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Combined Oral Contraceptive Use at the University of Port Harcourt Teaching Hospital, Port Harcourt, Southern Nigeria: A-20 Year Review 被引量:1
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作者 John Dimkpa Ojule Emmanuel Okwudili Oranu 《Journal of Biosciences and Medicines》 2017年第6期7-17,共11页
Background: While the combined oral contraceptive pill (COCP) is one of the most commonly used methods of birth control especially in the developed countries, robust and current information on the pill use in developi... Background: While the combined oral contraceptive pill (COCP) is one of the most commonly used methods of birth control especially in the developed countries, robust and current information on the pill use in developing countries including Nigeria is at best lacking. Objectives: The study was conducted to determine the prevalence rate, efficacy and side effects of COCP at the University of Port Harcourt Teaching Hospital (UPTH), Port Harcourt, Southern Nigeria. Methods: It was a retrospective analysis of all clients who used the COCP between 1st January 1997 and 31st December, 2016, at the family planning clinic of UPTH Port Harcourt. Data on sociodemographic profile, side effects and source of information were extracted from the clients’ case notes coded and fed into Excel spread sheet and analysed. Results: Of the 8310 new acceptors of modern contraceptive methods in UPTH, 399 clients used the COCP, giving a prevalence rate of 4.8%. The mean age of the acceptors was 26.42 ± 4.27 years while the mean parity was 1.90 ± 0.36. Menstrual disruption was the most common complications with 78 episodes constituting 47.0% of all the complications. One unintended pregnancy occurred during the period of observation, giving a Pearl index of 0.01. Conclusion: The study showed that although COCP is very effective, readily available, safe and reliable method of fertility control, the acceptance rate is very low and the patronage rapidly declining and may therefore go into extinction as a family planning method in Port Harcourt, Southern, Nigeria. 展开更多
关键词 combinED Oral CONTRACEPTIVE PILL NIGERIA port Harcourt Twenty Years
