H型钢框架梁柱节点的设计方法

为了使高强螺栓连接的钢框架梁柱节点分析计算更为合理，根据节点构造，综合考虑影响该类节点工作性能的各因素建立分析模型，并进行实用分析计算；根据工程实践和试验资料归纳出部分控制数据供设计参考，使设计计算更为简便。

15CrMoR(H)钢配套焊材研制及其焊接接头性能研究

焊接是承压设备制造过程的关键环节,承压设备配套焊材性能对承压设备的制造质量起关键作用,决定承压设备的最终性能。研制了用于临氢环境的15Cr Mo R(H)用R307L焊条与H08Cr Mo(H)/JWF201(H)埋弧焊材,对其焊接工艺及熔敷金属性能进行了研究。特以焊接接头性能为主要指标,采取包括模拟封头热成型在内的多种热处理后,试验数据依旧保持了优异水平。分析焊接接头微观组织,其焊缝组织均为铁素体为主,有少量贝氏体和珠光体。

H型平面布置多层冷弯薄壁型钢结构抗震分析

基于H型钢截面良好的受力性能,设计了一种H型平面布置的多层冷弯薄壁型钢结构。结合有限元分析软件,对该结构进行了不同工况下的弹塑性地震时程计算,分析了结构的位移响应、层间位移、顶层加速度等参数。结果表明:(1)6种地震烈度下,结构层间位移角均满足规范要求。9度罕遇地震下,结构顶层X向最大位移为9.213mm,Y向最大位移为5.432mm,位移响应较小;(2)结构在高烈度地震下,顶层加速度超过10000mm/s2,结构颤动频率高,但是构件均未进入塑性,结构处于安全状态。综合分析结果,采用H型平面布置的多层冷弯薄壁型钢结构具有较好的抗震能力,建议工程中考虑使用该种平面布置方式。

冷弯薄壁卷边H型钢受弯构件局部屈曲分析

采用有限条软件CUFSM对200种不同截面几何参数的冷弯薄壁卷边H型钢在荷载作用下的局部屈曲应力进行计算,并利用构件的屈曲应力分析了不同的卷边宽厚比、截面宽高比、腹板高厚比、翼缘宽厚比对冷弯薄壁卷边H型钢局部屈曲性能的影响。在此基础上,提出了适用于求解冷弯薄壁卷边H型钢在荷载作用下局部屈曲应力的简化计算式,并将简化公式计算的结果与有限条法计算的结果进行对比,表明所提出的简化计算式具有很好的适用性和精确性。

拼装式H型钢钢混叠合梁桥的设计思路及计算

为了解决建造城市高架道路而影响了相关地面交通这一现象,在设计上寻找解决的办法。选用的叠合梁构造充分利用了混凝土的抗压和钢的抗拉特性。由于钢材容易做到工厂分割、现场拼装,因此采用底钢板的构造,既能充当模板,又能在桥面板和主梁中起作用。

青山湖隧道H型钢桁架整体模板加固技术

隧道外墙体支模采用对拉螺栓施工工艺是造成箱体漏水的主要原因之一。阐述了青山湖下穿隧道施工过程中,为避免外墙因穿墙对拉螺栓带来漏水隐患,采用H型钢桁架整体模板加固技术,满足了隧道结构防水要求。

H形型钢混凝土梁在域市立交中的应用

本文通过实例介绍了变截面的H形型钢砼墩帽梁的应用，拓展了劲性骨架砼梁的应用范围。

方钢管混凝土柱-H型钢梁外环板节点抗剪性能研究

设计了3个方钢管混凝土柱-H型钢梁外环板节点试件,通过低周往复荷载试验,研究节点抗剪性能。根据试验现象和结果对节点破坏形式、梁端荷载-位移滞回曲线和骨架曲线进行分析。结果表明试件全部发生核心区剪切破坏,主要特征为核心区钢管腹板撕裂,随着轴压比增加还出现了外环板与钢管柱焊缝断裂的现象。分析轴压比对外环板节点抗剪性能的影响,发现轴压比的增加对试件的抗剪承载力、延性以及耗能能力基本没有影响,但会增加节点初始刚度,加剧节点的刚度退化。根据Nishiyama和聂建国提出的节点承载力不同的计算方法,进行了理论值的计算,并与试验值进行了比较,结果表明极限承载力理论值吻合较好,屈曲承载力理论值偏于保守。

