期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
单发直升机H-V飞行包线理论分析
1
作者 武佳庆 孔庆旗 《价值工程》 2021年第4期200-202,共3页
直升机H-V(高度-速度)飞行包线是直升机在发动机失效后安全着陆或成功复飞的基础条件。在试飞确定直升机H-V飞行包线前,需要进行理论分析,确定飞行包线随飞行速度、高度的变化。本文基于H-V飞行包线理论,并结合笔者实际飞行经验,分析了... 直升机H-V(高度-速度)飞行包线是直升机在发动机失效后安全着陆或成功复飞的基础条件。在试飞确定直升机H-V飞行包线前,需要进行理论分析,确定飞行包线随飞行速度、高度的变化。本文基于H-V飞行包线理论,并结合笔者实际飞行经验,分析了某型单发直升机H-V飞行包线随飞机质量、飞行速度、着陆条件、旋翼转速的变化趋势。当单发直升机飞行中如遇发动机停车时,飞行人员能够结合直升机高度、速度、旋翼转速信息及时进入自转并规避不安全飞行范围。同时为飞行人员进行单发直升机模拟自转试验提供了理论基础。 展开更多
关键词 直升机 h-v飞行包线 理论分析
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部