潜射导弹h形密封圈的有限元分析及结构优化

为满足某型潜射导弹的发射要求,基于传统的Y形橡胶密封圈的结构,提出一种新型h形橡胶密封圈。采用有限元分析软件Abaqus对h形橡胶密封圈的性能进行模拟。结果表明,该h形橡胶密封圈既能有效密封弹筒内的高温高压混合气体,又能保证充气过程的顺利进行。同时针对该密封圈的结构特点,改变h形密封圈的一些关键参数,找出h形密封圈的工作性能与相关参数之间的变化规律,通过相关参数的优化设计可提高密封圈的工作性能,延长其使用寿命。

小型阀控式密封电池加酸量的研究

密封反应存在３ 阶段，低密封反应阶段，过渡阶段，和密封反应形成阶段。根据密封反应的３ 阶段的规律以及不同用途密封电池的要求，研究了加酸量的确定方法。对于要求析气非常小、环境要求非常高的场合，应以密封反应形成阶段的开始点前的一定范围对应的酸量为加酸量；对于较精密仪器设备用电池，以过渡阶段的开始点附近的对应加酸量为电池的加酸量；对于普通使用的密封电池，应以过渡阶段前８ｈ 左右的低密封反应阶段对应的加酸量为加酸量。

NiCrAlYSi/h-BN高温可磨耗封严涂层摩擦磨损性能研究

目的加入h-BN和团聚聚苯酯分别作为固体润滑剂和造孔剂,以提高NiCrAlYSi基封严涂层的高温摩擦磨损性能。方法采用真空熔炼雾化造粒和料浆喷雾造粒技术制备NiCrAlYSi/h-BN聚苯酯复合粉体,再利用大气等离子喷涂技术制备高温可磨耗封严涂层,通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、CSM摩擦磨损试验机和三维轮廓仪等手段,研究NiCrAlYSi/h-BN封严涂层显微结构、元素组成以及室温和800℃下的摩擦磨损性能,探究涂层在室温和800℃下的磨损机理。结果等离子喷涂NiCrAlYSi/h-BN封严涂层组织比较均匀,涂层结合强度可达15MPa,孔隙率约为32%。室温下封严涂层与DD6镍基单晶高温合金球间的平均摩擦因数为0.897,涂层磨损体积为2.09×10~8μm^3;800℃高温下平均摩擦因数为0.425,涂层磨损体积为3.22×10~8μm^3;封严涂层800℃下有良好的可磨耗性,相应对偶件的磨损较轻;高温下,封严涂层金属基相软化、h-BN的润滑作用和部分金属基相高温下生成自润滑性氧化物,是摩擦因数降低和对偶件磨损较轻的主要原因。NiCrAlYSi/h-BN封严涂层室温的主要磨损机理为涂抹、磨粒磨损和轻微氧化,高温下的主要磨损机理为切削、塑性变形、氧化和粘着磨损。结论等离子喷涂NiCrAlYSi/h-BN高温封严涂层在高温下的可磨耗性能较好。

H型复合垫片简介

介绍了H型复合垫片的密封机理和结构,并且与波齿垫片和缠绕垫片的密封性能进行了比较。

碗米坡混流式机组水轮机主轴密封结构优化与改造

本文以碗米坡电厂机组为例,研究了在投产初期主轴密封出现的异常磨损问题的原因,提出了可行的改造方案,从而消除了投产以来困扰电厂安全稳定运行的隐患,提高了机组的运行可靠性。

大麦根质膜微囊的制备及其H^+,Ca^(2+)转运活性

用蔗糖密度梯度离心法制备出密闭程度较高的大麦根细胞质膜微囊。喹吖咽荧光猝灭和^(45)Ca^(2+)同位素示踪测定表明所制备的微囊具H^+,Ca^(2+)转运活性。对制备出的质膜制剂纯度和膜朝向进行了分析,并探讨了质膜纯化中影响膜微囊密闭性的因素。匀浆液和悬浮液巾的单价离子盐有利于密闭膜微囊的形成。蔗糖密度梯度和葡聚糖密度睇度离心法均可得到密闭性较高的膜微囊,但后者的纯化效果较差。

H形密封圈密封性能分析与优化研究

为研究H形密封圈在液压缸活塞密封中的力学性能,建立H形密封装置模型,利用ANSYS软件分析安装阶段、空载阶段和加载阶段的应力变化,并对结构进一步优化,进行对比分析。结果表明:最大应力值随着装载而右移;Von mises应力最大值随着压缩率增大而增大,均处于与缸壁接触处;Von mises应力随着流体压力增大而增大,且密封圈中部会向上突出;优化后能有效减小应力对结构的破坏。

运用现代CFD方法设计高效率的汽轮机(英文)

论述了运用现代计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)技术设计高效率汽轮机的方法,典型应用的实例有全三维叶片级流场、叶片汽封和排汽蜗壳计算。计算结果和实际是相符的。进一步对结构性单元和非结构单元程序的计算结果进行了比较,已证明,非结构单元CFD程序用于复杂形状的流场计算时,结果与实际相当一致,并具有独特的功能。

