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单发直升机H-V飞行包线理论分析
1
作者
武佳庆
孔庆旗
《价值工程》
2021年第4期200-202,共3页
直升机H-V(高度-速度)飞行包线是直升机在发动机失效后安全着陆或成功复飞的基础条件。在试飞确定直升机H-V飞行包线前,需要进行理论分析,确定飞行包线随飞行速度、高度的变化。本文基于H-V飞行包线理论,并结合笔者实际飞行经验,分析了...
直升机H-V(高度-速度)飞行包线是直升机在发动机失效后安全着陆或成功复飞的基础条件。在试飞确定直升机H-V飞行包线前,需要进行理论分析,确定飞行包线随飞行速度、高度的变化。本文基于H-V飞行包线理论,并结合笔者实际飞行经验,分析了某型单发直升机H-V飞行包线随飞机质量、飞行速度、着陆条件、旋翼转速的变化趋势。当单发直升机飞行中如遇发动机停车时,飞行人员能够结合直升机高度、速度、旋翼转速信息及时进入自转并规避不安全飞行范围。同时为飞行人员进行单发直升机模拟自转试验提供了理论基础。
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关键词
直升机
h-v飞行包线
理论分析
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职称材料
题名
单发直升机H-V飞行包线理论分析
1
作者
武佳庆
孔庆旗
机构
中国人民解放军
出处
《价值工程》
2021年第4期200-202,共3页
文摘
直升机H-V(高度-速度)飞行包线是直升机在发动机失效后安全着陆或成功复飞的基础条件。在试飞确定直升机H-V飞行包线前,需要进行理论分析,确定飞行包线随飞行速度、高度的变化。本文基于H-V飞行包线理论,并结合笔者实际飞行经验,分析了某型单发直升机H-V飞行包线随飞机质量、飞行速度、着陆条件、旋翼转速的变化趋势。当单发直升机飞行中如遇发动机停车时,飞行人员能够结合直升机高度、速度、旋翼转速信息及时进入自转并规避不安全飞行范围。同时为飞行人员进行单发直升机模拟自转试验提供了理论基础。
关键词
直升机
h-v飞行包线
理论分析
Keywords
helicopter
h-v
flight envelope
theoretical analysis
分类号
V217 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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出处
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1
单发直升机H-V飞行包线理论分析
武佳庆
孔庆旗
《价值工程》
2021
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