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Research on Strong Pulsed Electromagnetic Field Test Method by Time-frequency Combination 被引量:4
2
作者 TANG Shiping CAI Mingjuan LI Jianxuan 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期2471-2476,共6页
Many conventional methods of testing strong and pulsed electromagnetic fields,the ones used in radars for example,had deficiencies due to the difficulty in obtaining simultaneous information about the electromagnetic ... Many conventional methods of testing strong and pulsed electromagnetic fields,the ones used in radars for example,had deficiencies due to the difficulty in obtaining simultaneous information about the electromagnetic field's peak both in the time domain and in the frequency domain.With regard to this problem,after analyzing the time-domain and the frequency-domain characteristics of radar pulsed signals,we propose a new time-frequency combination test method based on the correction of the test parameters,as well as its correction method at different bandwidths.The test method is applied in a quick test of a high-power pulsed radar signal,and the corrected results have error less than 1 dB in both the time domain and the frequency domain,which indicates that the proposed time-frequency combined method is effective in testing strong and pulsed electromagnetic fields. 展开更多
关键词 脉冲电磁场 测试方法 时频 频域特性 雷达信号 高功率脉冲 传统方法 脉冲信号
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基于组合预测的港口货物吞吐量分析——以长三角港口群为例
3
作者 邹荣妹 兰国辉 杨霞 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》 2024年第1期92-99,共8页
科学预判长三角港口群的发展趋势对加快建设交通强国、海洋强国的意义重大,而港口货物吞吐量的精准预测是促进港口发展的重要一点。为了提高预测的精准度,采取BP神经网络算法、灰色预测GM(1,1)模型和三次指数平滑法对2009-2021年长三角... 科学预判长三角港口群的发展趋势对加快建设交通强国、海洋强国的意义重大,而港口货物吞吐量的精准预测是促进港口发展的重要一点。为了提高预测的精准度,采取BP神经网络算法、灰色预测GM(1,1)模型和三次指数平滑法对2009-2021年长三角港口群的宁波舟山港、上海港、苏州港三大港口货物吞吐量进行分析,建立组合预测模型。结果显示,该组合预测模型降低了预测误差,提高了预测精准度,对长三角港口群发展具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 港口货物吞吐量 BP神经网络算法 灰色预测GM(1 1) 三次指数平滑法 组合预测
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基于安全和集群视角的邮轮港口竞争力评价
4
作者 孙家庆 房朝阳 徐帆 《上海海事大学学报》 北大核心 2024年第1期70-76,共7页
