基于目标驱动的服务型课堂——《城市轨道交通电工基础》“金课”建设

课堂教学直接关系着高校人才培养的质量,“金课”建设是提升课堂教学质量的关键。本文以《城市轨道交通电工基础》课程为例,分析了高职理工类课程教学实践中出现的问题。同时,针对教学实践中存在的问题,提出以重构课程目标、打造参与式教学模式、建立积分银行和明确反馈机制为实施方案的基于目标驱动的服务型课堂。

员工离职的心理目标系统驱动说及其管理蕴涵

员工主动离职作为一种重要的管理现象,在相关文献中已有多种理论。本文首先选择了研究者常用来解释员工主动离职行为形成机制的七种理论观点,包括离职“展开”模型、进化搜寻模型、前景理论、资源保存理论、自我决定理论、社会交换理论及离职的情绪观点,在分别分析和梳理其理论逻辑后,揭示了它们自身及其在解释和预测离职现象时存在的局限性。然后,基于自组织目标系统理论,提出和论证了一种新的离职理论,即员工离职的心理目标系统驱动说。研究结果显示,这一新的离职理论不仅可以克服现有理论的局限性,而且可以整合其合理之处,对进一步认识和预测复杂的离职现象具有理论贡献。论文最后讨论了这一新理论对管理实践的启示。

多层专家系统知识表达与推理技术的实现

从实际出发，提出了一种用多层专家系统的技术解决复杂领域问题的方法。其技术的关键问题是知识的表达方法和推理机制的策略。对于知识处理文中给出了用ＫＤＬ语言描述知识库的方法，对于推理机制给出了数据驱动、目标制导及双向求解的推理方法的具体算法，实践应用表明这些方法是可行的．

目标驱动的复杂信息系统开发方法研究

基于对大型复杂信息系统开发问题复杂性以及传统软件开发理论、方法、技术在解决这类复杂性问题所存在局限性的深刻认识,借助系统科学在复杂系统自组织演化理论方面取得的研究成果,提出了一套适用于大型复杂信息系统开发的质量和功能目标驱动的模型化方法,并对这一方法的基本原理、开发过程模型、组织结构模型以及系统分析与设计方法进行了说明。

基于CBR的交通事故处理智能决策支持系统

依据智能化、集成化、协调化和网络化的设计准则,给出了基于CBR的交通事故处理智能决策支持系统的总体框架。并对该系统中的关键技术问题,基于案例推理的综合推理模型、典型案例库系统、人机智能系统分别进行了讨论。

基于目标驱动的仪表故障诊断系统的设计

该文提出一种基于分子吸收光谱法原理的在线分析仪表故障诊断在工程实践中的新方法。该方法以目标驱动的逆向推理为核心,首先对故障信号应用数据挖掘技术进行初步处理得到故障信息;再依据专家知识,从故障原因出发,采用先分类型层次、后进行逻辑运算的搜索方法,确定合适的模糊关系矩阵及逻辑算子,综合构成模糊专家系统。MYSQL数据库用来存储知识库,JAVA语言实现知识库的调取以及模糊推理机的算法编程,同时搭建友好的人机交互界面。最后以西门子的Ultramat23仪表作为对象进行验证实验,结果表明,该文所设计的模型可以基本确保故障诊断的实时性和准确性。

目标驱动的编译原理课程体系研究

针对编译原理课程理论性和实践性强、学生往往感到困惑和难学的问题,在研究国内各高校编译原理课程教改经验的基础上,基于目标驱动的思想,提出基于分层与-或图的编译原理课程实施目标体系,并结合湖南大学信息科学与工程学院的教学实际,以这些目标为重点组织教学、实验和考核。该方法既有系统性又有具体性,在考虑整个编译器系统的基础上逐步细化各个子目标,便于师生互动和进行过程化的学习管理,利于启发学生自主学习。

目标驱动的CMMI-DEV度量模型

针对采用CMMI-DEV进行过程改进的组织在实施度量时常常存在的问题,结合目标驱动思想和PSM的特点,提出一种目标驱动的CMMI-DEV度量模型(Goal-Driven PSM模型),并建立基于该模型的度量过程框架。度量模型具有度量目的明确、度量选择准确和可重复利用等优点,度量过程框架能够自然的融入到组织的技术和管理过程中,并能对度量过程自身进行持续改善。结合某单位的CMMI-DEV过程改进实例,结果表明了该模型能为组织建立符合CMMI-DEV的度量体系提供有效的支持和指导。

基于目标驱动的复杂信息系统开发方法探究

以目标驱动为主体的信息系统研发,主要是依据系统内部所支持的程序,进行参数的界定,保证相关指令传输的精准性。基于此,文章对复杂信息系统开发理念进行阐述,分析复杂信息系统开发中面临的问题,并对实际开发方法进行研究。