H-300透射电子显微镜无光斑故障的分析维修及探讨

本文对日立工司生产的H-300透射电子显微镜出现的无光斑故障进行了剖析、研究、维修。由于我国很多大专院校及科研机构具有该型电镜,使用年限多数已近二十年,其可靠性正处在高故障区,因此我们在维修时针对绝缘材料的选用、维修工艺等方面做了大量的实验工作并取得了良好的效果。同时我们也对H-300透射电镜故障产生的原因和探头引线的焊接工艺技术等进行探讨,希望该文对同行们有借鉴和帮助。

H-300尿液分析仪故障分析及维修

目的探讨迪瑞H-300型尿液分析仪(长春迪瑞电子仪器厂生产)进行尿液多种成分干化学检测的正常使用的方法。方法作者结合多年使用仪器情况,对出现检测结果错误提示、热敏打印机不打印以及仪器进行试剂条测试时载台运动出现"吱吱"声,光学系统故障导致开机时自检不通过等故障进行分析总结。结果通过加强仪器的日常保养和维护,保证了仪器在最佳状态下工作。结论在尿液分析仪日常使用中,要求检验师熟悉仪器分析原理,加强仪器的日常保养和维护,保证仪器在最佳状态下工作,才能最大程度发挥尿液分析仪的长处,提高尿液分析质量。

基于5G-R的CTCS3-300H型列控车载设备车地无线通信冗余技术方案

随着铁路移动通信由GSM-R向5G-R演进,基于GSM-R的CTCS-3级列控系统车地无线通信技术面临更新替代的问题。根据近年来5G-R承载CTCS-3级列控系统车地无线通信业务研究取得的成果,为充分利用5G-R的优势,将5G-R下CTCS-3级列控系统车地无线通信由单链路改为双链路冗余技术。以CTCS3-300H型列控车载设备为研究对象,分析车地无线通信冗余技术的适应性,研究车地无线通信的系统架构,以及不同网络制式下的移交方案等,提出适合于CTCS3-300H型列控车载设备的车地无线通信冗余技术实现方案。研究成果为CTCS-3级列控系统在5G-R下实现车地无线通信冗余技术提供思路和借鉴。

300km/h动车组辅助系统电气柜结构和工艺特点分析

介绍了300km/h高速动车组辅助系统电气柜的结构、散热、电磁兼容、接地和防火设计等。

CRH2型300km/h动车组国产辅助变流器的设计

介绍了自行研制的CRH2型300km/h动车组用辅助变流器的总体结构、主电路及技术特点。该辅助变流器已安装在时速300km动车组上,运行情况良好。

H－300电子显微镜高压插头故障的分析维修及探讨

Ｈ－３００电子显微镜高压插头故障的分析维修及探讨孟祥君赵明苏力郭昭东李学湛（哈尔滨职工医学院，哈尔滨１５００８０）（哈尔滨一飞医院）（黑龙江农科院）我们对已使用了十四年出现故障的Ｈ－３００透射电子显微镜进行了检查分析，该电镜的宏观故障是束流加不上，无...

提高HN700 mm×300 mm型钢成材率的实践

文章对HN700 mm×300 mm型钢轧制缺陷产生的原因进行了分析,并提出了消除轧制缺陷的方法。通过减少轧制缺陷,提高了HN700 mm×300 mm型钢的成材率,并将消除HN700 mm×300 mm型钢轧制缺陷的经验运用到其它规格H型钢的生产中。

300km/h动车组静止制动试验台的研制

介绍了300 km/h动车组静止制动试验台的用途、系统组成以及测试原理。

300 km/h动车组用12kVA辅助变压器国产化研制

文章介绍了300 km/h动车组用12 kVA辅助变压器的主要技术参数、结构特点及关键技术。

尿液干化学和尿流式细胞仪检测6 196例住院患者红白细胞结果分析

尿液检查是临床必要的检查项目,尿干化学检查红白细胞受各种因素的影响出现假阳性和假阴性等而影响临床的诊断,需要通过流式细胞仪进行确认。我们对6 196例住院患者同时检查干化学和尿流式细胞结果进行分析。报告如下。

基于自举粒子滤波的沪深300指数跳跃性形态

为研究沪深300指数价格随机过程的运动形态,捕捉金融资产的非高斯新息、波动率集聚和杠杆效应三大特征,在时间序列分析的基础上,采用非对称GARCH模型构建了四种不同跳跃程度的离散时变波动率Levy过程,并建立了波动率、漂移率和跳跃的状态空间模型,同时引入粒子滤波方法来研究动态波动率和跳跃类型。研究表明:沪深300指数收益率存在大量的随机跳跃,而布朗运动无法刻画这些跳跃,且卡尔曼滤波也无法正确追踪跳跃状态,而调和稳态过程下粒子滤波对资产的时变活动率水平和跳跃形态上具有最佳的捕获能力。