两种灵活性改造技术的热电特性对比研究

高低旁联合供热和低压缸零出力技术作为2种重要的灵活性改造技术,能够有效提升火电机组供热工况的调峰能力与供热能力。本文基于华北电网内2台同型号350 MW超临界机组,采用热力系统建模仿真软件Ebsilon搭建了机组高低旁联合供热和低压缸零出力模式下的热电性能计算模型,通过对比实际现场性能试验结果论证了模型的可靠性。模型的全运行区间性能计算结果分析表明:高低旁联合供热的最大热负荷可以比低压缸零出力大57.27 MW,最小电负荷比低压缸零出力小141.04 MW,其热电解耦能力更优秀;在主蒸汽流量和热网抽汽流量相等时,低压缸零出力比高低旁联合供热的电负荷高61.01 MW,其能量利用率更高;在现有华北电网调峰收益机制下,在主蒸汽流量小于505 t/h时,低压缸零出力供热可以获得更高的综合收益;在主蒸汽流量为505 t/h时,2种技术可以获得相同的最大综合收益;在主蒸汽流量大于505 t/h时,高低旁联合供热可以获得更高的综合收益。

高低旁路联合供热改造控制策略研究

为实现高低旁路联合供热改造机组安全可靠地投运,设计合理的控制策略是关键因素之一。本文根据高低旁路供热改造的系统特点和机组安全运行要求,提出高旁蒸汽流量与低旁蒸汽流量适当匹配的基本控制原则,完整设计了高低压旁路、汽轮机中压调节阀参调、旁路喷水减温系统的控制策略,同时对原有逻辑进行梳理,增加机组协调控制的补偿回路。通过对某亚临界330 MW供热机组实际工程改造,完成各控制回路自动投入,机组运行平稳,各项参数稳定,控制品质满足要求。

高低压一体整锻转子及分区热处理

一种适合于单缸汽轮机的新转子钢，钢号为２５Ｃｒ２ＮｉＭｏ１Ｖ，已用于驱动６００ ＭＷ 机组给水泵的１１ ＭＷ 汽轮机。该转子采用了分区热处理技术，其高压区的性能与１ ％ ＣｒＭｏＶ 高中压转子相当，低压区的性能与３－５ ％ ＮｉＣｒＭｏＶ 低压转子相当。这一新钢种可望在５０ ＭＷ 乃至１００ＭＷ 等级的单缸结构汽轮机中应用。

汽轮机高低旁路联合供热在超临界350 MW机组上的应用

针对供热机组热电耦合、对电网深度调峰适应性差的问题,在对比分析典型汽轮机旁路供热改造方案技术特点的基础上,以东北地区某超临界350 MW供热机组为研究对象,分析了汽轮机高低旁路联合供热方案对机组供热能力和电调峰能力的影响。结果表明:20%THA工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为154.96 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为336.53 MW,较扩容前提升了117.2%,大幅提高机组的低负荷供热能力,满足机组深度调峰的改造要求;额定工况下,采用原高低旁路联合供热方案时汽轮机最大供热负荷为485.08 MW,扩容后汽轮机最大供热负荷为492.17 MW,说明高低旁路扩容对机组额定工况抽汽供热能力影响有限。

汽轮机高、低压旁路联合供热应用研究

为接纳风电、光伏、水电等清洁能源,重点解决冬季供暖期火电机组供热与调峰之间的矛盾,火电企业纷纷进行各种热电解耦灵活性改造。对当前典型热电解耦供热改造技术特点进行对比分析,针对示范电厂汽轮机高、低压旁路联合供热改造,提供相关改造方案及应用数据,提出供热机组灵活性改造建议。

汽轮机高低旁路联合供热调峰经济效益分析

以某300 MW机组为例,针对供热机组热电解耦、深度调峰能力差的问题,分析了高低旁路联合供热方案的技术特点,以及当前火电机组调峰补偿政策。对机组高低旁路联合供热投运前后分别进行了汽轮机热耗率及机组煤耗率等热力性能试验。结果表明:高低旁路联合供热在保证供热负荷的同时,可使机组负荷降低13.217 MW,提高了机组热电解耦能力,在调峰补偿政策背景下,可提高企业的实际经济效益。

350MW机组高低压旁路联合供热技术研究

针对火电机组热电矛盾问题,以某350 MW机组热电解耦项目为例,分析了机组深度调峰的制约因素,对机组高低压旁路联合供热技术的调峰能力和经济效益进行了研究。结果表明,该方案可实现机组深度调峰,调峰期内可获优先发电量。

S109E机组旁路系统“自动”功能的修正

本文对联合循环机组的旁路系统的控制逻辑做了详尽分析,可为旁路系统全程自动的实现提供参考。

高低压旁路供热改造对机组调峰能力的影响分析

针对现阶段热电联产机组供热期调峰能力不足的问题,以某350 MW超临界燃煤机组为案例,介绍了其高低压旁路供热改造方案,并以改造后机组的实际运行数据为基础,对改造前后机组的运行特性和调峰能力进行了详细的对比分析。结果表明:案例机组进行高低压旁路供热改造后,在保证机组供热期热负荷和热段再热蒸汽流速不超限的情况下,机组电负荷调峰下限可由原来的230.9 MW降至161.4 MW,降低30.1%;当案例机组两个中压调节汽门关至42%时,机组电负荷调峰下限可进一步降至140.8 MW;旁路供热蒸汽量占比可由原来的56.3%提高至61.9%,提高5.6%,机组的调峰能力得到进一步提高。