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A 3D Numerical Simulation of Sand Drain Element in the Soft Soil of Guangzhou-Zhujiang Highway,China
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作者 W.O.Balogun G.Habiyaremye 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期240-240,共1页
The behavior of sand drain was estimated so that the size of very large load-pressure could be eliminated by changing the configuration of the sand drain elements into sand wall.A 3D mathematical model was formulated ... The behavior of sand drain was estimated so that the size of very large load-pressure could be eliminated by changing the configuration of the sand drain elements into sand wall.A 3D mathematical model was formulated to transform the configuration of a sand drain into a sand wall to minimize or eliminate the excessive stress and primary settlement on the road base.This was barely considered in the past. According to soil mechanics theory and seepage characteristics of sand drain in road base foundations, a 3D sand drain element in FEM format was generated,and a matrix expression was formulated which was introduced into 3D Biot Consolidation 展开更多
关键词 SAND DRAIN ELEMENT 3D Biot FEM soft soil FOUNDATION Abaqus guangzhou-Zhujiang
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广州软土的工程特性及地基处理方法的对比研究 被引量:32
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作者 周龙翔 童华炜 +1 位作者 王梦恕 张顶立 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期17-20,共4页
通过对大量广州软土的试验资料分析,总结出广州软土的工程特性并与上海软土进行对比.广州软土具有厚度变化大、含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、夹有较多的粉细砂、与其它地区软土相比固结速度快的特点.针对广州软土的工程... 通过对大量广州软土的试验资料分析,总结出广州软土的工程特性并与上海软土进行对比.广州软土具有厚度变化大、含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、夹有较多的粉细砂、与其它地区软土相比固结速度快的特点.针对广州软土的工程特性并结合京珠高速公路广珠段软土地基试验工程的多种地基处理方法的对比研究提出,广州软土地基采用排水固结法处理效果良好;采用深层搅拌桩处理后,沉降量减小为原地基沉降量的20%左右,且沉降在加载后120 d已基本完成,深层搅拌桩法为快速处理广州软土地基的有效方法. 展开更多
关键词 广州软土 工程特性 地基处理方法 对比研究
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广州软土固结过程微观结构的显微观测与分析 被引量:36
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作者 周晖 房营光 禹长江 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A02期3830-3837,共8页
