基于GeoJSON的突发性大气污染模拟灾情移动可视化方法

运用移动设备和系统展示灾情信息,在突发性大气污染事故移动应急中发挥着越来越重要的作用。大气污染事故模拟灾情,如污染浓度、伤亡概率,这些数据都以文本信息存储,很难在移动端进行可视化。Geo JSON是一种用于简单地理特征集合编码的开放格式,可为移动数据可视化提供一种解决方案。论文在对Geo JSON进行分析的基础上,给出了基于Geo JSON的大气污染灾情表达格式,设计了基于Geo JSON的突发性大气污染模拟灾情的可视化流程和方法。最后,实现了移动端的大气污染灾情的可视化,并对可视化效率进行了测试分析。

基于Openlayers和GeoJSON的三维GIS中热区的显示

网络技术的快速发展,使得用户对画面的视觉感受有了更高的要求。在WebGIS上加入热区,能够带给用户丰富的桌面体验。OpenLayers是一个专为开发WebGIS客户端提供的JavaScript类库包,它不受浏览器的限制,并且封装了Ajax的异步加载功能,是建立WebGIS系统的最好选择。GeoJSON是对JSON的一种扩展,格式简单并且易于读写。本文采用Openlayers和GeoJSON相结合的方法,首先对数据进行预处理,然后将数据转换为GeoJSON格式并使用Openlayers绘制,最终实现了热区在浏览器上的显示。

GeoJSON在异构地理信息数据集成中的应用

针对基于可扩展标记语言(XML)的地理信息数据交换平台存在数据冗余量大、传输效率低、通用性差、难以在网络地理信息系统中应用等问题,本文提出了一种基于GeoJSON的异构地理信息数据集成模型。模型采用GeoJSON作为技术主线,以数据交换池为核心,通过数据交换池建立应用系统与各异构系统之间的联系,并利用数据交换子节点建立数据交换池与各异构系统的通信连接,对GeoJSON信息流进行上传与下载等操作。实验表明:同XML相比,GeoJSON信息流提高了数据传输效率。

使用HTML5 Canvas构建基于GeoJSON的轻量级WebGIS

针对传统WebGIS矢量数据在浏览器中可视化缺乏统一标准以及采用地图切片方式响应速度慢的现状,引入了HTML5 Canvas和GeoJSON技术,探讨了采用JavaScript解析包含位置信息的GeoJSON数据,并将结果作为地理要素绘制在HTML5 Canvas上的方法在轻量级WebGIS中的应用,设计实现了针对GeoJSON的HTML5 Canvas客户端API,并依据此API构建福州市区实时路况信息发布系统。验证了使用HTML5 Canvas结合GeoJSON技术在浏览器端矢量数据渲染上具有跨平台、响应速度快的优势,克服了传统WebGIS存在的缺陷。

基于WebSocket和GeoJSON的WebGIS的设计与实现

为提高人防业务处理和人防信息管理与共享服务的效率和能力,增强空间分析和空间决策支撑水平,本文探讨了基于WebSocket和Geo JSON的Web GIS实现,针对人防业务开发了广东省人防公共服务平台。平台具有基本地图操作、人防业务处理、人防信息管理和共享,以及基于人防业务的空间分析功能和空间决策支持等功能。

基于GeoJSON的在线动态专题地图符号服务方法

在在线动态专题地图符号的绘制过程中,数据的流通发挥着越来越重要的作用。目前,部分在线动态专题制图系统在符号化过程中采用自定义格式的数据进行数据流通,降低了数据传输的效率、系统的可扩展性和代码的可读性。GeoJSON是一种用于简单地理特征集合编码的开放的数据组织格式,本文以浙江省智慧时空信息云平台为例,讨论并设计基于GeoJSON的在线动态专题地图符号服务方法。

基于GeoJSON和HTML5 Canvas的WebGIS应用研究

信息管理系统或者监控系统,有时需要运用地理信息系统的部分功能,而建立一套完整的GIS系统需要较大的资金和技术投入。文章基于HTML5 Canvas技术,分析了GeoJSON的数据结构,实现了地图数据在Web平台上的应用,其具有跨平台、轻量和响应快的特点。

