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下垂特性变流器并网冲击抑制策略
1
作者
张盛
《变频器世界》
2021年第6期93-96,共4页
对于船舶直流组网系统,动力电池需要通过DC-DC能量变换后进行并网,并网过程会产生冲击电流,影响DC-DC单元的可靠性以及船舶微网的可靠运行。针对上述问题,本文提出一种可以对DC-DC并网冲击电流有效抑制的控制策略,使得并网过程电流波形...
对于船舶直流组网系统,动力电池需要通过DC-DC能量变换后进行并网,并网过程会产生冲击电流,影响DC-DC单元的可靠性以及船舶微网的可靠运行。针对上述问题,本文提出一种可以对DC-DC并网冲击电流有效抑制的控制策略,使得并网过程电流波形无脉动,可达成可靠并网的目的。最后通过仿真验证了该控制策略的可行性。
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关键词
船舶
直流组网
下垂
DC-DC
并网
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职称材料
题名
下垂特性变流器并网冲击抑制策略
1
作者
张盛
机构
上海辛格林纳新时达电机有限公司
出处
《变频器世界》
2021年第6期93-96,共4页
文摘
对于船舶直流组网系统,动力电池需要通过DC-DC能量变换后进行并网,并网过程会产生冲击电流,影响DC-DC单元的可靠性以及船舶微网的可靠运行。针对上述问题,本文提出一种可以对DC-DC并网冲击电流有效抑制的控制策略,使得并网过程电流波形无脉动,可达成可靠并网的目的。最后通过仿真验证了该控制策略的可行性。
关键词
船舶
直流组网
下垂
DC-DC
并网
Keywords
Ship
DC n etworki ng
Drooping
DC-DC
grid conn ection
分类号
U665 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
下垂特性变流器并网冲击抑制策略
张盛
《变频器世界》
2021
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