为更好地反映邮轮港口的综合竞争力,将生态建设、抗疫能力和集群发展纳入邮轮港口竞争力评价指标体系。以国内提出建设“全球海洋中心城市”的城市所拥有的邮轮港口作为研究对象,运用改进博弈论组合赋权-TOPSIS法对邮轮港口竞争力进行... 为更好地反映邮轮港口的综合竞争力,将生态建设、抗疫能力和集群发展纳入邮轮港口竞争力评价指标体系。以国内提出建设“全球海洋中心城市”的城市所拥有的邮轮港口作为研究对象,运用改进博弈论组合赋权-TOPSIS法对邮轮港口竞争力进行比较。结果表明:我国邮轮港口发展呈现“南强北弱”“硬件强软件弱”的特点;生态建设和集群发展水平对邮轮港口竞争力有重要影响,抗疫能力在疫情期间所起的作用同样不可忽视。与相关文献比较,本文确定的邮轮港口竞争力排名更符合实际情况。该研究可为提升邮轮港口竞争力提供参考。 展开更多
关键词 邮轮港口 竞争力评价 改进博弈论组合赋权
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基于系统动力学模型的组合港竞争力提升路径研究
5
作者 张宝清 《中国港湾建设》 2024年第11期58-63,共6页
为了更好推进区域港口一体化进程,明晰组合港竞争力提升路径,在分析组合港竞争力影响因素层次关系,结合系统动力学理论及方法描述因果作用关系的基础上构建系统流图及动力学方程,选取相关参数进行政策模拟,通过比选不同方案探究不同路... 为了更好推进区域港口一体化进程,明晰组合港竞争力提升路径,在分析组合港竞争力影响因素层次关系,结合系统动力学理论及方法描述因果作用关系的基础上构建系统流图及动力学方程,选取相关参数进行政策模拟,通过比选不同方案探究不同路径下竞争力变化情况。结果表明:运用系统动力学模型探究不同路径下广州-东莞港组合港竞争力变化情况合理可行,所得结果将为广州-东莞港组合港尽快融入粤港澳大湾区组合港建设提供有力的理论支撑。 展开更多
关键词 广州-东莞港组合港 竞争力 系统动力学 提升路径
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变权组合预测模型下的武汉港物流需求预测研究
6
作者 张潜卫 陆芬 《物流科技》 2024年第17期70-74,共5页
武汉港作为我国中部地区最重要的交通枢纽之一,对我国港口物流发展具有极其重要的影响,而对武汉港的货物吞吐量进行物流需求预测是其物流发展规划的重要组成部分。文章以单项预测模型为基础,将ARIMA模型、二次指数平滑法以及灰色预测模... 武汉港作为我国中部地区最重要的交通枢纽之一,对我国港口物流发展具有极其重要的影响,而对武汉港的货物吞吐量进行物流需求预测是其物流发展规划的重要组成部分。文章以单项预测模型为基础,将ARIMA模型、二次指数平滑法以及灰色预测模型组合起来,建立了变权组合预测模型进行物流需求预测。经过分析比较后,发现变权组合预测模型的合理性和预测准确度比单项预测模型更好。同时观察到武汉港未来的货物吞吐量将会稳中向好增长,并对武汉港物流发展提出相应的建议。 展开更多
关键词 港口物流预测 变权组合预测 ARIMA模型 灰色预测 二次指数平滑法
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衡阳国际物流港配套道路设计研究
7
作者 何稳 《工程技术研究》 2024年第10期177-180,共4页
随着社会的快节奏发展,多种交通工具联合运输是时代发展的主流。2018年,国家发改委将衡阳列为陆港型国家物流枢纽承载城市。文章以衡阳国际物流港配套道路工程为背景,从道路总体设计思路、平面设计、纵断面设计、横断面设计及关键节点... 随着社会的快节奏发展,多种交通工具联合运输是时代发展的主流。2018年,国家发改委将衡阳列为陆港型国家物流枢纽承载城市。文章以衡阳国际物流港配套道路工程为背景,从道路总体设计思路、平面设计、纵断面设计、横断面设计及关键节点设计等方面出发,综合论述了工程总体设计方案,以期为同类项目设计提供参考。 展开更多
关键词 联合运输 衡阳国际物流港 配套道路工程 道路设计
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E35型条并卷联合机升降气缸改造实践
8
作者 李睿 张小格 王李鹏 《纺织器材》 2024年第5期54-56,共3页
为解决E35型条并卷联合机升降气缸损坏后更换进口原装备件费用高的问题,介绍升降气缸工作原理及工作流程,通过优选国产无杆气缸,并改造气缸进气口、制作气缸底座支架、制作纱管提升器、制造光电接引器等实现替代进口气缸。指出:改造后... 为解决E35型条并卷联合机升降气缸损坏后更换进口原装备件费用高的问题,介绍升降气缸工作原理及工作流程,通过优选国产无杆气缸,并改造气缸进气口、制作气缸底座支架、制作纱管提升器、制造光电接引器等实现替代进口气缸。指出:改造后的国产气缸装入E35型条并卷联合机使用效果好、备管输送顺利;做好设备的定期维护保养以及持续的创新改革,才能充分发挥设备潜能、为企业降本增效。 展开更多
关键词 E35型条并卷联合机 升降气缸 漏气 无杆气缸 进气口 底座支架 纱管提升器
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基于机载高光谱的长江口北港悬沙浓度反演
