基于SoftGIS的采空区塌陷灾害评价系统研究

采空区塌陷灾害的监测与评价是废弃矿山再利用的重要内容之一。利用SoftGIS技术能够让公众参与协同决策的优势,将专业监测设备的数据与专家分析同公众的经验智慧相结合,构建采空区塌陷灾害评价模型,并利用计算机技术开发了采空区塌陷灾害评价系统。系统实现了采空区塌陷灾害的群防群测及公众参与决策支持。将该系统应用于南港村采空区监测与评价,该系统的预测与评价结果的准确度和合理性高于仅通过仪器探测和监测的结果,说明将SoftGIS技术引入采空区塌陷灾害评价中是可行的。

甘肃省环县刘园子煤矿采空区地表变形预测及危险性评估

本文系统分析了环县刘园子煤矿采空区对地表沉降的影响。该煤矿开采层主要为侏罗系下统延安组,已形成21条趋向于北东-南西方向的地表裂缝。定量评估了地表沉降、位移以及影响范围,地表最大移动距离为912.2 mm,最大沉降1 365.80 mm,采空边界平均影响半径为209 m,覆盖面积约为0.926 km^(2)。研究表明,该区域的采空区塌陷引发山体滑坡的可能性较低,预测的危险性为中等。采空区的塌陷对邻近居民有一定的潜在影响,对煤矿设施及刘园子村的大部分区域则影响有限。研究结果为煤矿开采影响评估和地表稳定性维护提供了重要依据。

城市道路地面塌陷隐患熵权法评估模型及其应用与验证

近年来,全国各地道路地面塌陷事故频发,造成了严重的经济损失与人员伤亡,已成为影响城市公共安全的焦点问题。利用上海市道路地面塌陷案例数据,系统分析城市道路地面塌陷主要成因及影响因素,建立城市道路地面塌陷评估指标集及计算模型。结合选定的上海市杨浦区、长宁区和闵行区等3个区域部分道路开展应用,利用历史案例数据和评估结果以及近期浦东新区实际案例,验证该指标体系的适用性及评估模型的准确性。研究工作可为上海城市道路地面塌陷评估与精细治理提供理论模型和实践指导,并为其他城市道路基础设施韧性安全提升提供技术参考。

煤矿采空区塌陷地质灾害评估研究——以乌鲁木齐八道湾地区某煤矿采空区为例

本文以乌鲁木齐八道湾地区某煤矿采空区为研究对象,通过野外地质调查、物探、钻探等手段对该煤矿采空区塌陷地质灾害进行现状评估,评估结果为危害程度中等、危险性中等;采用最大导水裂隙带高度法和解析法进行预测评估,评估结果为很有可能继续塌陷;在现状评估和预测评估的基础上,进行了综合性分区评估,将研究区划分为采空塌陷危险性大区、中等区和小区。该研究结果可为研究区建设用地规划和地质灾害防治提供科学依据。

采空区地质灾害危险性评估工作要点分析

结合实例,阐述采空区地质灾害危险性评估工作技术要点,从专业技术角度分析如何更好的完成类似的地质灾害危险性评估工作。