水田动力底盘逆向建模与质心验证——基于Geomagic Design X

针对目前农业机械仿真和优化模型精度不高的问题,提出了一种构建精确模型的逆向建模方法。应用光学扫描仪采集点云数据,基于Geomagic Design X处理点云数据并重构零部件模型,在SolidWorks中完成水田动力底盘的装配。以VP6D-CQ型水田动力底盘为例,将测得的实际质心位置与所建的模型质心位置进行比较,并对提出的逆向建模方法进行了试验验证以及误差分析。结果表明:总质量、x坐标、y坐标、z坐标的误差值分别为4.55%、3.62%、2.23%、4.81%,误差值均在5%内。此方法可构建准确的三维模型,为后续仿真优化数据精确性奠定了基础,与传统的研发相比较,可缩短农业机械研发周期、降低设计成本。

基于Geomagic Design X组合体的逆向建模

Geomagic Design X软件常用于STL面片的逆向建模,选取一典型组合体对其逆向建模,通过对组合体对齐、分割领域、创建面片草图、创建实体和扫掠完成实体建模,最后验证体偏差检测是否符合要求,为后续相似零件的逆向建模提供参考。

基于Geomagic Design X的汽车零部件逆向建模研究

逆向工程作为汽车零部件更新设计中的重要手段,其大大缩短了设计周期。文章以某型号汽车转向节实体为样本,对其逆向建模过程进行研究。首先对逆向设计的流程进行介绍,在此基础上采用Shining3D-Scanner双目型三维扫描仪对某型号汽车转向节实体进行三维扫描,并将所获得的点云数据在Geomagic Wrap软件中进行处理,通过软件所配备的强大点云数据模型处理功能,能完善某型号汽车转向节点云数据模型的处理,获得面片模型,最后利用Geomagic Design X软件对面片模型处理,构建出某型号汽车转向节3D模型。

基于Geomagic Design X的产品建模研究与3D打印成型--以内燃机连杆为例

以工业产品设计为对象,采用某国产手持激光3D扫描仪获取模型点云数据,结合Geomagic Design X软件介绍逆向设计方法与工业产品逆向建模过程,采用3D打印技术进行快速制造完成产品验证。为产品建模优化与成型提供思路和方法,减少产品开发周期。实践证明采用Geomagic Design X软件可以快速高质量的完成产品模型的重构设计,3D打印可以实现模型的再现验证设计。

基于Geomagic Design X的逆向建模

逆向工程为现代工业注入了新鲜血液,提速了产品开发时间。本文利用Geomagic Design X软件对产品逆向建模,通过偏差分析功能对建模数据和点云数据进行对比分析,最后构建出精度高的模型。

基于Geomagic Design X软件曲面创建的分析研究

曲面是产品造型中最基本的构成要素,曲面质量直接关系到产品质量,分析逆向工程软件Geomagic Design X软件各种曲面创建方法的特点和应用场合,通过实践操作可知所得到的曲面符合预期需求,同时也为应用其他软件构面提供指导意义。

基于Geomagic Design X的安全锤的逆向设计与仿真加工分析

文章以国赛赛体——安全锤为载体,运用逆向工程的方法,使用三维扫描仪设备和Geomagic Design X来完成设计,运用powermill软件完成该模型的数控程序编制,将生成的数控加工代码导入立式加工中心进行数控加工。过程包括数据采集与处理,重建模型CAD及CAM等三大关键技术。为复杂曲面零件的数字化设计提供参考。

基于Geomagic Design X的弧面分度凸轮逆向建模

以弧面分度凸轮为例,利用激光扫描仪测量了弧面分度凸轮的三维几何数据,阐述了弧面分度凸轮点云的拼接方法,使用曲面拟合、曲线混合和曲面放样等功能分段创建了弧面分度凸轮的工作廓面,在通过曲面剪切和曲面缝合功能最终创建了弧面分度凸轮的三维实体模型。该方法对创建弧面分度凸轮的三维实体模型提供了一种切实可行的方案,具有较好的应用价值。

基于Geomagic Design X的航空活塞发动机机匣逆向建模

航空活塞发动机机匣数字模型的建立对其深度维修至关重要,基于Geomagic Design X软件,文中介绍航空活塞发动机机匣的逆向建模流程,包含点云获取、处理,三角面片封装,数模逆向建立,数模与点云的偏差对比,最终得到了较高精度的航空活塞发动机机匣数字模型。同时提供了逆向建模的关键思路,对其它逆向工程具有参考价值。

基于Geomagic Design X的曲面逆向建模方法分析

阐述曲率变化大的曲面逆向建模案例,采用Geomagic Design X软件中的面片拟合、放样向导、放样和面填补命令分别进行逆向建模,通过体偏差对四种不同方法得到的曲面精度进行对比,为曲面逆向建模选取适当的方法提供参考。

基于Geomagic DesignX对刹车手柄的逆向建模

在介绍逆向建模的流程的基础上,利用逆向工程软件Geomagic Studio和Geomagic Design X完成了刹车手柄的逆向建模,并进行误差分析,得到了高质量的三维模型。通过实例,为逆向建模提供了参考。

发动机叶轮的逆向建模与3D打印研究

为了高效地生产出高精度的叶轮,采用激光扫描仪对发动机叶轮原件进行扫描,对点云数据进行处理,利用逆向建模软件Geomagic Design X对其进行模型重构,将重构的数据与原件相比较,并进行3D打印,最终得出逆向建模能够获取较高精度的叶轮模型,3D打印能够快速高效地打印叶轮模型,从而为解决叶轮加工难度大、工序复杂等问题提供了一种新方法,也为缩短产品生产周期提供了便捷。

曲轴锻件混合建模方法研究

基于正逆向混合软件Geomagic Design X,以某汽车曲轴锻件为案例,分析了曲轴的结构特点,对点云数据进行了精细化处理,完成了三维模型的曲面重构。并将创建完成的曲轴锻件实体与原始点云进行比对,偏差色谱验证了混合建模方法的可行性与优越性。

复杂型面链轨节实体模型重构研究

为了获取某型面复杂且具有配合精度要求的链轨节实体模型,对其实体模型重构方法进行研究。运用遗传算法优化的BP神经网络修补点云孔洞,通过精确曲面创建得到的链轨节实体模型不能满足销轴孔和螺栓孔的配合精度要求。提出了在Geomagic Design X软件中,基于面片草图拟合约束对精度要求较高的两类孔进行参数化修正,完成该链轨节实体模型重构。通过分析点云数据与实体模型的偏差,验证了利用该建模方法能够获得满足精度要求的链轨节实体模型,对具有相似特征零件的模型重构具有借鉴意义。

基于逆向工程的凸轮轴模态分析方法

本文以凸轮轴为例介绍了一种基于Geomagic Design X的逆向工程的对零件模态的评估方法,为节约某些零件的开发成本,缩短其开发周期等提供了可行的方案。凸轮轴是内燃机的五大件之一,在内燃机零部件中具有重要地位。由于其功能及使用环境的影响,凸轮轴模态设计不合理时可能导致如异响、异常磨损等现象。本文基于Geomagic Design X对某内燃机凸轮轴进行逆向建模,得到凸轮轴的三维数据模型,利用ANSYS Workbench分析软件,完成了该模型的模态分析计算,得到凸轮轴在自由状态下的固有频率及振型,并将仿真结果与实验结果进行对比,验证了本评估方法的准确性与有效性。