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Research on Fatigue Damage Behavior of Main Beam Sub-Structure of Composite Wind Turbine Blade
1
作者 Haixia Kou Bowen Yang +2 位作者 Xuyao Zhang Xiaobo Yang Haibo Zhao 《Structural Durability & Health Monitoring》 EI 2024年第3期277-297,共21页
Given the difficulty in accurately evaluating the fatigue performance of large composite wind turbine blades(referred to as blades),this paper takes the main beam structure of the blade with a rectangular cross-sectio... Given the difficulty in accurately evaluating the fatigue performance of large composite wind turbine blades(referred to as blades),this paper takes the main beam structure of the blade with a rectangular cross-sectionas the simulation object and establishes a composite laminate rectangular beam structure that simultaneouslyincludes the flange,web,and adhesive layer,referred to as the blade main beam sub-structure specimen,throughthe definition of blade sub-structures.This paper examines the progressive damage evolution law of the compositelaminate rectangular beam utilizing an improved 3D Hashin failure criterion,cohesive zone model,B-K failurecriterion,and computer simulation technology.Under static loading,the layup angle of the anti-shear web hasa close relationship with the static load-carrying capacity of the composite laminate rectangular beam;under fatigueloading,the fatigue damage will first occur in the lower flange adhesive area of the whole composite laminaterectangular beam and ultimately result in the fracture failure of the entire structure.These results provide a theoreticalreference and foundation for evaluating and predicting the fatigue performance of the blade main beamstructure and even the full-size blade. 展开更多
关键词 composite laminate wind turbine blade sub-structure progressive damage analysis user material subroutine cohesive zone model
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PROGRESSIVE FAILURE ANALYSIS OF LAMINATED COMPOSITES WITH TRANSVERSE SHEAR EFFECTS
2
作者 黄传奇 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1995年第1期15-22,共8页
This paper deals with the progressive failure analysis of composite laminates. Triangular elements which include the transverse shear effects are us.d for the stress analysis. A new method for the calculation of the s... This paper deals with the progressive failure analysis of composite laminates. Triangular elements which include the transverse shear effects are us.d for the stress