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民航极地运行中通信导航等问题浅析
被引量:
3
1
作者
徐慧
《电子技术与软件工程》
2013年第5期39-40,共2页
由于目前大型客机的飞机性能限制无法满足中美部分城市之间不经北极区域点对点直飞,尤其是从美国东部返回中国航程。极地运行可以有效缩短中国与美国中东部城市之间的航程,不需要技术经停,大幅减少航段飞行时间和燃油消耗,并增加了航班...
由于目前大型客机的飞机性能限制无法满足中美部分城市之间不经北极区域点对点直飞,尤其是从美国东部返回中国航程。极地运行可以有效缩短中国与美国中东部城市之间的航程,不需要技术经停,大幅减少航段飞行时间和燃油消耗,并增加了航班业载,避开了航路拥挤,提高了飞机的利用率和经济效益。无线电通讯和通信导航等问题的有效解决能最大确保极地运行的安全。
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关键词
LNAV导航
hf无线电通信
极地运行
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职称材料
题名
民航极地运行中通信导航等问题浅析
被引量:
3
1
作者
徐慧
机构
国航专机办公室
出处
《电子技术与软件工程》
2013年第5期39-40,共2页
文摘
由于目前大型客机的飞机性能限制无法满足中美部分城市之间不经北极区域点对点直飞,尤其是从美国东部返回中国航程。极地运行可以有效缩短中国与美国中东部城市之间的航程,不需要技术经停,大幅减少航段飞行时间和燃油消耗,并增加了航班业载,避开了航路拥挤,提高了飞机的利用率和经济效益。无线电通讯和通信导航等问题的有效解决能最大确保极地运行的安全。
关键词
LNAV导航
hf无线电通信
极地运行
分类号
TN966 [电子电信—信号与信息处理]
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作者
出处
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民航极地运行中通信导航等问题浅析
徐慧
《电子技术与软件工程》
2013
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