提升文化品位、实施大南京区域发展战略

本文认为南京应定位于享誉世界的历史文化名城和以上海为龙头的长江三角洲城市群副中心。为此 ,应通过文化与经济互为依托、协调发展的内在联系提升南京文化品位 ,优化南京产业结构 ,营造可持续发展的产业方阵。以此为契机 ,积极稳妥地推进大南京区域经济、社会的顺利发展。南京理所当然应跨行政区划与南京都市圈内城市组成中心城市与卫星城市协调发展的崭新格局 ,创建长江三角洲副中心区域经济发展的新优势。

邓小平旅游经济思想与中国旅游业的发展

改革开放之初，邓小平以政治家的远见卓识和革命胆略，创造性地提出了发展中国旅游业的 宏伟构想，阐述了发展我国旅游业的基本思路、奋斗目标和政策方针，形成了系统的邓小平 旅游经济思想。在其思想的指导下，中国旅游业走上了健康发展、快速发展的道路。

贵广高铁影响下的桂林旅游产业发展对策

随着我国高速铁路网络的形成,原有旅游市场与旅游目的地的行车时间被显著缩短。从贵广高铁即将建成后形成的快速交通方式对桂林旅游业发展产生的影响入手,对桂林旅游产业所面临的机遇与挑战进行分析,并提出了面对新形势应采取的对策。

桂林旅游融入泛北部湾经济合作区联动发展策略探析

随着中国—东盟经贸关系的发展和中国—东盟自由贸易区建设进程的推进,广西提出了建设"泛北部湾经济合作区"的战略合作构想。以泛北部湾经济合作区构建为背景,以桂林市为对象,探讨了实施泛北部湾经济区合作战略为与泛北部湾山水相连的桂林旅游进一步发展创造了难得机遇。分析了桂林融入泛北部湾经济合作区旅游联动发展的可行性,提出了桂林旅游应加快融入泛北部湾区域旅游合作的一系列措施。

提速桂林“胜地建设” 加快融入“一带一路”

本文围绕桂林国际旅游胜地建设进程中存在的问题与难点,结合国家发改委批复的《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》进行了分析和研讨。提出了推进桂林国际旅游胜地建设的若干思考意见,为桂林市加快融入国家"一带一路"战略提供路径分析,提速桂林"胜地建设",以建成和谐、生态、持续发展的美丽桂林。

漓江旅游业可持续发展与水生态保护

漓江是桂林的母亲河,是桂林旅游业的精华和精品。要更好地治理漓江,经营漓江,促进漓江旅游业的可持续性发展,必须注重水生态的保护与修复。

香港的入境旅游业:问题与挑战

由于内地旅客需求甚殷,香港的入境旅游业经历了快速增长。但进入2015年后,内地访港旅客的数目似乎有逐渐下降的趋势。本文通过运用香港特区政府统计处和旅游发展局的资料,分析当前香港入境旅游业所真正面对的问题。内地访港旅客的数量并不见得如很多人所讲的严重下降。香港入境旅游业和零售业所面对的真正问题,在于过度依赖内地市场,而同时内地访客中属不过夜类型者,逐渐成为了多数。内地过夜旅客减少使香港零售业特别是高档消费市场受到压力。未来香港不应寄望内地旅客在数量上不断大量增加,而应认真思考升级,提升自身的竞争力。