利用环境扫描电子显微镜(ESEM)对珠三角典型的广州金沙洲软土固结过程土样的微观结构进行观测,基于观测所得的显微照片分析软土在不同固结压力下微结构的尺度、形状、定向性等微结构特征及其变化规律,并采用计算机图像处理软件定量分析... 利用环境扫描电子显微镜(ESEM)对珠三角典型的广州金沙洲软土固结过程土样的微观结构进行观测,基于观测所得的显微照片分析软土在不同固结压力下微结构的尺度、形状、定向性等微结构特征及其变化规律,并采用计算机图像处理软件定量分析软土的微孔隙率、结构单元体分布角等微结构参数随固结压力的变化规律。根据显微观测照片的分析获得随着固结压力的增加结构单元体不断变大、微孔隙率减小、垂直于固结压力方向的集合体形状增长、结构单元体的定向性有所提高以及孔隙分布分维呈下降趋势并逐步稳定等有价值的结论。 展开更多
关键词 土力学 广州软土 微观结构 二值化 定量分析
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基于高密度钻孔揭露的广州城区软土分布特征及震陷预测 被引量:4
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作者 毕丽思 陈小芳 卢帮华 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期1026-1033,共8页
以面积达270km2的广州城区为研究区,利用高密度分布的近12 000个钻孔,综合各行业规范对软土的定义,判别出广州城区的软土层,并详细分析其空间分布特征,结果为:研究区内近80%的面积其下伏地层有软土分布,软土层在广州城区埋藏较浅,其顶... 以面积达270km2的广州城区为研究区,利用高密度分布的近12 000个钻孔,综合各行业规范对软土的定义,判别出广州城区的软土层,并详细分析其空间分布特征,结果为:研究区内近80%的面积其下伏地层有软土分布,软土层在广州城区埋藏较浅,其顶板埋深约6.0m以浅,并呈现中部浅、南北两侧深的特点;另外,软土层在广州城区沉积厚度差异较大,厚度不足1.5~13.5m者皆有分布,其中厚度大于3.0m的地区占了研究区面积的32%,同时软土的厚度分布呈现出研究区南部、西部的厚度大,中部、北部的厚度小,河流岸边的厚度大,远离河流的厚度小的特点,并且呈现出两个沉积中心。结合上述结果,初步预测出研究区内近1/3的面积在强烈地震时可能产生软土震陷,软土震陷区主要集中在研究区的西部和南部。 展开更多
关键词 钻孔 广州 软土 震陷
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滨海盐渍土的强度特性试验与机理分析 被引量:5
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作者 梁健伟 房营光 陈松 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2010年第7期36-40,46,共6页
为深入研究滨海盐渍土等特殊黏土的不良工程特性产生的物理化学机制,结合中国交通建设股份有限公司在科威特Bubiyan岛的海港盐渍土软基加固工程现场的盐渍土地基开展试验研究。通过十字板剪切试验、三轴试验、直剪试验、液塑限试验与成... 为深入研究滨海盐渍土等特殊黏土的不良工程特性产生的物理化学机制,结合中国交通建设股份有限公司在科威特Bubiyan岛的海港盐渍土软基加固工程现场的盐渍土地基开展试验研究。通过十字板剪切试验、三轴试验、直剪试验、液塑限试验与成分分析、电化学特性等物理化学试验,探讨在水的作用下由可溶盐离子引起的土颗粒表面微电场的变化对盐渍土抗剪强度的影响,并与广州南沙软土的工程特性进行了对比。试验及分析结果表明,自然成因、可溶盐含量和颗粒表面电荷密度是两者在强度特性上产生差异的重要原因,同时也是科威特滨海盐渍土具有低强度、低液塑限等宏观不良工程特性的主要因素,对滨海盐渍土强度特性的研究为指导该项目的软基处理方案提供了实验参数与理论基础,并为滨海盐渍土地区的地基处理提供了有益的参考。 展开更多
关键词 科威特滨海盐渍土 广州南沙软土 强度特性 试验研究 机理分析
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广州市城区地震地质灾害探讨 被引量:12
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作者 郭钦华 郭良田 陈庞龙 《华南地震》 2008年第2期85-94,共10页
根据国内外强震作用下出现的地震地质灾害的背景条件,结合广州城区的地震地质环境,探讨了广州市城区在未来强震作用下可能出现的地震地质灾害类型和空间分布特征。
关键词 活断层 广州市城区 地震地质灾害 砂土液化 软土震陷
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极细颗粒黏土渗流特性试验研究 被引量:28
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作者 梁健伟 房营光 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1222-1230,共9页
