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HR变分原理在梁拱组合桥梁结构分析中的应用
1
作者
韦鹏
《华东公路》
2021年第2期3-5,共3页
以单跨下承式简支梁拱组合桥梁为例,提出了基于Hellinger-Reissner(HR)变分原理进行桥梁结构分析的简化理论,给出了在均布荷载作用下桥梁各主要构件位移和内力的试函数,阐述了拱肋荷载分担比、梁拱变形及内力的计算步骤。与有限元结果...
以单跨下承式简支梁拱组合桥梁为例,提出了基于Hellinger-Reissner(HR)变分原理进行桥梁结构分析的简化理论,给出了在均布荷载作用下桥梁各主要构件位移和内力的试函数,阐述了拱肋荷载分担比、梁拱变形及内力的计算步骤。与有限元结果的比较表明由HR变分原理得到的拱肋荷载分担比、变形、内力等具有很好的精度,尤其内力结果优于Ritz法。基于HR变分原理的简化分析理论,可同时给出桥梁结构的变形和内力,为各种体系桥梁的初步设计提供快速简便的计算方法。
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关键词
hr广义变分原理
梁拱组合桥梁
内力
位移
初步设计
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职称材料
题名
HR变分原理在梁拱组合桥梁结构分析中的应用
1
作者
韦鹏
机构
浙江大学建筑工程学院
出处
《华东公路》
2021年第2期3-5,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(51478422)。
文摘
以单跨下承式简支梁拱组合桥梁为例,提出了基于Hellinger-Reissner(HR)变分原理进行桥梁结构分析的简化理论,给出了在均布荷载作用下桥梁各主要构件位移和内力的试函数,阐述了拱肋荷载分担比、梁拱变形及内力的计算步骤。与有限元结果的比较表明由HR变分原理得到的拱肋荷载分担比、变形、内力等具有很好的精度,尤其内力结果优于Ritz法。基于HR变分原理的简化分析理论,可同时给出桥梁结构的变形和内力,为各种体系桥梁的初步设计提供快速简便的计算方法。
关键词
hr广义变分原理
梁拱组合桥梁
内力
位移
初步设计
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
HR变分原理在梁拱组合桥梁结构分析中的应用
韦鹏
《华东公路》
2021
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