方钢管混凝土柱-H型钢梁组合节点抗震性能试验

目的研究不同参数下的隔板贯穿式方钢管混凝土柱-H型钢梁组合节点的抗震性能.方法对2组共6个隔板贯穿式方钢管混凝土柱-H型钢梁足尺节点试件进行低周往复荷载试验,并且完成节点的非线性有限元分析,明确各试件的破坏过程及特征,并对节点的承载力、延性、耗能能力和刚度退化等抗震性能指标进行分析.结果隔板贯通节点滞回曲线饱满,具有较强的耗能能力,同时从强度和刚度退化曲线中可以观察到退化现象,并且满足"强柱弱梁,强节点,弱杆件"的设计原则.结论改变贯穿隔板的厚度对节点的抗震性能、延性性能以及刚度和强度退化影响不是很明显,但是随着隔板厚度的增加节点的抗震性能逐渐增强;改变贯穿隔板的外伸长度对节点的抗震性能有一定的影响.

H型钢空间钢桁架节点抗震性能试验研究

考虑到模拟空间节点多方向受力的复杂性,将节点放在子结构单元中进行模型试验研究。通过对典型H型钢空间钢桁架子结构单元进行拟静力试验,分析了空间钢桁架子结构的主要破坏模式和空间钢桁架子结构的抗震性能;基于试验数据并结合实际工程,提出了空间钢桁架结构内力计算模型,及有关节点域设计的初步建议。

H型钢柱梁节点试件的抗震性能分析

为明确不同节点域强度H型钢柱梁节点试件的抗震性能,通过5组不同节点域强度H型钢柱梁节点试件的加载试验,从试件的滞回曲线、骨架曲线、承载能力、刚度退化及能量耗散系数等多方面开展研究。结果表明:随着节点域强度提升,试件的屈服强度和初始刚度提升,而变形能力递减。节点域与梁强度比Rpjb在0.8~0.95范围内时,试件的延性较好;同时,Rpjb≥0.8的各试件的最大承载力值接近;建议Rpjb控制在0.9左右。

装车站H型钢-节点板组焊温度场数值模拟及实验研究

利用ANSYS软件的二次开发语言编写程序,对装车站中常用的H型钢-节点板组焊结构的焊接温度场进行了模拟,利用红外测温仪对观测点的温度进行了实时测量,研究了焊缝表面温度随时间的变化规律。结果表明,实测热循环曲线与模拟结果吻合较好,证明了此研究中采用的热源模型、参数设置和网格划分方法是可行的。

高温下H型钢焊接空心球节点抗弯力学性能研究

采用有限元分析对H型钢焊接空心球节点高温下的抗弯性能进行研究,温度范围为20〜800℃,模拟得到常温和高温下节点的弯矩一转角曲线。通过对球径、壁厚、H型钢高度、宽度、腹板和翼缘厚度的参数化分析,得到节点高温下塑性抗弯承栽力、极限抗弯承栽力和初始刚度的退化规律,提出承栽力和初始刚度的计算公式。节点受纯弯荷载作用下,H型钢和球节点交界处应力迅速增长,塑性区域从交界处向周围扩展破坏时,球节点发生屈曲破坏,翼缘和腹板较多区域均未达到极限强度。

带缺陷H型钢栓焊拼接节点承载力评估及受限作用下加固技术研究

H型钢栓焊拼接节点具有优良的拼装性能,广泛应用于钢结构建筑。但在施工过程中,这种节点常有错边、气孔、夹渣等焊接缺陷,不满足验收规范的要求,也严重影响结构安全。为保证结构安全使用,有必要研究带缺陷H型钢栓焊拼接节点承载力的精确评估方法及受限空间内的加固技术。根据焊缝缺陷程度进行定量分级,提出一种利用缺陷焊缝的有效部分、螺栓摩擦力和缺陷焊缝的抗压能力进行节点剩余承载力精确评估的方法;对5种常用梁型、带不同程度焊缝缺陷的节点进行评估,给出了各节点承载力评估结果。基于评估结果,提出了受限空间内将H型变为III型截面的H型栓焊拼接节点抗弯加固方法。

型钢混凝土梁梁连接节点疲劳强度分析

基于疲劳试验进一步分析了H型钢混凝土(SRC)梁梁连接节点的疲劳破坏模式和机理,探讨了表征这种组合节点疲劳强度的参数,对其疲劳强度进行了评估。研究表明:SRC梁梁节点疲劳破坏发生在连接到主梁的次梁截面上,次梁H型钢受拉翼缘的疲劳断裂是这种组合节点疲劳破坏的关键特征;提出了采用次梁H型钢受拉翼缘应力幅和国内外钢结构疲劳设计规范相关的S-N曲线的计算方法来进行对SRC梁梁节点的疲劳强度评估,该方法简单实用且偏于安全。

广东佛山“岭南明珠”体育馆穹顶网壳制作与施工技术

本文介绍了广东佛山“岭南明珠”体育馆穹顸网壳的加工制作和施工安装全过程．并详细阐述了该工程的关键技术和难点。该工程的胜利完工可为类似工程提供参考。