土工合成材料与土工合成材料加筋砂土的相关特性

目前土工合成材料加筋的理论研究明显落后于工程实践。为了指导土工合成材料的优选和研究加筋机理,以5种国产土工合成材料为加筋材料,它们分别是针刺无纺土工织物、涤纶纤维经编土工格栅、玻璃纤维经编土工格栅、双向塑料拉伸土工格栅和土工网,系统进行三轴压缩试验以比较各种土工合成材料对砂土的加筋效果。试验结果表明:(1)各种土工合成材料加筋砂土的抗剪强度和应力应变特性不同;(2)无纺土工织物适合用于允许大变形的加筋土工程,涤纶纤维经编土工格栅和塑料拉伸土工格栅均适合用于对变形有较严格要求的加筋土工程,玻璃纤维经编土工格栅适合用于对变形有严格限制的加筋工程,设计时需要较大的安全系数,土工网适用低等级的加筋土工程;(3)砂土对各种土工合成材料侧向收缩的约束作用差异显著。

化学纤维材料在土建工程中的应用

概述了纤维网纤维、土工布、土工格栅等化学纤维材料在土建工程中的应用状况、应用机理及发展趋势。分析了化学纤维材料在土建工程应用中存在的问题,指出了化学纤维材料具有良好的应用前景。

玻纤格栅配筋砌块墙体抗震性能试验研究

针对配筋砌体存在配筋层砂浆灰缝较厚,不利于节能保温,该文采用玻纤格栅土工材料替代配筋砌体中的水平钢筋,可有效减小灰缝厚度、方便施工。为研究其抗震性能,该文采用四连杆机构加载装置分别对水平配玻纤格栅砌块墙体、水平配钢筋砌块墙体和无筋砌块墙体进行低周往复荷载试验,对比分析各类墙体的破坏特征及抗震性能。试验结果表明:水平配玻纤格栅可显著提高墙体抗剪承载力、变形能力及延性。其与无筋砌块墙体相比极限荷载提高了75%,极限位移提高了7.5倍,延性系数为无筋砌块墙体的3.61倍。其与配钢筋墙体相比各抗震性能指标较为接近,且略小于配钢筋墙体。采用玻纤格栅配置在砌体水平灰缝中,不仅可以实现薄灰缝砌体,提高砌体热工性能,还可显著提高砌体墙体的抗震性能,具有很好的应用前景,对砌体结构抗震及促进建筑节能具有重要的理论价值和现实意义。

旧水泥混凝土路面沥青罩面层的设计与施工探讨

结合3 1 6国道十堰段旧水泥混凝土路面的改造工程,介绍旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法,以及玻纤格栅和土工布的应用。

配玻纤格栅对加气混凝土砌块砌体抗剪性能试验研究

为研究在水平灰缝中配玻纤格栅砌体的通缝抗剪性能并与未配置玻纤格栅砌体进行对比,采用蒸压加气混凝土砌块砌筑双剪试件,对配置不同规格玻纤格栅砌体及加气混凝土砌块砌体进行了通缝截面抗剪试验,对比分析了其破坏形态及抗剪强度。研究结果表明,两者破坏现象相似,配玻纤格栅砌体抗剪强度低于加气混凝土砌块砌体,小网格尺寸玻纤格栅砌体抗剪强度高于大网格尺寸玻纤格栅砌体。建议采用小网格尺寸玻纤格栅铺设在水平薄灰缝中用以替代钢筋,有利于砌体结构抗震、薄灰缝砌体的推广应用及建筑节能的发展。

玻璃钢格栅制品拉挤模具的研制

介绍了玻璃钢格栅制品的制造原理 ,阐述了玻璃钢格栅制品拉挤模的设计要点 。

旧水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的防治

从旧水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的形成机理、防治措施入手,阐述了在施工时设置应力吸收层的必要性,并重点论述了玻纤格栅应力吸收层的特点及其在施工中的应用。

