一种飞机地面集中除冰的新型优化调度方法

研究飞机地面除冰问题,保障民航在冬季冰雪天气下安全运行。由于近年来我国航班密度有大幅增长,除冰效率直接影响机场航班总延误时间。现有的先到先服务的除冰调度方法在除冰资源有限时,效率不高,影响航班正点率。针对飞机地面集中除冰的过程,建立了除冰调度模型,提出了短进程优先的调度方法。利用首都机场的实际航班数据,采用VC++编程进行仿真。结果表明,短进程优先除冰调度方法在飞机除冰总延迟时间和飞机延迟数量指标上,均优于现有的先到先服务策略,在除冰资源非常稀缺时,改进方法更能有效减少延误时间,为机场除冰调度提供了科学依据。

地源热泵户型蓄冰中央空调的探讨

针对目前国内空气源热泵户型中央空调存在COP值低、机组耗电量大 ,冬季融霜控制困难、室温波动大 ,机组无真正的能量调节 ,单相电机组额定制冷 (制热 )量太小 ,给用户带来不便 ,以及加剧了城市电网的供需矛盾等问题 ,提出了地源热泵户型蓄冰中央空调的解决方案 ,并探讨了双热力膨胀阀 ,双蒸发器和盘管外融冰的机组结构形式。还就我国城乡人民生活水平提高、住宅面积扩大和多样化、城市建筑景观和环境的限制、电力部门将推行居民家庭“峰谷电价”等方面 。

可再生能源集中空调在居住类建筑中的设计应用研究

以武汉某住宅、商务小区为例,介绍可再生能源集中空调系统(土壤源热泵与冰蓄冷复合系统)的设计及应用。采用问卷形式,调查分析,给出"武汉市居住建筑空调运行情况表",为夏热冬冷地区居住建筑的空调负荷计算提供参考。夏热冬冷地区冷热累计负荷相差较大,通过土壤热物性测试及负荷模拟计算,夏季须考虑增加其他方式消除多余的热量,保证土壤热平衡的需要。论证可再生能源集中空调在居住建筑中应用的优越性。