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基于混合励磁电机的电动汽车电机驱动系统设计
1
作者
黄红光
李优新
+2 位作者
黎勉
刘方铭
姚震
《机电工程技术》
2010年第10期76-79,共4页
根据电动汽车运行工况的特点,提出了一种以混合励磁无刷直流电机作为驱动电机,TI公司的DSP芯片TMS320F2812作为主控制器的应用于电动汽车的电机驱动系统方案,分析了系统控制策略,详细介绍了该电机驱动系统的硬件接口电路设计和软件构成。
关键词
电动汽车
驱动系统
混合励磁无刷直流电机
2812
下载PDF
职称材料
题名
基于混合励磁电机的电动汽车电机驱动系统设计
1
作者
黄红光
李优新
黎勉
刘方铭
姚震
机构
广东工业大学信息工程学院
出处
《机电工程技术》
2010年第10期76-79,共4页
文摘
根据电动汽车运行工况的特点,提出了一种以混合励磁无刷直流电机作为驱动电机,TI公司的DSP芯片TMS320F2812作为主控制器的应用于电动汽车的电机驱动系统方案,分析了系统控制策略,详细介绍了该电机驱动系统的硬件接口电路设计和软件构成。
关键词
电动汽车
驱动系统
混合励磁无刷直流电机
2812
Keywords
electric vehicle
drive system
hebldcm
2812
分类号
TM301 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于混合励磁电机的电动汽车电机驱动系统设计
黄红光
李优新
黎勉
刘方铭
姚震
《机电工程技术》
2010
0
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