加氢装置Ω型密封环高压换热器失效分析与防治

针对汽柴油加氢精制装置反应进出料换热器Ω型密封环结构在开工时发生的连多硫酸应力腐蚀开裂 ,重点对密封环外观、化学分析、金相、断口及受力进行失效分析 ,并从开工措施。

完全植入式静脉输液港联合8h定点冲封管对白血病化疗患儿管路、血生化指标及凝血功能的影响

目的:探讨8 h定点冲封管对白血病化疗患儿管路、血生化指标及凝血功能的影响。方法:将本科采用完全植入式静脉输液港连续输液的85例白血病化疗患儿按照随机数字表法分为对照组42例给予常规冲管处理,观察组43例采用8 h定点冲封管处理。观察两组患儿输液管堵塞率、血生化指标、凝血功能及导管维护时长。结果:观察组输液封管堵塞率2.33%,低于对照组14.29%(P<0.05);两组患儿生化及凝血指标比较差异无统计学意义(P>0.05);观察组导管维护时长短于对照组(P<0.05)。结论:8 h定点冲封管应用于白血病化疗患儿中能有效降低输液导管堵塞率,缩短导管维护时长,对患儿血生化指标及凝血功能指标的影响与常规冲管处理无显著差异。

地下连续墙常用接头形式及其施工控制要点

地下连续墙接头渗漏水作为最主要的质量问题,给基坑开挖带来一定的安全隐患。为解决和减少地下连续墙接头渗漏水问题,结合目前地下连续墙常用的接头形式,结合众多项目成熟的施工经验论述其在施工过程中的控制要点和质量控制要求,以供施工时参考。

高速列车压力舒适性环境特征的实车试验研究

列车高速通过隧道过程中诱发了隧道内剧烈的压力波动,同时也引发了乘务人员和旅客的耳部不适感,由此产生了高速列车车内压力舒适性环境的问题。本文采用线路实车试验方法,获得了特定线路下350 km/h中国标准动车组通过隧道时车内外压力变化特征。以车内每1 s、3 s、10 s和60 s内最大压力变化量作为描述压力舒适性环境的参数变量,对其时间历程特征进行研究,开展了线路坡度、隧道长度、列车速度和“隧道群”对车内压力舒适性环境影响特征分析,并探讨了整车气密效率与车内人员耳部不适性的关系。研究结果为进一步认识高速列车压力舒适性环境及其设计与控制方法的研究提供了较好基础。

全自动赋码机的设计方案及特点

介绍了全自动赋码机的设计方案及整体设计,对STC89C52单片机最小系统、双H桥驱动电路设计、电流采集模块设计、稳压降压模块设计和系统软件设计进行了详细阐述,并分析了其主要的设计特点,体现了智能化和人性化的设计理念。

滑动式H型活塞橡胶膜密封煤气柜可行性探讨

通过对传统橡胶膜密封煤气柜分析研究,提出了独具颠覆性思维的滑动式H型活塞橡胶膜密封煤气柜构思,这种滑动式H型活塞橡胶膜密封煤气柜既具有传统一段式橡胶膜密封煤气柜全部的优点,又克服了其受力不合理、耗钢量大、无自平衡纠偏的缺点。对滑动式H型活塞橡胶膜密封煤气柜的可行性进行了探讨。

安装乙字弯避梁对排水系统通水能力的影响

在高层建筑中,由于不同楼层功能不同会导致梁柱存在错位,故安装排水系统时需要进行避梁处理,工程中通常采用安装乙字弯的方式来解决,但该设置方式会对立管排水能力产生极大影响。因此,对这种特殊安装方式与采用防返流H管连接的专用通气排水系统进行了对比,观测了排水过程中各楼层的压力波动、水封损失、排水系统通气量等特征参数。结果表明,未安装乙字弯但设置了防返流H管连接的专用通气排水系统最大排水量为11.0 L/s,而安装乙字弯避梁的排水系统只有6.5 L/s,在乙字弯上方安装防返流H管时系统最大排水量为8.0 L/s,说明该措施可以降低乙字弯偏置对排水系统带来的压力波动,从而增大立管排水能力。

NiCrFeAl/h-BN·SiO_(2)可磨耗封严涂层抗冲刷性能研究

利用METCO 6P-Ⅱ火焰喷涂制备NiCrFeAl/h-BN·SiO_(2)可磨耗封严涂层,采用SiO_(2)对NiCrFeAl/h-BN进行改性,改善涂层的可磨耗性。采用不同氧气/乙炔流量比(氧燃比)制备可磨耗封严涂层,并对涂层抗冲刷性能进行评价。结果显示:NiCrFeAl在喷涂过程中熔化并包覆h-BN和SiO_(2)粒子;随氧燃比的升高,金属相熔化更加充分,h-BN和SiO_(2)粒子在涂层中分布的均匀性提高,涂层表面洛氏硬度(HR15Y)由50.8提高到70.3,结合强度升高;涂层冲刷后形貌表现出粘着磨损和磨粒磨损特征,冲刷表面粗糙度随氧燃比升高而降低,金属相对非金属相的充分包裹提高了涂层的内聚力,涂层质量损失降低,抗冲刷性能提高。