Glide软件在机车活塞环组中的运用

本文利用AVL公司Glide软件在280机车用活塞环组的基础上,通过改变活塞环外圆面型线、弹力及闭口间隙等参数,分析其对活塞环组动力学性能(窜气量、环间压力及油膜厚度等)及机油消耗的影响并进行比较,为活塞环的设计提供参考。

利用Glide软件 优化设计活塞摩擦副组

本文结合发动机改进优化课题 ,对目前发动机摩擦副设计中面临的问题进行了阐述 ,并详述了活塞及其摩擦副优化设计的一套行之有效的方法。文章综合了有限元模拟分析计算 (CAE)、Glide软件、发动机零部件温度场试验及经验设计等方法 ,建立了一套科学有效的活塞设计开发体系 ,进行优化设计 ,再结合发动机台架试验、活塞单项试验 ,进行试验验证 ,最后根据试验情况进行设计改进。

发动机漏气量超标机理分析及解决措施

发动机漏气量大是困扰发动机行业的难题之一 ,高温、高压燃气如果大量泄露 ,往往会导致活塞异常膨胀变形拉缸、环胶结、卡滞、机油恶化等异常事故。本文利用GLIDE软件 ,针对某柴油机漏气量大的问题 ,进行分析并提出解决措施。