨胀性粘土矿物、结构性强等特点。近年来已发生一系列与粘土质硅藻土相关的滑坡等地质灾害,造成了较大损失。在粘土质硅藻土工程地质特性测试分析... 腾冲地区分布的粘土质硅藻土是一种特殊性的岩土体,具有孔隙大、密度低、含水量高,富含膨胀性粘土矿物、结构性强等特点。近年来已发生一系列与粘土质硅藻土相关的滑坡等地质灾害,造成了较大损失。在粘土质硅藻土工程地质特性测试分析的基础上,对腾冲地区粘土质硅藻土滑坡的分布特征和形成机理进行了研究,认为粘土质硅藻土滑坡以中小型滑坡为主,受公路切坡、采矿、降雨等因素影响较大;公路边坡滑坡多发生在坡体的中部和后部,在牵引作用下部分滑坡可发生大范围滑动。粘土质硅藻土具有膨胀性和极强的结构性,其边坡稳定性较差。以新修建腾泸公路边坡滑坡为例,对S238省道冯家大山滑坡的形成机理进行了探讨,认为受粘土质硅藻土膨胀性、结构性等的影响,人类工程扰动、降雨等引起边坡表部土体出现强度分层、膨胀性增强和力学强度降低,从而导致原支护结构破坏;在此基础上,对冯家大山边坡进行了优化设计和数值模拟分析,提出了综合防治建议。 展开更多
关键词 腾冲地区 粘土质硅藻土 地质灾害 防治优化设计
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成都龙门山三坝乡林盘乡村景观规划研究探索 被引量:5
18
作者 薛飞 党安荣 +1 位作者 朱战强 杨锐 《风景园林》 2016年第5期106-113,共8页
将地理信息与空间规划设计相结合的地理设计理念为乡村规划提供了新的思路。为了探索该理念对乡村景观规划的适用性与优缺点,本文利用了基于地理设计理念的多尺度空间分析和多景观要素分析的方法,将量化的信息与规划的空间紧密结合。通... 将地理信息与空间规划设计相结合的地理设计理念为乡村规划提供了新的思路。为了探索该理念对乡村景观规划的适用性与优缺点,本文利用了基于地理设计理念的多尺度空间分析和多景观要素分析的方法,将量化的信息与规划的空间紧密结合。通过对地理信息的整合处理,提取出了林盘样本场地的量化特征以指导规划;确定了研究对象在集水单元与汇水区两个尺度的边界;综合叠加了"山水林田路居"六项景观规划要素。规划过程显示,以地理设计理念展开的多尺度、多景观要素的空间分析可以对信息少、面域大、边界复杂、地理环境有特色的乡村地区展开更加深入的规划研究,对我国类型多样的乡村规划提供更广泛的规划支持。但地理设计理念的多情境管理、循环评价等内容亟需在乡村规划中配合开展参与式规划以发挥其优势。 展开更多
关键词 景观规划 地理设计 乡村景观 景观要素 林盘
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基于地理设计的城市扩张与生态安全格局的协调优化研究——以天津滨海新区为例 被引量:11
19
作者 黄焕春 陈逸伦 +2 位作者 邓鑫 许浩 郑鑫 《西部人居环境学刊》 2019年第3期69-75,共7页
在快速城市化进程中,随着城市扩张规模的不断增大以及城市建设的强度、速度不断提高,如何寻找和应用新的规划方法论,以解决由此导致的环境、生态、社会、文化等综合问题已成为学术热点话题。本研究将天津市滨海新区作为研究对象,基于地... 在快速城市化进程中,随着城市扩张规模的不断增大以及城市建设的强度、速度不断提高,如何寻找和应用新的规划方法论,以解决由此导致的环境、生态、社会、文化等综合问题已成为学术热点话题。本研究将天津市滨海新区作为研究对象,基于地理设计的方法论,对研究区生态安全格局底线运用GIS和大数据技术进行综合分析,而后对内生发展情景、外生发展情景、历史外推情景三种城市扩张典型情景的影响进行分析,最终得出优化城市扩张模式的合理途径。研究结果表明:城市发展过程与生态安全格局在各自相异的扩张情境下,矛盾较深,差别较大;以历史惯性模式的优势驱动力的空间特征效应为基础,依靠外生发展模式的驱动力空间效应,使得因城市集聚带来的生态安全问题得以分散缓解;可从城市空间结构的优化,绿带、交通、工业等要素的布局调整以及城市增长边界的划定与管制等方面着力城市扩张模式的优化。本研究期望能为城市合理扩张提供规划方法实践,为促进城市生态修复,以及城市修补的理论与实践提供新的基础研究参考。 展开更多
关键词 城市扩张 生态安全格局 地理设计
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论铁路BIM的认识误区与实施原则 被引量:19
20
作者 韩元利 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第4期118-122,共5页
研究目的:针对当前铁路行业内建设铁路BIM所存在的"拿来主义"及分割立项的现象,从信息技术与空间认知的角度揭示铁路BIM区别于建筑BIM的区别,针对性地提出铁路信息模型(RIM)的概念,剖析各阶段RIM的主要应用特征,并基于实际调... 研究目的:针对当前铁路行业内建设铁路BIM所存在的"拿来主义"及分割立项的现象,从信息技术与空间认知的角度揭示铁路BIM区别于建筑BIM的区别,针对性地提出铁路信息模型(RIM)的概念,剖析各阶段RIM的主要应用特征,并基于实际调研提出建设RIM的基本原则。研究结论:(1)铁路RIM与建筑BIM存在本质区别,RIM需要建立在数字地球空间进行表达,才能具备空间一致性、系统完整性,才具备全生命周期的长度价值与普遍适应的应用广度;(2)RIM的建设要遵从:基础平台建设→数字化铁路→标准规范→业务应用RIM平台,做好顶层设计,避免不必要的建设浪费,有序推进的实施路线开展;(3)从数据资源优势与综合技术优势来讲,铁路设计企业最具备承担RIM的建设条件并提出总体解决方案与行业标准规范;(4)本研究成果可为当前铁路RIM的建设提供指导作用。 展开更多
关键词 BIM RIM(Railway INFORMATION Model) 数字铁路 数字地球空间 地理设计
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