弧齿锥齿轮的动态特性分析

应用修改移植的微机MCSAP程序,计算了弧齿锥齿轮的动态特性。其计算结果与实测值相符。并讨论了不同单元对动态计算的影响,最后给出了弧齿锥齿轮工作中的行波共振转速,为分析弧齿锥齿轮动态特性提供了一条有效途径,为进一步分析弧齿锥齿轮行波动力响应打下了基础。

格利森弧齿锥齿轮的精确参数化设计与运动仿真分析

分析了格利森制弧齿锥齿轮的加工特点和齿形形成原理,结合其齿长方向是产形轮圆弧齿线的锥面展成线及齿廓方向为精确的球面渐开线的特点,推导出相应的曲线方程。在Pro/EWildfire 2.0的环境下,对格利森制弧齿锥齿轮进行了精确建模和全参数化设计。应用虚拟装配与运动仿真技术,实现了在设计阶段可视地对装配进行干涉检测以及产品设计的合理性分析。

弧齿锥齿轮齿面和过渡曲面的方程与数值计算

针对用 SGM法加工的弧齿锥齿轮,用矢量法推导了工作齿面和齿根过渡曲面的矢量方程,用牛顿迭代法求解。编制了电算程序,完成了轮齿图形仿真,为弧齿锥齿轮的有限元建模、分析轮齿强度和动态响应提供了精确的几何基础。

非零变位长锥距弧齿锥齿轮的加工方法

长锥距弧齿锥齿轮 ,由于其锥距超出机床加工范围 ,一直是齿轮加工中的一个难题。本文针对长锥距弧齿锥齿轮的加工特点 ,提出了不用变性机构加工长锥距弧齿锥齿轮的思想 ,将非零变位技术应用于长锥距弧齿锥齿轮的加工实践中。采用文中所述方法 ,研制出一对外锥距为 85 2 .6 5 2mm的非零变位长锥距弧齿锥齿轮。结果表明 ,在不改变现有机床的条件下 。

残余应力作用下弧齿锥齿轮裂纹扩展仿真分析

为探究淬火残余应力对弧齿锥齿轮裂纹扩展的影响,建立弧齿锥齿轮三维数值模型。首先,基于扩展有限元法(XFEM)模拟不同工况下齿根裂纹扩展路径;其次,采用热力耦合法得到淬火残余应力,将其作为初始条件求解应力强度因子。分析残余应力作用下应力强度因子随不同载荷、不同裂纹长度的演化规律,揭示残余应力对裂纹扩展的影响机理。结果表明,残余拉应力对轮齿基体裂纹扩展起促进作用;弧齿锥齿轮在靠近轮齿大端的裂纹扩展速率大于小端的扩展速率。

格里森弧齿锥齿轮的设计与接触分析

基于格里森齿制的弧齿锥齿轮啮合原理进行弧齿锥齿轮设计,运用Gleason弧齿锥齿轮设计软件,对弧齿锥齿轮齿面进行接触分析(Advance TCA),并用典型磨齿的加工方法及三坐标测齿对工业减速机上的弧齿锥齿轮进行加工和检测;为运用格里森齿制的弧齿锥齿轮原理进行生产设计和加工,尤其对复杂速比的弧齿锥齿轮设计和加工,提供了有效的解决方案。

弧齿锥齿轮CAD系统数据库的建立与维护

在对设计和加工弧齿锥齿轮过程中所需数据的组成和特征进行分析的基础上 ,利用VB6 .0编程语言建立了弧齿锥齿轮CAD系统数据库 ,并开发出该数据库的管理维护系统。该数据库系统是弧齿锥齿轮CAD系统的重要支撑系统 ,具有操作简单方便、查询迅速准确等优点。利用该数据库系统 ,将使弧齿锥齿轮CAD系统的运行速度更加迅速、设计结果更加准确。

弧齿锥齿轮离心应力和变形

使用修改移植的 MCSAP 有限元分析程序对某高速弧齿锥齿轮进行了离心载荷下的变形和应力的分析。由变形图和应力分布,讨论了离心变形和离心应力对齿轮传动性能、强度和刚度的影响。

弧齿锥齿轮齿根应力的影响因素分析

用三维弹性有限元法进行弧齿锥齿轮齿根应力分析时，对有限元计算模型的选取、载荷大小、加载位置的确定、不同的齿根圆角及工作齿面等影响齿根应力的因素进行分析。

基于虚拟碰撞体的弧齿锥齿轮网格实体构建算法

为提升拖拉机后桥生产自动化、智能化水平和生产效率,构建了基于虚拟碰撞体的弧齿锥齿轮网格实体进行拖拉机后桥人机交互虚拟仿真试验。结合格里森制弧齿锥齿轮加工过程,分析圆弧直齿轮的加工工艺,运用运动学建立弧齿锥齿轮成型工艺的数学模型;运用微分法和插值法对齿轮曲线和曲面进行拟合,求解出弧齿锥齿轮轮廓点集,构建弧齿锥齿轮的网格实体和碰撞体,并使用曲率检验对网格实体的轮廓精度进行验证。结果表明:该算法能准确地拟合格里森制弧齿锥齿轮的轮廓。