analysis. A new method for the calculation of the shear correction factors is presented. Several failure criteria are used to check the first ply failure and distinguish the laminate failure modes into fiber breakage or buckling, matrix cracking and delamination. After the failure is detected, the stiffness of the failed ply is modified according to the failure modes. The ultimate strength of the laminate is obtained by an iterative way. Several examples are given in the paper for stress analysis and progressive failure analysis of composite laminates. 展开更多
关键词 composite materials laminated composites failure analysis failure criterion transverse shear damage
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DA42NG飞机复合材料三四级损伤修理流程分析
3
作者 卿昕 《科技资讯》 2024年第4期128-131,共4页
DN42NG飞机由奥地利钻石飞机公司设计制造,机身、机翼、安定面、操纵舵面等结构均为复合材料。某校大量采购了DN42NG飞机作为中教机使用。随着飞机运行量的增加,各分院的DA42NG飞机已经出现飞机表面漆层甚至复合材料划伤、裂纹、破孔等... DN42NG飞机由奥地利钻石飞机公司设计制造,机身、机翼、安定面、操纵舵面等结构均为复合材料。某校大量采购了DN42NG飞机作为中教机使用。随着飞机运行量的增加,各分院的DA42NG飞机已经出现飞机表面漆层甚至复合材料划伤、裂纹、破孔等损伤,并且随着飞机运行量的进一步增加,鸟击、碰撞等外来物撞击带来的损伤以及日常飞行训练造成的损伤也将会继续增加。因此,针对DA42NG飞机三四级损伤修理的流程进行分析和研究具有重要意义。 展开更多
关键词 复合材料 打磨 飞机三四级损伤 铺层 固化 喷漆
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复钛叠层结构大孔径制孔热损伤研究
4
作者 黄卫超 韩汪涛 杨力 《模具制造》 2024年第3期139-141,共3页
复钛叠层结构制孔所产生的切削热会对复材造成损伤,出现的变色和熔融等热损伤现象在一定程度上影响孔的质量。论文针对复钛叠层结构制孔时的复材孔周变色现象,分析热损伤机理并采用拉伸试验进行热损伤评估,结果表明孔周变色现象对结构... 复钛叠层结构制孔所产生的切削热会对复材造成损伤,出现的变色和熔融等热损伤现象在一定程度上影响孔的质量。论文针对复钛叠层结构制孔时的复材孔周变色现象,分析热损伤机理并采用拉伸试验进行热损伤评估,结果表明孔周变色现象对结构强度的影响在可接受范围内。为防止复现该种热损伤现象,优化既定制孔方案,所制连接孔合格率高达100%。除此之外,引进螺旋铣实现低热损伤大孔径制孔,制孔效率和质量大幅提高。 展开更多
关键词 复钛叠层结构 制孔 热损伤
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分层损伤复合材料加筋层合板屈曲和后屈曲性态研究 被引量:18
5
作者 白瑞祥 陈浩然 刘远东 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期274-280,共7页
基于板的一阶剪切理论和Von-Karman大挠度理论,提出了含嵌入分层的复合材料加筋层合板在受压缩荷载作用下的前、后屈曲分析的有限元方法,并推导了相应的有限元列式,分析中还考虑了分层前缘的闭合接触效应.通过典型算例,研究了复合材料... 基于板的一阶剪切理论和Von-Karman大挠度理论,提出了含嵌入分层的复合材料加筋层合板在受压缩荷载作用下的前、后屈曲分析的有限元方法,并推导了相应的有限元列式,分析中还考虑了分层前缘的闭合接触效应.通过典型算例,研究了复合材料加筋层合板的屈曲和后屈曲性态与加强筋的分布、分层形状、分层位置及分层大小等因素的关系. 展开更多
关键词 复合材料加筋层合板 分层损伤 屈曲 后屈曲 一阶剪切理论 Von-Karman大挠度理论 有限元方法
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纤维增强复合材料层合板弹道冲击研究进展 被引量:32
6
作者 梅志远 朱锡 +1 位作者 刘燕红 张立军 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期375-388,共14页
近20多年来,纤维增强复合材料层合板,在结构防护领域大量使用,由于层合板结构及材料特性的复杂,其弹道吸能机理十分复杂,影响因素包括靶板的几何尺寸、结构形式、材料力学特性及层间粘结、弹形及弹速等诸多方面。本文主要针对近10年的... 近20多年来,纤维增强复合材料层合板,在结构防护领域大量使用,由于层合板结构及材料特性的复杂,其弹道吸能机理十分复杂,影响因素包括靶板的几何尺寸、结构形式、材料力学特性及层间粘结、弹形及弹速等诸多方面。本文主要针对近10年的研究工作,侧重于实验技术、弹道冲击实验研究、经验公式及理论分析模型等几方面的发展,进行了回顾和展望。同时,对于弹道侵彻力历程、材料的动态力学特性以及数值分析技术在层合板弹道冲击问题上的运用及发展等方面,也进行了简要的介绍。 展开更多
