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船体结构冰载荷反演方法及试验验证
被引量:
9
1
作者
孔帅
崔洪宇
季顺迎
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期281-288,共8页
冰载荷是影响船舶冰区航行期间结构安全的重要环境载荷。船舶的冰压监测通常采用应变传感器,合理地布放传感器是识别冰载荷的基础。通过对比船体外板结构试验中的冲击载荷和不同测试方案下的应变信号,确定了最佳应变传感器布放方案;采用...
冰载荷是影响船舶冰区航行期间结构安全的重要环境载荷。船舶的冰压监测通常采用应变传感器,合理地布放传感器是识别冰载荷的基础。通过对比船体外板结构试验中的冲击载荷和不同测试方案下的应变信号,确定了最佳应变传感器布放方案;采用Green核函数方法建立了船体外板结构应变冲击载荷间的响应关系,并对采集信号在噪声影响下反演的不适定性进行了分析;采用Tikhonov正则化方法克服了载荷反演过程中出现的数值不稳定问题;最后将试验中的响应用到载荷识别分析中,反演的载荷可以较为准确地反映冲击载荷的时域特征并且载荷识别精度良好。
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关键词
冰载荷
载荷反演
green核函数
TIKHONOV正则化方法
船体结构
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职称材料
题名
船体结构冰载荷反演方法及试验验证
被引量:
9
1
作者
孔帅
崔洪宇
季顺迎
机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期281-288,共8页
基金
国家重点研发计划重点专项(2017YFE0111400,2016YFC1401505)
国家自然科学基金资助项目(51639004)
文摘
冰载荷是影响船舶冰区航行期间结构安全的重要环境载荷。船舶的冰压监测通常采用应变传感器,合理地布放传感器是识别冰载荷的基础。通过对比船体外板结构试验中的冲击载荷和不同测试方案下的应变信号,确定了最佳应变传感器布放方案;采用Green核函数方法建立了船体外板结构应变冲击载荷间的响应关系,并对采集信号在噪声影响下反演的不适定性进行了分析;采用Tikhonov正则化方法克服了载荷反演过程中出现的数值不稳定问题;最后将试验中的响应用到载荷识别分析中,反演的载荷可以较为准确地反映冲击载荷的时域特征并且载荷识别精度良好。
关键词
冰载荷
载荷反演
green核函数
TIKHONOV正则化方法
船体结构
Keywords
ice load
load identification
green
kernel function
Tikhonov regularization method
ship structure
分类号
O343.3 [理学—固体力学]
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船体结构冰载荷反演方法及试验验证
孔帅
崔洪宇
季顺迎
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
9
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