招飞体检中眩光失能测试的初步探讨

目的 探讨招飞体检中 ,受检人群的眩光失能水平。 方法 采用 MGT- 1型多功能眩光视觉检测仪 ,在目标亮度分别为明视和暮视条件下 ,测定 79名招飞对象的对比敏感度函数 (CSF)和眩光失能 (GD)。 结果 CSF测量表明 ,受试者具有良好的视觉通道特性 ,峰值位于 1.2～ 2 .4周 /度处。GD在明视条件下 ,均值为 9.4% (全距 0 .9%～ 2 1.7% ) ,暮视 GD明显高于明视 ,均值为 36 .5 % (全距 2 6 .4%～ 49.1% )。个别眼介质混浊者有严重的眩光失能。 结论 眩光失能作为视功能的一种评价指标 ,在招飞体检中具有重要的应用价值。

眩光试验及其在航空医学中的应用

介绍了眩光研究的意义、眩光现象的产生、不适眩光、失能眩光、眩光失能值的表达、眩光试验等概念。对眩光试验在某些眼科疾病诊断中的意义和实用价值以及其在航空医学中的应用前景作了探讨，提出眩光试验作为机功能的一种检查方法，其重要临床意义不可忽视。