9
作者 栾奎峰 林丹丹 +3 位作者 李慧 裘诚 潘与佳 高春梅 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2023年第3期68-72,共5页
机载高光谱遥感是悬沙浓度反演的重要方法。针对高光谱悬沙浓度反演中敏感波段和反演方法的确定,以机载高光谱影像为数据源,采用相关性分析法确定单波段模型和双波段组合模型的敏感波段,并基于敏感波段构建单变量回归模型,确定最佳反演... 机载高光谱遥感是悬沙浓度反演的重要方法。针对高光谱悬沙浓度反演中敏感波段和反演方法的确定,以机载高光谱影像为数据源,采用相关性分析法确定单波段模型和双波段组合模型的敏感波段,并基于敏感波段构建单变量回归模型,确定最佳反演模型并获取长江口北港区域的悬沙浓度空间分布特征。结果发现,基于归一化差值指数(NDWI)构建的二次多项式模型为最佳反演模型,精度上优于其他5种常用的反演模型;且长江口北港区域的悬沙浓度与水下地形基本上呈倒数关系。相较于基于多光谱卫星影像进行遥感反演,本文的结果表明高光谱影像的精细化光谱能够更为准确地表达含沙水体的光谱信息变化,在复杂的水环境反演研究中具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 机载高光谱 悬沙浓度 双波段组合模型 归一化差值指数 长江口北港
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基于NeuralProphet-LSTM组合模型的港口货物吞吐量预测 被引量:1
10
作者 杨宇鸽 郝杨杨 王逸文 《中国航海》 CSCD 北大核心 2023年第4期85-92,共8页
为进一步提高货物吞吐量预测准确性,提出基于NeuralProphet时间序列模型与长短期记忆(LSTM)神经网络的组合预测模型。首先利用NeuralProphet模型对港口货物吞吐量数据进行训练得到预测值并计算残差序列,然后对残差数据建立LSTM神经网络... 为进一步提高货物吞吐量预测准确性,提出基于NeuralProphet时间序列模型与长短期记忆(LSTM)神经网络的组合预测模型。首先利用NeuralProphet模型对港口货物吞吐量数据进行训练得到预测值并计算残差序列,然后对残差数据建立LSTM神经网络模型进行预报修正,重构得到最终的预测值。以上海港、厦门港的月度货物吞吐量数据为样本展开试验,结果表明,该模型能够有效地解决数据异常波动造成的预测结果误差大、预测效果不稳定等问题;相比于传统单一模型与LSTM-支持向量机(SVM)、Bi-LSTM等组合模型,NeuralProphet-LSTM模型预测精度更高,可帮助港航企业及时调整规划决策与经营策略。 展开更多
关键词 港口吞吐量 组合模型 预测 NeuralProphet
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基于FGM-SVR组合模型的港口吞吐量预测 被引量:3
11
作者 邓萍 刘淑龙 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期132-138,共7页
为提高港口吞吐量的预测精度,建立基于分数阶累加GM(1,1)预测模型FGM(1,1)和支持向量回归(support vector regression, SVR)的组合预测模型进行港口吞吐量的预测。首先,分别运用FGM(1,1)模型和SVR模型对吞吐量进行预测;然后,针对传统组... 为提高港口吞吐量的预测精度,建立基于分数阶累加GM(1,1)预测模型FGM(1,1)和支持向量回归(support vector regression, SVR)的组合预测模型进行港口吞吐量的预测。首先,分别运用FGM(1,1)模型和SVR模型对吞吐量进行预测;然后,针对传统组合模型赋权不能兼顾各单项模型在各时点预测能力强弱的问题,提出基于诱导有序加权平均(induced ordered weighted averaging, IOWA)算子的赋权方法进行组合预测;最后,以重庆港2005—2020年港口货物吞吐量为数据样本进行实例验证,分别使用FGM(1,1)模型、SVR模型和赋权后的组合模型进行港口吞吐量预测,并比较3种模型的预测精度;最后,分别使用这3种模型对2021—2024年港口吞吐量进行了预测。研究结果表明:基于IOWA组合预测模型的均方根误差、平均绝对误差和平均绝对百分比误差均明显小于各单一预测模型。该组合模型可以为港口吞吐量预测提供一种新的方法。 展开更多
关键词 交通运输工程 港口吞吐量 组合预测 分数阶累加 支持向量回归 诱导有序加权平均算子
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基于GM(1,1)-ARIMA组合模型的宁波港口物流需求预测分析 被引量:5
12
作者 张婉琳 《物流工程与管理》 2023年第1期32-35,共4页