关键词 纤维增强复合材料层合板 弹道冲击 结构防护 实验研究 数值分析 弹道吸能机理 气体炮 火药枪
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碳纤维增强复合材料含孔层合板损伤破坏分析研究进展 被引量:7
7
作者 崔海涛 温卫东 郝勇 《材料导报》 EI CAS CSCD 2002年第2期43-45,56,共4页
综述了碳纤维增强复合材料含孔层合板损伤破坏以及应力分析的研究进展,介绍了几种含孔层合板的破坏准则和分析含孔层合板损伤破坏的二维以及三维模型,展望了有待于进一步研究的问题。
关键词 复合材料 损伤 含孔层合板 碳纤维增强 二维模型 应力分析 三维模型
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纤维增强复合材料剩余强度衰减模型 被引量:11
8
作者 吴富强 姚卫星 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期517-520,共4页
分析了复合材料剩余强度随加载次数增加而单调衰减的疲劳损伤机理,得出复合材料剩余强度衰减率在其疲劳寿命全程内呈"快→缓→快"演化过程,并提出一个剩余强度衰减模型来描述这一过程。该模型从材料的疲劳破坏机制上分析了铺... 分析了复合材料剩余强度随加载次数增加而单调衰减的疲劳损伤机理,得出复合材料剩余强度衰减率在其疲劳寿命全程内呈"快→缓→快"演化过程,并提出一个剩余强度衰减模型来描述这一过程。该模型从材料的疲劳破坏机制上分析了铺层形式对复合材料剩余强度衰减的影响,并综合考虑了材料抗疲劳性能、受载水平等影响因素。6种复合材料的系列试验数据验证了该模型。结果表明,该模型合理描述了复合材料剩余强度的衰减规律。 展开更多
关键词 复合材料 层舍板 剩余强度 衰减 疲劳损伤
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复合材料层压板分层损伤扩展与压缩强度预测 被引量:6
9
作者 王瑜 赵美英 余明 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第7期1051-1055,共5页
应用三维渐进损伤分析与粘聚区模型方法模拟含分层损伤复合材料层合板在压缩载荷下的分层扩展与整体失效过程。对含损层合板的纤维、基体损伤与层间分层损伤的萌生与扩展以及它们之间的耦合作用进行了研究。计算得到了含分层损伤层合板... 应用三维渐进损伤分析与粘聚区模型方法模拟含分层损伤复合材料层合板在压缩载荷下的分层扩展与整体失效过程。对含损层合板的纤维、基体损伤与层间分层损伤的萌生与扩展以及它们之间的耦合作用进行了研究。计算得到了含分层损伤层合板在压缩载荷作用下的载荷-位移曲线,并预测了其极限强度。结果显示预测数据与实验数据吻合良好。最后讨论了分层参数对含损层合板剩余强度的影响。 展开更多
关键词 复合材料 层合板 分层 损伤 粘聚区模型
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损伤复合材料层板胶接修理强度分析 被引量:6
10
作者 姚磊江 童小燕 董善艳 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第6期676-678,共3页
对于飞行器复合材料结构在制造和服役中产生的缺陷损伤,一种常用的外场临时修理方法是在受损结构的外表面胶接复合材料补片来进行补强。本文采用“双板—弹簧元”和“三板—弹簧元”修正有限元模型分别对层合板的穿透型损伤和半穿透型... 对于飞行器复合材料结构在制造和服役中产生的缺陷损伤,一种常用的外场临时修理方法是在受损结构的外表面胶接复合材料补片来进行补强。本文采用“双板—弹簧元”和“三板—弹簧元”修正有限元模型分别对层合板的穿透型损伤和半穿透型损伤的临时修理进行强度分析,并进行了相关的强度试验验证。根据计算和试验结果对补片直径、厚度等修理参数对修理效果的影响进行了分析,并提出了合理选择修理参数的一般原则。 展开更多
关键词 复合材料 层压板 损伤 胶接修理
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复合材料层板非线性全耦合分析 被引量:4
11
作者 崔崧 张锴 +1 位作者 吕嫣 陈岚峰 《沈阳师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第2期178-180,共3页
基于Ladeveze等人的复合材料损伤和塑性模型,在平面应力条件下,考虑了裂纹面之间摩擦滑动导致的摩擦塑性影响,对复合材料层板进行了多种非线性机制下的全耦合力学分析。对计算结果的分析表明,该理论与试验结果相符合。
关键词 材料非线性 损伤 摩擦塑性 复合材料层板
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基于CDM的复合材料层合板插层补强强度分析 被引量:5
12
作者 姚辽军 赵美英 李沛城 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期794-798,共5页
