广利河口拦门沙的沉积特征与冲淤过程的研究

为给广利河口航道的建设提供科学依据 ,通过对研究区现场调查 ,查明了广利河口拦门沙水动力特征、海底地形、底质特征和地层垂向分布特征。在进行沉积物分析与历史资料对比分析的基础上 ,探讨了拦门沙体的沉积特征和冲淤过程。分析认为 ,广利河口拦门沙是在浅海 -潮坪基础上接受广利河、支脉河和溢洪河携运泥沙堆积而成 ,海岸滩涂沉积物和黄河口水下岸坡物质对拦门沙的发育也产生了一定的影响。在河流和海洋动力作用的改造下 ,现在拦门沙基本进入冲淤平衡时期。但近期由于人工因素的影响 ,拦门沙顶出现暂时的淤积。研究结果还表明 :拦门沙体北侧水动力作用明显强于南侧 ,航道设计为东偏南较好。

广利河口拦门沙发育动态和河口航道的选择

根据现场调查和历史资料 ,获取了广利河口拦门沙水动力特征、海底地形和底质特征 ,对拦门沙的动态发育和波浪作用下拦门沙运动状态进行了分析 ,探讨了广利河口的航道选择方案。分析结果认为 。