港口在我国物流业发展中起着重要的作用,也对社会经济的发展有着促进作用。港口物流业有着很大的潜力和发展空间,对港口物流的需求进行预测是港口物流发展优化过程中重要的一部分。文中将两种单项预测模型,即灰色关联预测与ARIMA模型预... 港口在我国物流业发展中起着重要的作用,也对社会经济的发展有着促进作用。港口物流业有着很大的潜力和发展空间,对港口物流的需求进行预测是港口物流发展优化过程中重要的一部分。文中将两种单项预测模型,即灰色关联预测与ARIMA模型预测进行组合,形成组合预测模型,从而对港口物流进行预测。预测结果表明,研究的预测结果对宁波港口物流的发展有一定的参考作用,为港口物流需求预测提供了一定的方法和手段。 展开更多
关键词 港口物流需求 组合预测模型 灰色关联预测 回归预测
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沿海省域组合港空间分布特征及航运可达性
13
作者 李露露 潘静静 胡喜生 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2023年第2期45-52,共8页
港口业的省域一体化改革驱动省域组合港形成。为明确我国沿海省域组合港在国内、国际港口体系中的地位,将沿海11个省级行政单位的港口作为研究对象,搜集港口吞吐量和班轮航线数据,借助市场集中度和复杂网络分析方法,选取市场份额、赫希... 港口业的省域一体化改革驱动省域组合港形成。为明确我国沿海省域组合港在国内、国际港口体系中的地位,将沿海11个省级行政单位的港口作为研究对象,搜集港口吞吐量和班轮航线数据,借助市场集中度和复杂网络分析方法,选取市场份额、赫希曼-赫芬达尔指数、基尼系数、可达效率和介数中心性5个指标,分析我国沿海省域组合港的空间分布特征及航运可达性,为沿海省域组合港错位发展提供理论参考。 展开更多
关键词 航运网络 空间分布特征 航运可达性 省域组合港 省域一体化
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基于ARIMA-BP神经网络组合预测的港口吞吐量预测
14
作者 曹莹 陈旭 +1 位作者 张跃博 龚正 《物流技术》 2023年第12期84-91,共8页
为提高港口吞吐量预测精准性,建立了反向神经网络(BP)和差分整合移动平均自回归模型(ARIMA)的组合预测模型。首先考虑能够体现地方社会经济发展的经济评价指标,通过反向神经网络和差分整合移动平均自回归预测,分别得到港口吞吐量的预测... 为提高港口吞吐量预测精准性,建立了反向神经网络(BP)和差分整合移动平均自回归模型(ARIMA)的组合预测模型。首先考虑能够体现地方社会经济发展的经济评价指标,通过反向神经网络和差分整合移动平均自回归预测,分别得到港口吞吐量的预测结果;再运用拟合优度方法赋权组合,得到组合预测结果。以天门港为案例,组合预测模型的误差为0.072%,预测精度较高,未来可应用于短期水运工程预测。 展开更多
关键词 港口吞吐量 组合预测 反向神经网络 差分整合移动平均自回归 天门港
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基于主成分分析和BP神经网络的组合港竞争力评价
15
作者 张宝清 李彦刚 《中国港湾建设》 2023年第1期99-103,共5页
为客观、有效评价组合港竞争力,从供给侧改革与组合港竞争力的级联关系角度出发,建立组合港竞争力评价指标体系。为避免指标重叠性和异化性,明晰组合港发展对竞争力提升作用,有效区分了港口能级梯度,同时利用主成分分析法将评价指标体... 为客观、有效评价组合港竞争力,从供给侧改革与组合港竞争力的级联关系角度出发,建立组合港竞争力评价指标体系。为避免指标重叠性和异化性,明晰组合港发展对竞争力提升作用,有效区分了港口能级梯度,同时利用主成分分析法将评价指标体系从外部环境因素和内部条件因素2个模块分别提取3个和2个主成分作为BP神经网络的输入。对BP神经网络结构和算法设计,对2个模块进行训练仿真,并与传统的BP神经网络评价模型结果进行对比。结果表明构建模型有效区分了港口能级梯度,收敛速度快、迭代精度高,可以为组合港竞争力提升提供理论支撑。 展开更多
关键词 组合港竞争力 能级梯度 主成分分析 BP神经网络
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基于径向基神经网络的集装箱吞吐量组合预测 被引量:19
16
作者 刘志杰 季令 +1 位作者 叶玉玲 耿志民 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期739-744,共6页
利用上海港国际集装箱吞吐量的历史数据,分别采用灰色预测法和三次多项式曲线模型建立了单项预测模型.利用径向基(RBF)神经网络对两个单项预测模型结果进行了组合预测,以作为其最终的预测值.实验结果表明,采用组合方法比采用单一预测方... 利用上海港国际集装箱吞吐量的历史数据,分别采用灰色预测法和三次多项式曲线模型建立了单项预测模型.利用径向基(RBF)神经网络对两个单项预测模型结果进行了组合预测,以作为其最终的预测值.实验结果表明,采用组合方法比采用单一预测方法的预测精度有了进一步的提高.最后,应用马尔可夫链预测模型对组合预测结果进行分析,增加了结果的可信性. 展开更多
