大型H级重型燃气蒸汽联合循环机组三拖二配置技术研究

随着当前对能源需求的不断增长以及环境保护意识的不断提高,燃气蒸汽联合循环发电技术凭借高效以及环保等特点受到了电力行业的青睐。尤其是大型H级重型燃气蒸汽联合循环机组,具有较高的发电效率以及经济性。但是当前很少有研究对大型H级重型燃气蒸汽联合循环机组三拖二配置技术进行研究。本文主要对大型H级重型燃气蒸汽联合循环机组进行了概述,介绍了主机配置类型,在此基础上对三拖二配置技术展开了研究,以期能够显著提高机组的发电效率,推动我国电力工业的技术进步。

9F级燃气-蒸汽联合循环分轴机组燃机发电机选型

针对国内主机厂家常规成熟配套的燃机发电机,分别从技术、经济上比较全氢冷、水氢氢冷、全空冷三种不同冷却方式的发电机。结果显示,以上三种燃机发电机技术参数和结构性能各有优劣,初始投资大致相当,从机组30年全寿命周期考虑,水氢氢冷燃机发电机经济效益优于全氢冷和全空冷燃机发电机。以上结论可供国内建设单位主机设备招标选型时参考。

西门子为中国最大燃气——蒸汽联合循环项目提供高效H级燃机

西门子H级燃气轮机首登中国内地市场未来打造数字化电力远程运营中心西门子近日获得在中国内地的首个H级燃气轮机订单,将为中国华电集团（中国华电）旗下的华电福新能源股份有限公司提供两套发电机组,包括两台SGT5-8000H重型燃气轮机、两台蒸汽轮机和四台发电机。该设备将安装在广东省广州市增城区的华电广州增城燃气冷热电三联供项目,该项目预计于2019年年底投运。

广州增城H级燃气-蒸汽联合循环机组供热抽汽点选择研究

[目的]针对大容量联合循环机组的中压供热蒸汽参数,找出最佳的抽汽供热方式。[方法]结合增城项目热负荷特点,对应用在燃气-蒸汽联合循环机组上的各种供热抽汽方案,在系统配置、初投资、负荷适应性、机组效率和发电出力等方面进行较详细的论述和分析。[结果]分析结果表明,相比热段抽汽方式和中压缸抽汽方式,冷段抽汽方式均具有更高的机组发电出力、发电效率和综合能源利用率,初投资也最低。[结论]冷段抽汽方式是一种参数匹配适应性更好、适应机组变工况运行能力更强、热经济性和初投资更优、更适合大容量联合循环机组的中压抽汽供热方式,该方案可供同类工程设计借鉴参考。

9H级燃气-蒸汽联合循环机组主厂房结构设计方案研究

[目的]针对9H级燃气-蒸汽联合循环机组主厂房结构设计方案研究,找出最佳的主厂房布置。[方法]通过结构型式、计算方法及设计参数取值进行优化,对技术、初投资、建设工期及施工组织等方面进行详细论述与分析。[结果]分析结果表明:钢筋混凝土结构与钢结构均为可行的,考虑经济性等诸多因素,推荐采用钢筋混凝土结构,屋面采用钢屋架。[结论]主厂房结构采用钢筋混凝土结构,屋面主承重结构采用钢屋架。

对天然气发电工程F级单轴联合循环机组招标的建议

根据浙江省建设2套209E型联合循环机组的经验及我国以市场换技术、逐步实现联合循环发电机组国产化的策略,对当前天然气发电工程的F级单轴联合循环机组的招标原则、范围和职责提出建议,即分为燃气轮机-汽轮机岛(机岛)、余热锅炉和全厂仪表控制岛3部分进行。其招标的重点应放在以F级燃气轮机为中心的轴系上,余热锅炉可采用国内锅炉厂向国外咨询或合作设计的方式,一步实现国产化。全厂分散控制系统,国内已完全能生产,可在国内招标。

F级联合循环燃机电厂露天布置探讨

概述联合循环燃机电厂露天布置的设计规定及露天布置实例,重点探讨F级燃气-蒸汽联合循环机组露天布置与室内布置的差异性,从初始投资和运行费用2方面对露天布置的进行经济性分析,对F级燃机电厂采用露天布置提出建议。

大型H级调峰燃机电站主接线优化设计

国内大型H级调峰燃机电站,一般都设置发电机出口断路器(generator circuit-breaker,GCB)。基于相关标准及实际运行需求,对燃机电站GCB设置方式进行分析研究,提出一种大型H级调峰燃机主接线优化设计方案,并通过技术经济分析论证此方案的技术可行性和经济性。

三菱F4级燃气—蒸汽联合循环机组运行模式切换控制研究

为提升三菱F4级燃气-蒸汽联合循环的操作灵活性和能效,从而实现更可持续、高效的能源转化。首先介绍了各运行模式下的发电效率和热能排放特性,其中纯凝模式表现出较高的发电效率,而抽凝供热模式在发电效率和供热需求方面均具有优势。背压供热模式虽然发电效率较低,但通过强调供热,在废热综合利用方面表现出特殊优势。进一步,研究介绍了运行模式切换的具体操作步骤,包括切换前的准备工作,如SSS离合器的静态调试、系统参数调查与监测、切换路径规划等关键步骤。经验证,所提研究为三菱F4级燃气-蒸汽联合循环机组的运行模式切换提供了系统性的指导,旨在提高系统的灵活性、安全性和效率。