文章针对复合材料插层补强层合板损伤破坏问题,基于各向异性材料连续介质损伤力学方法,引入材料损伤状态变量对复合材料损伤情况进行描述,建立了复合材料插层补强三维非线性渐进损伤模型;利用该模型对复合材料插层补强层合板的损伤破坏... 文章针对复合材料插层补强层合板损伤破坏问题,基于各向异性材料连续介质损伤力学方法,引入材料损伤状态变量对复合材料损伤情况进行描述,建立了复合材料插层补强三维非线性渐进损伤模型;利用该模型对复合材料插层补强层合板的损伤破坏进行了准确预测。重点对补强设计中插层材料铺层比例和补强半径两个设计参数进行了研究,得到了复合材料开口层合板理想的插层材料铺层比例及补强半径范围。 展开更多
关键词 复合材料 连续介质损伤力学模型 插层补强设计
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复合材料层压板机械连接失效分析 被引量:6
13
作者 王芳 赵美英 万小朋 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第7期40-43,共4页
以Tsai-Wu失效准则为损伤判据,Hashin分类准则为损伤类型判据,采用有限元软件及逐步失效处理方法,建立起层压板损伤发生、扩展过程仿真模型。针对复合材料层压板螺栓连接,采用刚度比率退化法,进行损伤处理及破坏过程数值模拟,求得层压... 以Tsai-Wu失效准则为损伤判据,Hashin分类准则为损伤类型判据,采用有限元软件及逐步失效处理方法,建立起层压板损伤发生、扩展过程仿真模型。针对复合材料层压板螺栓连接,采用刚度比率退化法,进行损伤处理及破坏过程数值模拟,求得层压板螺栓连接结构首层失效强度及最终失效强度。试验结果和分析计算一致,证实了该理论模型的有效性。 展开更多
关键词 螺栓连接 复合材料层压板 损伤扩展 刚度削减 最终失效强度
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基于改进的模态应变能法的复合材料层合板损伤模式诊断 被引量:4
14
作者 惠嘉 万小朋 赵美英 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第2期201-205,共5页
引入了一种联合的材料性能退化准则模拟复合材料层合板不同的损伤模式,分析了现有单元模态应变能变化率作为损伤标识量的有效性,提出了一种称之为改进的单元模态应变能变化率的标识量,利用神经网络技术进行了复合材料层合板的损伤模式... 引入了一种联合的材料性能退化准则模拟复合材料层合板不同的损伤模式,分析了现有单元模态应变能变化率作为损伤标识量的有效性,提出了一种称之为改进的单元模态应变能变化率的标识量,利用神经网络技术进行了复合材料层合板的损伤模式诊断。研究表明:基于材料性能退化准则的改进的单元模态应变能变化率,可更清晰准确地诊断复合材料层合板损伤位置和损伤模式。 展开更多
关键词 复合材料层合板 模态应变能 材料性能退化准则 神经网络 损伤模式诊断
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复合材料机械连接数值模型和强度研究 被引量:5
15
作者 刘向东 李亚智 +1 位作者 李彪 胡博海 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期878-883,共6页
基于累积损伤理论结合有限元子结构方法对复合材料单钉机械连接强度进行了研究。根据层合板特性和螺栓受力特点,利用子结构建模技术分别构造层合板和螺栓的子结构。分析了层合板出现损伤时,材料参数退化对强度预测的影响。结果表明,连... 基于累积损伤理论结合有限元子结构方法对复合材料单钉机械连接强度进行了研究。根据层合板特性和螺栓受力特点,利用子结构建模技术分别构造层合板和螺栓的子结构。分析了层合板出现损伤时,材料参数退化对强度预测的影响。结果表明,连接件挤压损伤的退化参数取值在很大程度上影响结构强度预测的结果。针对金属-复合材料单钉连接件,通过适当的参数退化方式得到与试验结果相吻合的强度和刚度预测,而通过子结构的应用也提高了连接强度计算效率。 展开更多
关键词 子结构 复合材料 机械连接 累积损伤
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飞机复合材料板雷电损伤的试验研究 被引量:10
16
作者 胡好 姚红 +2 位作者 司晓亮 仇善良 段泽民 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期402-406,共5页
文章采用组合模拟雷电流分量B、C、D,对飞机上常用的碳/环氧层压结构和碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板进行雷电损伤试验研究,并对比研究复合材料板表面贴铜网与表面涂PUB抗静电涂料防护方式的雷电防护能力。试验后采用超声C扫描... 文章采用组合模拟雷电流分量B、C、D,对飞机上常用的碳/环氧层压结构和碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板进行雷电损伤试验研究,并对比研究复合材料板表面贴铜网与表面涂PUB抗静电涂料防护方式的雷电防护能力。试验后采用超声C扫描对复合材料板雷电损伤的情况进行分析,结果表明:碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板雷电损伤比碳/环氧层压复合材料板小;表面贴铜网防护方式的损伤比表面涂PUB抗静电涂料防护方式的小,特别是碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构复合材料板,表面贴铜网效果显著。 展开更多
关键词 雷电流 环氧层压结构 环氧 NOMEX蜂窝夹芯结构 复合材料 损伤效应
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CFRP/Al叠层材料二维正交切削过程数值仿真