关键词 港口集装箱 吞吐量预测 RBF神经网络 组合预测 马尔可夫链
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港口及临港工业围填海规模综合评价研究 被引量:8
17
作者 刘佰琼 徐敏 刘晴 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期81-87,共7页
针对港口及临港工业围填海的特点,运用多目标决策理论与方法,构建了港口及临港工业围填海规模评价指标体系,包括现状评定和综合影响两类评价因子,包含自然条件、社会经济条件、资源环境影响、效益评估四类评价要素,共计15个评价指标。... 针对港口及临港工业围填海的特点,运用多目标决策理论与方法,构建了港口及临港工业围填海规模评价指标体系,包括现状评定和综合影响两类评价因子,包含自然条件、社会经济条件、资源环境影响、效益评估四类评价要素,共计15个评价指标。并根据成本型、效益型和固定型指标的特点提出了各自的标准化方法,采用主客观综合赋权法确定评价因子的权重,采用线性加权和法计算港口及临港工业围填海规模方案的综合得分,以此为依据确定围填海规模的适宜程度和适宜等级。以江苏辐射沙洲半岛式浅滩腰沙为例,运用港口及临港工业围填海规模综合评价方法,确定腰沙海域最佳的港口及临港工业围填海规模为理论基面+3.0 m。提出的研究方法能够为沿海省市港口及临港工业围填海规模评价提供参考和方法借鉴,对于围填海规模决策和围填海总量控制指标的制定具有重要意义。 展开更多
关键词 围填海 港口及临港工业 规模评价 主客观综合赋权
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经脐单孔腹腔镜联合胃镜治疗胃间质瘤 被引量:13
18
作者 杨志 林龙英 +3 位作者 王家兴 张杰 李捷 赵振忠 《中国微创外科杂志》 CSCD 北大核心 2017年第11期998-1000,共3页
目的探讨经脐单孔腹腔镜联合胃镜治疗胃间质瘤的临床价值。方法 2011年1月~2016年3月我科对21例胃间质瘤行经脐单孔腹腔镜联合胃镜手术切除,术中胃镜定位胃间质瘤的位置,以肿瘤中心,距肿瘤周围2 cm处用60mm直线型切割闭合器(强生EC60)... 目的探讨经脐单孔腹腔镜联合胃镜治疗胃间质瘤的临床价值。方法 2011年1月~2016年3月我科对21例胃间质瘤行经脐单孔腹腔镜联合胃镜手术切除,术中胃镜定位胃间质瘤的位置,以肿瘤中心,距肿瘤周围2 cm处用60mm直线型切割闭合器(强生EC60)切除胃间质瘤。结果 21例手术均获成功,无中转开腹和手术死亡病例。手术时间30~120 min(平均49 min);术中出血量30~100 ml(平均46 ml);术后肛门排气时间7~25 h(平均11 h);术后5~12 d(平均7 d)出院。无术后出血、胃漏等并发症发生。术后20例随访(随访率95.2%)3个月~5年,中位随访时间4.2年,无肿瘤复发、远处转移、死亡。结论经脐单孔腹腔镜联合胃镜治疗胃间质瘤效果确切,安全、微创,有临床推广价值。 展开更多
关键词 胃间质瘤 单孔腹腔镜 胃镜 双镜联合
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辽宁港口地域组合形成、发展与可持续发展研究 被引量:14
19
作者 张耀光 韩增林 +2 位作者 杨荫凯 王涌 朱华晟 《经济地理》 CSSCI 北大核心 1999年第5期95-100,共6页
文中对辽宁港口资源及其开发、港口布局、地域组合形成与演变过程、生产状况与特征进行了分析,对辽宁港口在区域经济中的地位以及辽宁港口进一步持续发展问题进行了研究。
关键词 港口布局特征 地域组合 区域经济 持续发展
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辽宁省沿海港址资源综合评价及其地域组合研究 被引量:18
20
作者 杨荫凯 韩增林 《地理研究》 CSCD 北大核心 2000年第1期65-72,共8页
港址资源是海洋空间资源的一种 ,是港口开发的物质基础。文中从岸线类型、数量、质量、区域体系、利用状况等方面对辽宁省沿海港址资源进行了综合评价 ,在系统阐述港址地域组合基本理论的基础上 ,将辽宁省沿海港址资源划分为黄海北部、... 港址资源是海洋空间资源的一种 ,是港口开发的物质基础。文中从岸线类型、数量、质量、区域体系、利用状况等方面对辽宁省沿海港址资源进行了综合评价 ,在系统阐述港址地域组合基本理论的基础上 ,将辽宁省沿海港址资源划分为黄海北部、辽东半岛南端、辽东湾顶部、辽东湾西部 4个地域组合区 ,旨在从地域综合的角度为辽宁省沿海港址资源的合理、有序开发及可持续利用提供参考性建议。 展开更多
关键词 港址资源 综合评价 地域组合 港口发展 辽宁
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