GML与GeoJSON格式的编码解码与传输差异比较研究

GML和GeoJSON是地理信息数据共享与集成中的两种数据交换格式。基于GML的数据交换是当下最常用的交换方式,但其存在编码和解码时间过长的问题,而GeoJSON是一种新兴的更加简洁的数据格式。针对这两种数据格式,本文理论分析了GML和GeoJSON的要素编码差异和传输开销差异;并以中国地区的ShapeFile数据为例,设计实验对比GML和GeoJSON编码时间、编码后相应文件大小、解码时间的差异。实验结果表明:相比GML格式,GeoJSON格式更为简便、传输开销较小、编码和解码性能更高,为地理信息的共享和集成提供了一种快捷途径。

设施农用地巡查管理系统建设与应用研究

本文围绕设施农用地巡查管理面临的困境,探讨设施农用地巡查管理系统的建设与应用方法,研究以关系数据库的形式存储和管理设施农用地空间数据,并实现设施农用地手机端巡查、巡查云上传。此外,使用FreeMarker技术自动生成巡查分析报告,研究基于GeoJSON格式的空间数据展示技术。结果表明,巡查工作成效提升显著,设施农用地违规使用现象得到有效遏制。

大数据量ArcGIS Server地图服务源数据获取方法研究

桌面端软件在采用ArcGIS Server地图服务时只能进行简单浏览、查询操作,不能进行空间统计和分析。针对该问题,以ArcGIS Server地图服务底层接口为切入点,采用编码与Mapshaper工具相结合的方式实现了地图服务源数据的下载和格式转换。基于该方法获取的空间数据不仅包含完整的图形和属性信息,还不受地图服务源数据量大小的限制,具有较强的实用性。

基于开源Hadoop的矢量空间数据分布式处理研究

为实现大规模矢量数据的高性能处理,在开源项目Hadoop基础上,设计与开发了一个基于MapReduce的矢量数据分布式计算系统。根据矢量空间数据的特点,通过分析Key/Value数据模型及GeoJSON地理数据编码格式,构建了可存储于Hadoop hdfs的矢量数据Key/Value文本文件格式;探讨矢量数据的MapReduce计算过程,对Map数据分片、并行处理过程及Reduce结果合并等关键步骤进行了详细阐述;基于上述技术,建立了矢量数据分布式计算原型系统,详细介绍系统组成,并将其应用于处理关中地区1∶10万土地利用矢量空间数据,取得较好效果。

基于移动GIS的地块采集系统设计与实现

为解决传统的国土资源核查工作无法及时、准确、方便地核查企业的土地资源等信息,设计并研制基于移动GIS的地块采集系统。系统采用Arc Server搭建WMS地图服务,使用基于Android平台的Arc GIS Runtime SDK for Android进行二次开发,通过Web Service实现采集数据的实时同步更新。分析了土地核查系统的架构体系、功能模块和数据库设计,实现了一种基于拓扑规则的地块采集方案,保证了采集的多边形面块符合拓扑规范,也保证了数据的正确性和精确性。同时还解决了多人在线同时采集同一面块的冲突问题,并通过Geo JSON技术实现移动端与服务端的空间数据实时交互。通过土地核查的应用实例结果表明,该系统具有较好的采集效果。

矢量瓦片支持下的在线交互可视化工具设计与实现

针对在线地图制图过程中不仅注重成图速度,而且兼顾可视化效果的特点,本文提出了一种面向用户的网络地图在线交互可视化方法。该方法基于矢量瓦片技术,通过WFS发布GeoJSON格式矢量数据,将数据以渐进传输的方式缓存在客户端,用户在浏览器端编辑地图符号,确定地图符号与图层参数,将矢量数据转换成地图表达。基于该方法设计的在线交互可视化工具,充分利用WebGIS系统中客户端的CPU和GPU计算资源,通过脚本语言解析用户设置的样式信息,采用WebGL技术将内存中的矢量数据渲染成图并进行动态展示,降低了数据渲染对服务器的依赖,丰富了地图表达方式。

