H型组合桩在湄洲岛3000吨级对台客运码头结构上的应用

一、工程概况湄洲岛3 000吨级对台客运码头位于湄洲湾湾口,湄洲岛中部西侧的九宝澜附近。客运码头平面布置为倒L型,泊位长度160米,由93米长的码头平台和2个系缆墩组成,引桥长220米。码头、引桥为打入式预应力钢筋混凝土桩结构。码头、引桥处的地质结构较为复杂,覆盖层厚度起伏变化较大。地质结构的主要分层有淤泥层、淤泥混砂层。

帽型H型钢嵌合型组合桩在软土基坑中的应用

本文介绍了帽型H型钢嵌合型组合桩及其工程应用,主要内容涉及帽型钢板桩的相关介绍及该围护体系的设计和施工等方面。将热轧宽幅帽型钢板桩和H型钢通过简易嵌合装置连接组成帽型H型钢嵌合型组合桩,因其工厂化加工和简易嵌合连接,具有组合形式丰富、对周边环境影响小、工期短、工序简单、运输方便、抗弯刚度大、止水性能好、轻量化、绿色可回收等特点。本文以杭州市拱墅区某软土基坑新建小学及社会停车库工程为例,提出了帽型H型钢嵌合型组合桩的设计和施工方案,并通过现场监测分析验证了嵌合型组合桩实际运用的可行性和安全性,对该工法的推广和应用贡献了较大参考价值。该围护型式在实际工程中的成功运用,可为类似工程提供借鉴。

灌注桩组合H型钢桩基在珊瑚礁岩地质下的设计与应用

针对所罗门群岛珊瑚礁地质特性,采用灌注桩组合H型钢作为桩基基础,通过对结构进行三维有限元计算分析,桩基结构强度与承载力均满足规范及使用要求。为类似工程的方案设计提供思路借鉴。

帽型H型钢组合钢板桩在软土基坑中的应用

本文介绍了帽型H型钢组合钢板桩在杭州软土基坑工程首次应用中的设计、施工和监测情况,主要内容涉及围护体系设计、施工及监测要求等。监测数据表明,土体水平位移值和沉降值未超过报警值,可见该围护型式的设计和施工是成功的,可为类似工程作借鉴之用。