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柴油机排放HC-PM现象学预测模型的研究
1
作者
周兴利
陆家祥
+2 位作者
王钧效
谭丕强
王桂华
《山东大学学报(工学版)》
CAS
2002年第5期447-449,共3页
以柴油机 13工况排放试验结果为依据 ,研究了污染物中的碳氢化合物 (HC)与微粒 (PM )之间的关系 ,并考虑了影响因素 提出了通过每工况的HC来预测其微粒的新方法 ,计算结果和试验数据有较好的吻合
关键词
柴油机
hc-pm现象学
预测模型
碳氢化合物
微粒
高压共轨
排放预测
汽车
尾气排放
下载PDF
职称材料
题名
柴油机排放HC-PM现象学预测模型的研究
1
作者
周兴利
陆家祥
王钧效
谭丕强
王桂华
机构
山东大学能源与动力工程学院
出处
《山东大学学报(工学版)》
CAS
2002年第5期447-449,共3页
文摘
以柴油机 13工况排放试验结果为依据 ,研究了污染物中的碳氢化合物 (HC)与微粒 (PM )之间的关系 ,并考虑了影响因素 提出了通过每工况的HC来预测其微粒的新方法 ,计算结果和试验数据有较好的吻合
关键词
柴油机
hc-pm现象学
预测模型
碳氢化合物
微粒
高压共轨
排放预测
汽车
尾气排放
Keywords
Hydrocarbon
Particulate matter
High pressure common rail / Emission prediction
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
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1
柴油机排放HC-PM现象学预测模型的研究
周兴利
陆家祥
王钧效
谭丕强
王桂华
《山东大学学报(工学版)》
CAS
2002
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