9F级燃气蒸汽联合循环发电机组性能分析

根据我公司9F级燃气蒸汽联合循环发电机组的运行状况,如对主机参数进行优化匹配,对辅助系统进行优化,提高机组的出力和效率,可以最大限度降低发电成本,可有效提高9F级燃机电厂的竞争力。文章基于此拟主要讨论9F级燃气蒸汽联合循环发电机组性能特点。

基于Matlab/Simulink仿真的H级燃机发电机静态变频启动装置谐波分析

随着燃气‒蒸汽联合循环发电技术不断发展,发电机容量和参数要求不断提升。H级燃气‒蒸汽联合循环发电机组的发电机需具备更为稳定、高效、安全的启动要求。为此,静态变频装置(static frequency converter,SFC)启动技术发展也迎来新的挑战。SFC启动技术精准、灵活、高效控制的同时,产生的谐波分量会对电源系统的电能质量有一定的影响。通过Matlab/Simulink建立H级燃机发电机SFC启动仿真模型,模拟发电机启动过程,观察系统参数变化,分析谐波分量占比。仿真结果显示,采用SFC启动可通过调节输出电流的频率和幅值,柔性提升发电机的转速,发电机启动受冲击小。但SFC内置大量非线性电气元件,会使大量谐波分量涌入系统之中,影响电能质量。因此,提出2种抑制谐波影响的SFC接入优化方案,即增设输入电抗器方案和输入电源改接发电机机端方案。通过仿真模型证实了2种方案都可有效抑制或减少谐波影响,满足电能质量要求。

F级重型燃机联合循环在热电联供电厂的应用

叙述了热电联供的优势和形式,以上海漕泾燃机热电联供电厂项目为例,着重介绍了F级燃气轮机在联合循环热电联供中的应用,包括燃机结构、汽轮机和余热锅炉特点,以及与之配套的快速启动锅炉,并对以天然气为燃料的联合循环电厂的经济性做了分析。

火力发电厂H级燃机控制系统架构分析与改进

随着采用国外技术的H级燃机在国内日益推广,对其核心控制功能的技术消化显得尤为重要。本文从电力需求与环保要求角度,论述燃机-蒸汽联合循环发电的技术与前景。并且,对GE公司H级燃机控制系统的技术架构进行分析,并结合国内DCS的行业要求以及笔者的从业经验,提出两个不同方案的改进建议。

GE新型H级重型燃气轮机获新世界记录：联合循环效率突破64％

近日．美国GE公司宣布旗下的HA级重型燃气轮机联合循环发电效率突破64％，获得新的世界记录，而GE公司把一壮举归功于“3D打印”的应用。

上海电气配H级联合循环汽轮机技术特点

综述了主要原始设备制造商(OEM)配H级联合循环汽轮机的主要配置情况,描述了上海电气配H级联合循环汽轮机开发、研制的技术路线及其独特性、先进性。阐述了该汽轮机智能化运行方向的研究内容和研究方法,展望了其最终的应用场景。该汽轮机的成功开发对国内高参数配H级联合循环汽轮机的发展具有重要指导意义。

9H型燃气―蒸汽联合循环机组发电机出口断路器(GCB)选型

随着燃气-蒸汽联合循环机组的发展,发电机出口断路器在电厂设计中应用越来越广泛。对于H型重型燃机项目,机组容量较大,发电机出口断路器体积大、价格贵,本文就发电机出口断路器的选择进行了研讨和计算,以供实际招标工作选择。

拉萨燃机电厂有望实现联合推进物循环发电

由华润集团捐建的拉萨燃机电厂有望于5月23日实现联合循环发电。届时，自治区电力供应紧张的局面将缓解。目前，华润电力西藏项目部全体员工攻坚克难，争分夺秒加速推进工程建设。据了解，拉萨燃机电厂从去年12月31日2时30分开始成功通过单循环满负荷试运行，实现并网发电。

工程咨询“智”造装备制造业“皇冠上的明珠”——记巴基斯坦H级联合循环电站（BHIKKI及BALLOKI）项目

燃气轮机集新技术、新材料、新工艺于一身,被誉为装备制造业"皇冠上的明珠",其核心技术一直牢牢掌握在少数工业强国手中,这一领域是少数强者的"竞技场",H级重型燃机是其中最为璀璨的一颗。2018年6月2日,巴基斯坦百路凯1223MW联合循环电站顺利通过168小时联合循环可靠性运行试验,机组运行稳定,各项参数良好。

H级燃机电厂低位侧排汽汽轮发电机岛区域布置设计

广州增城燃气冷热电三联供项目是国内率先投运的H级燃气—蒸汽联合循环机组工程。机组采用“1+1”多轴方案,配置低位布置的西门子SGT5-8000H型燃机和低位布置、侧排汽的西门子SST5-5000型汽机。设计院与主机厂进行了深入协作,开发并成功实施了“H级联合循环低位多轴双跨联合主厂房”方案,该方案规避了单纯对称或简单顺列布置的弊端,成为该类型机组新的优化“典型布置”方案。本文对该创新方案实施的难点之一“低位侧排汽汽轮发电机岛区域的布置设计”的特点进行论述。

闸北发电厂乙站改造燃机联合循环（9E）工程可行性研究报告通过电力规划设计总院评审

2004年11月13～14日．电力规划设计总院在上海组织召开了闸北发电厂乙站改造燃气一蒸汽联合循环(9E)工程可行性研究报告评审会，并通过评审。华东电网有限公司副总经理王根和、上海市电力公司副总经理吴平等领导出席会议。上海市发展和改革委员会、上海市经济委员会以及上海市环保局等有关委、办、局等共28个单位的领导和代表参加了会议。