基于分布式ElasticSearch的海量遥感影像检索方法研究

针对遥感影像爆发式增长带来的检索问题,本文采取GeoJSON格式对遥感影像元数据进行映射,运用ElasticSearch对元数据进行存储并进行分布式的索引和检索,在大数据量下,按照不同的查询方式与传统的对象关系型数据库PostgreSQL进行比较,实验结果表明,该方法能有效提高检索的效率。

基于开源Leaflet的WebGIS客户端设计与实现

Leaflet是一个开源的地图Javascript库,具备界面友好、互操作性强、支持移动设备等特点,支持OGC的WMS/WFS/WCS标准,提供了数百个第三方插件扩展地图功能,是进行开源Web GIS客户端开发的最佳选择。文章介绍了Web GIS体系结构和关键技术与规范,并结合实例重点介绍了Leaflet的特点具体应用。

基于OpenLayers和WebSocket的旅游资源配置实时可视化设计与实现

随着旅游业的蓬勃发展,许多景区开发了各自的旅游管理平台,但这些平台在实时数据的更新上效率较低。为合理调配旅游资源,提高景区管理效率,本文结合OpenLayers、WebSocket的关键技术,设计了支持实时数据更新的旅游地理信息服务平台架构。该系统采用OpenLayers技术实现旅游资源配置信息在专题旅游地图上的显示,使用WebSocket实时通信框架实现了数据实时更新。本文设计的旅游景区管理平台结构清晰,可扩展性强,可以在各种景区中实现。最后,本文实现了原型系统并验证了该系统在实时通信领域具有较高的效率。

一种考虑转弯约束的改进A*算法在机场滑行道路径规划中的应用研究

航空业务发展迅猛,机场场面交通变得日渐繁忙,提高有限滑行道资源的利用率变得逐渐重要。研究进出港航空器的优化路径,是提高利用率的一种方法,此时如果使用更加贴近实际的道路网络,可以更符合现实情况。本文中采用GeoJSON数据格式保存滑行道的形状特征,构建滑行道路网模型,并加入航空器转弯约束条件,以A*算法为路径搜索方法,完成对滑行道的路径规划。本文中因为引入了转弯约束条件,所以对传统的A*算法作了适应性修改,最终在模拟的路网中寻路表现良好。

基于OpenLayers的矢量数据可视化系统

本文基于一种新型空间大数据管理技术,着重研究Web环境下矢量数据的可视化技术,深入探讨了OpenLayers的组成结构和与矢量数据相关的各个类与方法,研究了主流矢量数据格式GeoJSON的特征,探讨了从MongoDB数据库读取GeoJSON数据并将其可视化的可行性。

基于ArcGIS的珠海市矢量瓦片地图制作

针对栅格瓦片地图在高分辨率屏幕显示效果不佳等的问题,本文介绍了矢量瓦片地图的背景、ArcGIS矢量瓦片文件结构以及基于ArcGIS软件制作发布矢量瓦片地图技术流程,通过对比天地图珠海矢量数据制作的矢量瓦片地图和栅格瓦片地图,总结了矢量瓦片地图的特点及应用前景。

WebGIS技术在内河航道可视化管理中的应用

电子航道图作为航道数字化进程的核心部分,借助逐渐成熟的WebGIS（Web Geographic Information System）技术,在航道信息管理、船舶动态导航等方面的取得了重要的进展。为了实现航道信息资源数字化基础上的高效管理,从航道要素可视化的角度出发,探究网络环境下内河航道的涉水要素在分类编码、空间信息组织、地理数据传输和地图符号化上的方法策略。最后,以GeoServer为地图服务器,OpenLayers为要素矢量化手段设计并实现了航道可视化管理系统,实验结果表明,该方案在实际的航道web应用中具有可行性,整个系统在稳定性和交互性方面表现良好。