为深入研究极细颗粒黏土的渗流特性,采用可调节水头高度的常水头渗透试验装置,利用不同离子浓度的孔隙液和蒸馏水,分别对极细颗粒人工土和广州南沙天然软土进行渗透试验。试验结果显现土体渗流的2个重要的特性,一是随着孔隙液离子浓度... 为深入研究极细颗粒黏土的渗流特性,采用可调节水头高度的常水头渗透试验装置,利用不同离子浓度的孔隙液和蒸馏水,分别对极细颗粒人工土和广州南沙天然软土进行渗透试验。试验结果显现土体渗流的2个重要的特性,一是随着孔隙液离子浓度的增大,试样的渗透系数随之增加;二是随着水力梯度的降低,对于不同离子浓度的孔隙液情况,试样的渗透系数出现增大或者减小的"异常"现象。试验结果和机制分析认为,土颗粒表面电荷的微电场作用和渗流孔隙的微尺度效应是影响极细颗粒黏土的渗流特性的重要原因,而颗粒比表面积、表面电位、孔隙液离子浓度和孔隙尺度则是改变渗流特性的重要影响参数。对上述2个渗流特性分别采用"微电场效应"和"微尺度效应"作出解释,其中对软土渗流"异常"现象的真实原因仍需要更多的试验和进一步的研究探讨。 展开更多
关键词 土力学 极细颗粒黏土 广州南沙天然软土 “异常”渗流特性 渗流的微电场效应 渗流的微尺度效应 等效渗透系数
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广州软土工程特性对比研究 被引量:7
8
作者 梁令枝 童华炜 《山西建筑》 2007年第35期101-102,共2页
通过对广州及珠三角地区软土形成及其特征的调查,并且与上海软土进行对比研究,总结了广州不同区域软土分布的差异,并且对广州软土的各项物理力学性质指标进行统计,以帮助工程技术人员选择最优的处理方案。
关键词 广州软土 上海软土 工程特性 对比研究
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广州南沙区软土分布特征及处理对策研究 被引量:15
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作者 杨利柯 汪益敏 《路基工程》 2016年第2期9-13,共5页
基于大量软土工程地质勘察资料,结合现有的研究成果,系统分析了广州南沙区软土的分布特征,按软土发育厚度将南沙区软土划分为4个区:薄层、较厚层、厚层、巨厚层软土分布区。将南沙区软土与同处于珠江三角洲的珠海地区软土工程特性的主... 基于大量软土工程地质勘察资料,结合现有的研究成果,系统分析了广州南沙区软土的分布特征,按软土发育厚度将南沙区软土划分为4个区:薄层、较厚层、厚层、巨厚层软土分布区。将南沙区软土与同处于珠江三角洲的珠海地区软土工程特性的主要差异进行对比分析,结合软土的工程特性,对4个分区的工程适宜性进行评价,提出了工程施工建议。针对市政道路、房屋建筑、港口码头不同工程类别要求,提出了适宜的软基处理对策。 展开更多
关键词 广州南沙区 软土 分布特性 处理对策
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广州市软土地面沉降成因分析及监测方法 被引量:3
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作者 石晓龙 《科技视界》 2018年第18期162-163,共2页
软土引发的地面沉降是广州市城市规划和工程建设中面临的主要地质灾害问题之一,受到人们普遍关注。本文简述了广州市软土特性及软土引起的地面沉降成因类型,提出了软土地面沉降的监测方法。
关键词 广州市 软土 地面沉降 成因类型 监测
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广州南沙地区软土采用水泥和粉煤灰固化试验研究 被引量:2
11
作者 王瑞春 罗干 张辉 《中国市政工程》 2020年第2期94-98,135,共6页
通过室内试验,研究广州市南沙地区软土采用水泥和粉煤灰加固力学特性。考虑水灰比、水泥粉煤灰混合固化剂掺量、粉煤灰掺量的变化对固化土无侧限抗压强度的影响,建立固化土强度-龄期一系列函数公式。研究显示:水泥起到提高固化土强度的... 通过室内试验,研究广州市南沙地区软土采用水泥和粉煤灰加固力学特性。考虑水灰比、水泥粉煤灰混合固化剂掺量、粉煤灰掺量的变化对固化土无侧限抗压强度的影响,建立固化土强度-龄期一系列函数公式。研究显示:水泥起到提高固化土强度的主要作用,粉煤灰的掺量应有所限制;对于不同的混合固化剂配比,有各自的最佳水灰比。水灰比小于0.5,加大混合固化剂掺量不能显著提高固化土强度。广州南沙软土采用水泥粉煤灰搅拌桩加固,混合固化剂掺量取15%~18%,粉煤灰掺量取20%~30%,水灰比取0.53左右,比较合理。 展开更多
关键词 固化土 粉煤灰 水泥粉煤灰混合固化剂 无侧限抗压强度 广州南沙地区软土
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浅析广州软土的静止侧压力系数K_0 被引量:1
12
作者 陈诗艾 《城市建筑》 2014年第4期332-332,共1页