接触区等对弧齿锥齿轮弯曲强度的影响

用啮合面上一个大小、位置均可变的椭圆来模拟不同的齿面接触区，建立了此时的齿根弯曲应力公式并编制了相应的计算程序，对齿面接解区、工作齿面等对弧齿锥齿轮齿根弯曲强度的影响作了一些有益的探讨．

双圆弧弧齿锥齿轮动态特性试验研究

探讨双圆弧弧齿锥齿轮应用到重载商用卡车单级桥中,作为主流格里森弧齿锥齿轮的有效补充的可能性,提出试验方案并搭建试验台,通过格里森弧齿锥齿轮和双圆弧弧齿锥齿轮的动态特性对比试验,利用Matlab中的小波和小波包分析法对试验数据进行分析比较,得到了双圆弧弧齿锥齿轮的动态特性。

格里森弧齿锥齿轮动态特性试验研究

重型载货汽车与工程机械的单级驱动桥主减速器,其锥齿轮副多使用格里森制式弧齿锥齿轮,虽然该齿轮副使用广泛,但由于使用工况复杂,环境恶劣,经常会发生疲劳损坏以及断裂,严重影响使用寿命。通过进行格里森弧齿锥齿轮动态特性试验,得到了格里森弧齿锥齿轮的振动和噪声等相关数据,利用MATLAB中的小波和小波包分析法对试验数据进行分析,对改善和延长格里森使用寿命的方法进行了有益的探讨。

球面渐开线弧齿锥齿轮3D打印制造

对球面渐开线弧齿锥齿轮机械原理进行了分析,建立了基于3D打印制造的球面渐开线弧齿锥齿轮数学模型,采用3D打印制造球面渐开线弧齿锥齿轮的工艺技术方法,创新地在工程上无原理性误差、快速制造了弧齿锥齿轮,所制造的弧齿锥齿轮能够充分发挥其诸多的传力优点。论述了可通过材料梯度复合的结构过渡区来控制3D打印制造的弧齿锥齿轮的静力强度和疲劳特性分布,提高3D打印制造弧齿锥齿轮的静力和疲劳力学性能,并能相比传统制造方法显著降低其制造成本、缩短制造周期。

格里森专家制造系统(GEMS)开创弧齿锥齿轮及双曲面齿轮数字化制造新纪元

格里森专家制造系统(GleasonExpertManufacturingSystem),简称GEMS系统。GEMS系统是一个集成化的计算机网络软件系统,它集成格里森基于视窗平台的圆锥齿轮软件模块(CAGETM4WIN,G-AGETM4WIN,SummaryManager,FEA,andUMCTM)于一体,提供工程工作站和格里森数控机床之间的信息通讯和互换。GEMS系统创造一个高效、无缝、协同的圆锥齿轮制造系统。本文介绍开发GEMS系统新软件模块的有关理论,包括计算机模拟数控机床加工圆锥齿轮,轻载和重载下的齿轮接触啮合模拟(TCA和LTCA),齿面误差修正,以及高阶运动误差设计等。同时介绍GEMS系统的功能和应用。GEMS系统的应用必将开创弧齿锥齿轮及双曲面齿轮数字化制造新纪元,中国已在应用这项新技术方面首先迈出了成功的一步。

弧齿锥齿轮啮合过程的载荷分配及应力计算方法

采用弧齿锥齿轮整体结构为有限元模型，计算出啮合点柔度并将其代入到ＬＴＣＡ啮合方程中，得到轮齿从啮入到啮出整个过程的载荷分配规律及啮合参数，从而计算出轮齿齿根弯曲应力变化规律．

短应力线立辊轧机主传动齿轮机构分析

本文简要分析了 GYL 型短应力线立辊轧机主传动齿轮机构的结构形式,齿轮机构中的曲线齿锥齿轮的齿制.中硬齿面和硬齿面齿轮的材料、热处理和制造方法等问题.

格里森小齿轮和奥利康大齿轮互配计算设计与加工方法

弧齿锥齿轮是一种常用的机械传动零件,具有传动平稳、噪音低、承载能力强、传动效率高等特点。弧齿锥齿轮的生产通常沿用格里森制与奥利康制外摆线齿锥齿型标准,格里森制齿锥齿轮为跳齿分齿加工,奥利康外摆线齿锥齿轮为连续切齿加工,将两种齿制互配以平衡大小轮加工时间,可显著提高小轮生产及经济效率。

计算机在齿轮加工中的应用

本文介绍了笔者编写的用于加工螺旋伞齿轮的铣齿调整卡和齿轮参数的计算软件。该软件在工厂使用中深受欢迎。文中给出了部分源程序清单。

格里森齿制弧齿锥齿轮发展综述

弧齿锥齿轮是一种非常重要和复杂的传动齿轮,具有承载力高和传动平稳的优点,广泛应用于航空航天和汽车工业中。它的理论研究和制造水平是一个国家机械工业水平的重要标志。从理论设计、加工制造方法、加工设备、基体材料和热处理方式等方面分析了国内外格里森齿制弧齿锥齿轮技术的发展与近况,并对今后的发展作了展望。