无内加劲肋扁钢管柱-H型钢梁单边螺栓连接节点加强形式优选研究

扁钢管柱短边尺寸较小,内设开孔加劲肋时易出现混凝土浇筑堵塞等问题。取消柱内加劲肋后节点受力性能欠佳,需要对其构造进行改进和加强。对多种不同加强形式的无内加劲肋扁钢管柱-H型钢梁单边螺栓连接节点的受力性能进行分析。设计柱壁加强、加劲肋加强及梁端加强的5种无内加劲肋扁钢管柱-H型钢梁单边螺栓连接节点,对其受力性能和破坏模式进行有限元模拟分析,获得各节点的破坏形态、极限弯矩、屈服转角、节点刚度特征,并与无加强的节点进行对比。发现柱壁加强对节点刚度、承载力及破坏模式的影响最大,加强后的节点破坏时柱壁没有明显的鼓曲现象,节点的初始刚度与无加强节点相比提高了2~3倍,是不便设置柱内加劲肋时较理想的扁柱-H型钢梁柱节点构造形式。

高频焊接H型钢在屋面檩条中的应用

本文以云钛标准厂房檩条设计为例，通过对不同型钢檩条在不同跨度、不同荷载下的计算分析，得到不同跨度、不同荷载条件下的檩条用钢量，为高频焊接H型钢作为屋面檩条应用提供借鉴。

关于波纹腹板H型钢在工程中合理应用问题的讨论

对波纹腹板焊接H型钢在工程中合理应用的几个问题进行分析和讨论,包括所适用的构件范围、最小板厚、技术经济性能比较等。通过与国内现行规范规定对比和截面特性分析及量化经济比较,得出波纹腹板H型钢的综合技术经济性能差于平腹板焊接H型钢,且应用于梁、柱构件时性价比较差的结论。除分析薄板构件的耐久性与安全寿命问题外,还对波纹腹板焊接H型钢构件的设计计算与焊接要求等问题进行分析和讨论。

我国建筑钢结构用钢材的现状与展望

综述了我国建筑钢结构所用钢材的现状概况，包括产品分类、产量、应用特点、市场概况以及相关的品种与产品标准等，并对在设计中更合理、有效地应用钢材，提出了若于建议，最后还对结构用钢的生产应用前景提出了展望。

轻钢门式刚架结构设计

本文结合工程设计实例，介绍轻钢门式刚架结构选材，设计计算和连接构造，并对某些问题进行探讨，以供设计参考。

冷弯矩形钢管冷成型对节点性能的影响

冷弯矩形钢管在冷成型过程中提高了材料的屈服点和抗拉强度同时降低了延性。利用分析软件ANSYS,对冷弯矩形钢管柱与H型钢梁连接节点和焊接箱形钢管柱与H型钢梁连接节点的屈服荷载、极限荷载及位移延性进行对比分析,探讨冷弯矩形钢管的冷成型过程对节点性能的影响。

中国冷弯型钢的市场前景和发展对策

冷弯型钢是用焊接或其他连接方法将冷变形坯料组装而成的型材,如焊管,H-型钢,以及各种等;它由于重量轻、制造中省料而得到了广泛的应用.例如焊管广泛应用于天然气输送管道;今后10～15年全国天然气长输管道9627km,全国6大区域城市管网所需天然气管962～1005万t,全国在建与计划建设的天然气管道99655km.在石油工业中,现代油井套管很多采用直缝焊管.电力、热力以及石化行业的换热器、锅炉用直缝焊管的市场也很广阔.煤炭行业中用于煤浆输送的焊管线目前规划有14条共6000km;输送矿粉管道计划有15条,全长1300km.方、矩形及圆形焊管以及H型钢广泛用于建筑的钢管——砼管组合,以及桥梁、网架结构.此外冷弯型钢还广泛应用于汽车、火车车厢的和外壳.不锈钢冷弯型钢广泛应用于家电、轻工行业.冷弯型钢的发展方向是提升企业的技术含量,走专业化和协作化的道路.

喷射成形H13钢的组织与力学性能

分别采用传统铸造与喷射成形工艺制备了H13钢并对其进行了锻造和传统热处理.利用OM,SEM和XRD研究了铸造与喷射成形H13钢在不同工艺状态下组织的差异,并且在相同的热处理制度下测试了两者的常温与高温力学性能.结果表明:与传统铸造H13钢相比,喷射成形H13钢具有更好的回火稳定性、更高的室温与高温拉伸强度,室温冲击韧性提高了2倍,并且消除了带状偏析,提高了组织的等向性.喷射成形H13钢力学性能的提高主要归因于沉积态H13钢组织均匀细小,消除了宏观偏析,更没有粗大的一次碳化物,这使得淬火后基体含有更多的合金元素,分布也更均匀,从而在回火时析出的二次碳化物更弥散并且晶粒也更细.

冷弯矩形钢管柱与H型钢梁连接节点抗震性能分析

结合国内首次将大规格冷弯矩形钢管作为柱材应用到实际工程中的浙江某轻纺市场的工程实例,对冷弯矩形钢管结构进行分析研究。利用有限元分析软件,对冷弯矩形钢管柱与H型钢梁连接节点与焊接箱形钢管柱与H型钢梁连接节点的抗震性能进行对比分析,探讨出冷弯矩形钢管的冷成型过程对节点抗震性能的影响。