17
作者 郑华林 蒙玉培 张晟玮 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第5期83-88,共6页
由于CFRP与Al合金材料之间的差异性,对其构成的叠层材料的加工带来巨大挑战,同时由于实验研究的高成本、时间消耗以及计算机技术的高速发展,数值仿真成为研究切削过程的有力方法。将三维钻削过程简化为由不同的本构模型和损伤准则建立... 由于CFRP与Al合金材料之间的差异性,对其构成的叠层材料的加工带来巨大挑战,同时由于实验研究的高成本、时间消耗以及计算机技术的高速发展,数值仿真成为研究切削过程的有力方法。将三维钻削过程简化为由不同的本构模型和损伤准则建立的2D正交切削宏观有限元模型,研究了切削顺序、进给速度、刀具前角对45°纤维角CFRP/Al合金叠层材料切削力和CFRP切削损伤的影响。仿真结果表明:CFRP→Al切削顺序优于Al→CFRP切削顺序。进给速度对切削过程中切削力和切削损伤的影响高于刀具前角。当刀具前角大于5°时,增大刀具前角对45°单向CFRP的切削力和加工后表面损伤影响不显著。 展开更多
关键词 复合材料 叠层材料 有限元分析 切削参数 刀具角度 表面损伤
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CFRP修复隧道中冻融损伤混凝土层间力学性能研究
18
作者 王丰仓 高宏 廖勇 《高科技纤维与应用》 CAS 2016年第4期50-55,共6页
为研究CFRP修复黄土隧道的安全性问题,结合西安地铁2号线鱼化寨附近区间隧道与基坑连接处部分混凝土冻融损伤加固工程案例,对CFRP修复不同冻融程度的混凝土结构进行弯剪试验。研究结果表明:随着冻融次数的增加,修复试件的抗弯承载力逐... 为研究CFRP修复黄土隧道的安全性问题,结合西安地铁2号线鱼化寨附近区间隧道与基坑连接处部分混凝土冻融损伤加固工程案例,对CFRP修复不同冻融程度的混凝土结构进行弯剪试验。研究结果表明:随着冻融次数的增加,修复试件的抗弯承载力逐渐下降,延性增加,层间位移加大;混凝土结构的承载力和挠度主要随着CFRP中CF布粘结长度的增加而提高。据此建议增加CFRP中CF布的粘结长度和粘贴层数。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 混凝土 冻融损伤 隧道修复 弯剪试验 力学性能 有限元模拟 研究
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复合材料层合板面内渐进损伤分析的CDM模型 被引量:20
19
作者 吴义韬 姚卫星 吴富强 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期94-104,共11页
基于连续介质损伤力学,提出了一个预测复合材料层合板面内渐进损伤分析的模型,它包括损伤表征、损伤判定和损伤演化3部分.模型能够区分纤维拉伸断裂、纤维压缩断裂、纤维间拉伸损伤和纤维间压缩损伤4种损伤模式,定义了与4个损伤模式对... 基于连续介质损伤力学,提出了一个预测复合材料层合板面内渐进损伤分析的模型,它包括损伤表征、损伤判定和损伤演化3部分.模型能够区分纤维拉伸断裂、纤维压缩断裂、纤维间拉伸损伤和纤维间压缩损伤4种损伤模式,定义了与4个损伤模式对应的损伤状态变量,导出了材料主轴系下损伤前后材料本构之间的关系.损伤起始采用Puck准则判定,损伤演化由特征长度内应变能释放密度控制.假定材料服从线性应变软化行为,建立了损伤状态变量关于断裂面上等效应变的渐进损伤演化法则.模型涵盖了复合材料面内损伤起始、演化直至最终失效的全过程.完成了含孔[45/0/-45/90]2S层合板在拉伸和压缩载荷下失效分析,结果表明该模型能合理进行层合板的强度预测和损伤失效分析. 展开更多
关键词 复合材料层合板 材料本构 渐进损伤演化 Puck准则
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冲击载荷下Ti/CFRP层合板结构的数值模拟分析 被引量:3
20
作者 谢新宇 葛建立 +1 位作者 孙全兆 杨国来 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期385-391,共7页
为了研究钛合金/碳纤维增强复合材料(Ti/CFRP)层合板结构的抗冲击性能,采用基于三维Hashin准则的VUMAT材料子程序模拟复合材料层合板的损伤失效,采用内聚力单元模拟层合板与钛合金之间的胶层,采用Johnson-Cook本构模型模拟钛合金的塑性... 为了研究钛合金/碳纤维增强复合材料(Ti/CFRP)层合板结构的抗冲击性能,采用基于三维Hashin准则的VUMAT材料子程序模拟复合材料层合板的损伤失效,采用内聚力单元模拟层合板与钛合金之间的胶层,采用Johnson-Cook本构模型模拟钛合金的塑性变形及失效,建立了Ti/CFRP层合板结构的冲击损伤有限元模型。分别讨论了冲击动能、钛板的厚度及复合材料的铺层角度等因素对层合板结构的抗冲击性能的影响,结果显示增加钛板的厚度可以有效提高层合板结构的抗冲击性能,Ti/CFRP层合板结构承受冲击载荷发生损伤失效时,失效模式以基体失效与拉伸分层失效为主,合理选择铺层角度可以改善复合材料层合板的抗冲击性能。分析结果可为Ti/CFRP层合板结构的设计及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 钛合金板 合板结构 碳纤维增强复合材料 冲击动力学 冲击损伤失效 复合材料铺层角度
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