轴线模块全挂车大件装载位置确定方法

介绍了轴线模块全挂车3点或4点支撑各支撑分组合成支撑点位置的确定方法。通过计算分析证明了只要大件重心投影与轴线模块全挂车货台形心重合,不受3点支撑分组悬挂配置选择的影响均能保证全挂车各悬挂均匀受力。通过算例介绍了加入连接平台组成的前后非对称轴线模块加长全挂车大件装载位置的确定方法。

基于PowerBuilder 10.5数据报表系统的设计与实现

在利用PowerBuilder10.5开发数据库应用程序时,大部分的数据报表都可以通过将数据窗口对象设计成Group样式来实现,它除了类似于Excel中的分类汇总功能外,还通过Trailer栏的计算域存放了各个统计项目的汇总值。主要介绍了Group样式明细数据报表的设计、Trailer栏计算域数据的动态获取、基于Trailer栏计算域数据汇总报表的动态生成以及打印模块的设计。

机场货运平台拖车顶升系统液压缸的同步控制

模拟货运平台拖车实际举升过程中的负载工况,提出多缸液压系统的同步控制策略,对举升液压缸采用分组PID控制。对其中的比例调速阀在AMESim环境下建立其模型,并完成了相关参数的优化。仿真结果表明:PID控制能够满足分组控制的精度要求,流量同步控制可以把同步误差控制在0.5 mm范围内,压力和流量同步在缓变负载下能保持优良特性。

地铁盾构机的整体运输方案与实施

通过设计承载牛腿和均载梁将盾构机的集中载荷均布到400 t液压全挂车上,经过施工组织,成功地进行了我国第一次的地铁盾构机整体运输.