土的静止侧压力系数K0为土体在无侧向变形条件下水平主应力与竖向主应力之比。目前国内可通过原位测试、室内测试以及经验换算等手段确定K0值。广州市软土的特性,使在地铁工程中K0的取值不能完全依赖经验值,确定K0值在广州市软土地区的... 土的静止侧压力系数K0为土体在无侧向变形条件下水平主应力与竖向主应力之比。目前国内可通过原位测试、室内测试以及经验换算等手段确定K0值。广州市软土的特性,使在地铁工程中K0的取值不能完全依赖经验值,确定K0值在广州市软土地区的地铁工程项目中具有重大的意义。 展开更多
关键词 静止侧压力系数 广州软土
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旋挖灌注桩在广州南沙地区深厚软弱土层中的施工探讨 被引量:2
13
作者 张东豪 邵孟新 洪三金 《建筑监督检测与造价》 2016年第5期45-49,共5页
通过广州南沙地区具体基坑支护工程实例,介绍了旋挖灌注桩在深厚软弱土层中施工的特点,列举了旋挖灌注桩在这种地质情况中施工遇到的问题,并总结了相应的一些解决方法和实际经验,对类似工程的实施具有一定的借鉴意义。
关键词 广州南沙地区 旋挖钻机 成孔 软弱土层
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矿渣与水泥固化广州南沙软土试验研究 被引量:12
14
作者 梁仕华 周世宗 +1 位作者 戴君 王蒙 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2015年第10期116-120,共5页
利用矿渣与水泥混合固化剂对广州南沙软土进行固化处理。通过直剪试验、无侧限抗压试验对固化土样进行了力学性能研究,得出固化土体的内摩擦角、黏聚力、无侧限抗压强度随固化剂中矿渣掺入比及龄期的变化关系。通过电子显微镜观测和X射... 利用矿渣与水泥混合固化剂对广州南沙软土进行固化处理。通过直剪试验、无侧限抗压试验对固化土样进行了力学性能研究,得出固化土体的内摩擦角、黏聚力、无侧限抗压强度随固化剂中矿渣掺入比及龄期的变化关系。通过电子显微镜观测和X射线衍射技术研究不同配比下固化土样的矿物组成及微观结构特征。研究结果表明:固化土的内摩擦角、黏聚力和无侧限抗压强度均随矿渣占固化剂比例的增大而增大,其中黏聚力增长最明显;混合固化剂的最优配比为矿渣占固化剂比例为60%;矿渣占固化剂比例越高,固化土的后期强度增长越快。这与加固土体的微观结构和矿物组成成分中的水化产物有关。 展开更多
关键词 广州南沙软土 固化土 矿渣 水泥 龄期 电镜扫描
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聚丙烯纤维与水泥固化广州南沙软土的试验研究 被引量:7
15
作者 梁仕华 林焕生 +2 位作者 周世宗 牛九格 李烁 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2018年第7期87-90,152,共5页
为了改善水泥固化软土存在的不足,采用聚丙烯纤维-水泥对广州南沙软土进行固化,分析探讨了纤维水泥固化土的受压破坏方式以及纤维掺量、纤维长度、水泥掺量、龄期对纤维水泥固化土无侧限抗压强度的影响。试验结果表明:在水泥土中掺入... 为了改善水泥固化软土存在的不足,采用聚丙烯纤维-水泥对广州南沙软土进行固化,分析探讨了纤维水泥固化土的受压破坏方式以及纤维掺量、纤维长度、水泥掺量、龄期对纤维水泥固化土无侧限抗压强度的影响。试验结果表明:在水泥土中掺入纤维能在一定程度上提高其无侧限抗压强度,且在一定范围内,无侧限抗压强度随纤维掺量和纤维长度的增加而增大;纤维水泥土中水泥的最优掺量为12%;纤维水泥土的无侧限抗压强度随着龄期的增长而增大,并且早期强度增长较快,后期增长较慢并趋于稳定;纤维能增加水泥土的抗拉强度,减少水泥土试样破坏时的裂缝宽度和数量,改善它们的脆性破坏形式。 展开更多
关键词 纤维 水泥土 固化 广州南沙软土 无侧限抗压强度
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高速铁路路堤与高架桥过渡段软土振动频谱特征与对比分析
16
作者 丁坤鹏 《土工基础》 2018年第1期35-41,共7页
高速列车通过时线路两侧软土振动的频谱特性及其衰减规律决定了线路周围环境的优良程度。以广深高铁庆盛站到狮子洋隧道口段为例,分别对路堤段、路堤-高架桥过渡段以及高架桥段的振动数据进行实测。着重对路堤至高架桥的过渡段进行详细... 高速列车通过时线路两侧软土振动的频谱特性及其衰减规律决定了线路周围环境的优良程度。以广深高铁庆盛站到狮子洋隧道口段为例,分别对路堤段、路堤-高架桥过渡段以及高架桥段的振动数据进行实测。着重对路堤至高架桥的过渡段进行详细分析,了解振动波在时域和频域的分布特点、振动强度及其衰减规律,并用回归分析的方法计算出了广深高铁路堤—高架桥过渡段高速列车引起软土振动的衰减公式;最后通过横向对比路堤段、路堤-高架桥过渡段以及高架桥段的时域和频域振动特性,对其间的差异进行细致的研究,并探讨了造成差异的可能原因。 展开更多
关键词 高铁振动 广深港客运专线 过渡段软土振动 振动特性横向对比
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