破璃纤维土工格栅在港区道路中的应用

玻璃纤维土工格栅用于港口道路中 ,有效地解决了路面反射裂缝的出现 ,改善了车辆通行条件。

土工布与玻纤格栅在防治反射裂缝中的应用

本文结合本溪市水塔路(东明路至北光路段)以及北光路(胜利路至永明路段)段旧沥青混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,阐述了土工布和玻纤格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项及经验体会。

土工合成材料在路面改造中的应用

高速公路原路面改造根据不同路段的情况 ,在原路面和沥青面层之间采用铺设聚酯长丝单面烧毛土工布及玻璃纤维格栅 ,组成复合式路面 ,能有效的预防和延缓裂缝产生 ,能减小水损坏 。

玻璃纤维格栅在沥青混凝土面层中的应用

玻纤格栅应用于沥青混凝土面层中 ,可以减少各种裂缝和车辙的产生 ,延长面层的使用寿命。从准备工作、涂粘层油、摊铺搭接。

土工合成材料在沥青路面施工和养护工程中的应用

介绍了沥青路面的优点,简述了土工合成材料的主要品种和特性,并从土工合成材料的选择、施工工序和基本要求等方面,阐述了土工合成材料在沥青路面施工中的应用,指出使用土工合成材料能有效遏制路面裂缝的产生,证明了土工合成材料在道路补强工程中的优异性能。

玻纤格栅在防治沥青路面反射裂缝中的应用

在将水泥混凝土路面拓宽改造成沥青路面的工程中,普遍存在产生反射裂缝的问题。通过分析沥青加铺层的开裂原因及国内外防治反射裂缝的研究,结合鄂尔多斯市乌审街由水泥混凝土路面拓宽为沥青路面的改造工程实例,阐述了玻纤格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项。

玻璃纤维土工格栅在沥青路面上的应用

玻璃纤维格栅是国内外公认的可用于减少沥青路面反射裂缝的技术措施。它具有高抗拉强度和弹性模量高的特点,其功能就是增强沥青混凝土的整体抗拉强度,改善铺装层的整体受力状态,减少永久变形,延迟疲劳破坏,防止和减少路面裂缝的产生。

玻璃钢模板在南京港龙潭港区四期水工码头Ⅱ标段中的应用

为提高施工效率和降低成本,在南京港龙湾港在四期水工码头Ⅱ标段引桥圆形立桩施工中,采用新型的平板玻璃钢模板,替代传统的钢模板或木模板施工方法。对玻璃钢板的制作和施工工艺进行详细的介绍。采用玻璃钢模板施工法浇注的圆柱,其光洁度完全达到清水混凝土的效果,并且工艺简单,节约成本,有重要现实意义。

浅谈土工布在路面病害处理中的应用

详细阐述了在公路工程路面病害修补中,采用无纺土工布和玻纤网两种土工合成材料,能有效减缓沥青混凝土面层裂缝的产生,对土工布的特点和施工工艺应用效果进行了分析和研究。

玻纤格栅在防治路面反射裂缝中的应用

对玻纤格栅在防治路面反射裂缝中的应用进行了阐述。

玻纤格栅加筋对提高沥青路面抗车辙能力的试验研究

通过加铺玻纤格栅的沥青混凝土室内车辙试验研究,提出在沥青路面加铺玻纤格栅可提高沥青路面的抗车辙能力,且抗车辙能力与玻纤格栅的加铺位置有关。

普通公路路基路面防治反射裂缝中玻纤格栅的应用

通过介绍玻纤格栅在普通公路防治路基路面反射裂缝的应用,为玻纤格栅处理反射裂缝的新做法提供宝贵的经验及体会。

玻纤格栅在旧水泥混凝土路面改造中的应用

玻纤格栅土工材料用于旧水泥混凝土路面拓宽改建中的沥青罩面层 ,可有效防止反射裂缝 ,提高路面质量。该文结合具体工程 ,介绍其实施方案、施工方法及应用效果。