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广州地铁供电系统33kV环网接线方式的思考
被引量:
12
1
作者
张建根
《城市轨道交通研究》
2006年第7期1-5,共5页
介绍了广州地铁供电系统33 kV环网接线方式的现状并对地铁1、2号线不同接线方式的优缺点和设计思路进行了比较。33 kV环网接线方式应在保证供电可靠性的前提下,尽量简化接线方式,尽可能地减少地铁隧道内的电缆数量,以降低工程投资,便于...
介绍了广州地铁供电系统33 kV环网接线方式的现状并对地铁1、2号线不同接线方式的优缺点和设计思路进行了比较。33 kV环网接线方式应在保证供电可靠性的前提下,尽量简化接线方式,尽可能地减少地铁隧道内的电缆数量,以降低工程投资,便于工程实施和今后的运营维护。
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关键词
广州地铁
33
kv
环网
接线方式
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职称材料
题名
广州地铁供电系统33kV环网接线方式的思考
被引量:
12
1
作者
张建根
机构
广州市地下铁道设计研究院
出处
《城市轨道交通研究》
2006年第7期1-5,共5页
文摘
介绍了广州地铁供电系统33 kV环网接线方式的现状并对地铁1、2号线不同接线方式的优缺点和设计思路进行了比较。33 kV环网接线方式应在保证供电可靠性的前提下,尽量简化接线方式,尽可能地减少地铁隧道内的电缆数量,以降低工程投资,便于工程实施和今后的运营维护。
关键词
广州地铁
33
kv
环网
接线方式
Keywords
guangzhou metro
,
33 kv network
,
connectionmode
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
广州地铁供电系统33kV环网接线方式的思考
张建根
《城市轨道交通研究》
2006
12
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