基于HP滤波与ARIMA-GARCH模型的柱塞泵泄漏量预测

柱塞泵关键摩擦副磨损造成的泄漏增大是其性能退化的主要原因,预测泄漏量的变化趋势有助于定量分析柱塞泵性能退化过程。该研究使用HP(Hodrick-Proscott)滤波对柱塞泵泄漏量进行分解,结合滤波后得到的趋势数据具有非线性及方差异性的特征,基于时间序列方法建立HP-ARIMA-GARCH(HP-Auto Regressive Integrated Moving Average-Generalized Autoregressive Conditionally Heteroscedastic)模型预测柱塞泵泄漏量变化。通过不同时段泄漏量预测结果比较可知,根据HP滤波分解后得到的趋势数据序列建立的HP-ARIMA-GARCH模型较传统时间序列模型预测结果的平均相对误差最高可减小5.42个百分点,能够实现对泄漏量的有效预测。研究结论可为柱塞泵性能退化的定量预测提供理论参考。

液动高压加热器三通阀的分析与研究

阐述了超超临界火电机组高压加热器液动旁路保护系统的工作原理,以及液动高加三通阀的结构特点。通过仿真计算与分析,验证了液动高加三通阀的工作特性,其能够保证高加投运和解列时介质压力波动小,机组运行平稳、可靠。

启停运行工况下超超临界机组高压缸平衡活塞区域结构强度与间隙变化分析

以机组运行历史数据为基础,考虑启停及稳态运行中的弹塑性力学和蠕变行为,应用ABAQUS有限元软件分析高压缸平衡活塞区域启停工况下的温度场、应力场及位移场分布,并选取2组节点分析平衡活塞区域启停工况下温度、应力及径向间隙的变化趋势。结果表明:启动过程中应力及径向间隙变化较大,稳态运行与停机过程中应力及径向间隙变化较小;在启动开始阶段平衡活塞中部区域径向间隙最小,但尚未产生碰摩,此径向间隙值可作为平衡活塞区域安全裕度,以供设计参考。

基于HP滤波和Wiener过程的柱塞泵剩余使用寿命预测

柱塞泵的性能退化主要由关键摩擦副的泄漏加剧所致,通过理论分析关键摩擦副的泄漏量,引入等效间隙的退化率参数和工况因素建立了柱塞泵的总泄漏量计算模型.在考虑测量数据误差的情况下采用HP(Hodrick-Prescott)滤波方法滤除随机噪声,借助柱塞泵总泄漏量计算模型结构,应用Wiener过程构建了滤波后的柱塞泵退化模型,并依此建立了其剩余使用寿命模型.模型分析结果表明:依据HP滤波分解方法所建的退化模型,柱塞泵工作900h失效概率小于1%,而未滤波数据所得失效概率为28%,HP滤波数据更符合实际情况.

600MW汽轮机上下缸温差研究与对策

针对聊城电厂600MW汽轮机1号机组2002年投运以来,长期存在高压上、下缸温差偏大问题,从机组的运行数据、高压缸的结构特点及气动性能等多方面进行了综合研究分析,找出了引起高压上、下缸温差偏大的主要原因,通过实施优化平衡活塞汽封、拆除阻汽片、更换修理插管密封等措施,从根本上解决了高压上、下缸的温差偏大问题。

高加三通阀结构研究

本文介绍了高加三通阀几种结构的技术特点,分析了不同结构高加三通阀的性能,得出结论内置高压活塞三通阀适用于超(超)临界机组。