HT-L磨煤干燥及粉煤加压输送系统的运行总结

总结HT-L煤气化工艺中磨煤干燥和粉煤加压输送单元的运行经验,解决了相关影响气化装置长周期运行的问题。

影响HT-L气化真闪发电功率的因素探究

年产20万t甲醇项目采用北京航天长征化学工程股份有限公司开发的HT-L粉煤加压气化技术,通过超低压汽轮机应用洁净蒸汽发电。含固量高的低品质蒸汽应用与汽轮机发电为业内首创,在汽轮机的投用过程中经常引起发电机功率的波动,造成多次打闸停机事故。探究影响发电机功率的因素,为真闪发电机运行起到指导作用。

HT-L煤气化工艺高闪气回收利用探索应用

介绍一种HT-L煤气化工艺高闪气的回收利用方法,将高闪气通过换热器降温除水,再经过粉尘分离器过滤除尘后送往甲醇硫回收装置燃烧炉使用。该方法经过改造实施,运行效果良好,满足工艺条件,同时回收了热量,节省了甲醇系统弛放气,为公司创造了经济效益,具有推广意义。

HT-L粉煤气化合成甲醇中CO变换的数值研究

以国内某煤化工企业为实例,应用Aspen Plus工业系统流程软件对HT-L粉煤气化合成甲醇工艺中CO变换反应进行模拟,应用RK-SOAVE和ELECNTL的物性方法计算在特定条件下经过变换反应后CO含量.计算结果显示:在设定温度为210℃,压力为3.6MPa的条件下,CO变换反应前后CO气体的摩尔分数由69.578%降为19.700%,此时符合后续合成甲醇工艺条件的要求;同时与实验结果相比,提出模型能很好地模拟CO变换反应.

HT-L煤气化制甲醇之低温甲醇洗脱硫系统存在问题及改造措施

介绍了HT-L煤气化制甲醇项目低温甲醇洗装置工艺流程,分析了低温甲醇洗装置运行中脱硫系统存在的问题并提出了相应的解决措施,总结了技改后取得的效果。结果表明,通过技改,净化气中H2S含量从1×10-6以上降到0.11×10-6以下。

HT-L航天粉煤加压气化装置运行情况

介绍HT-L航天粉煤加压气化工艺流程,示范装置的建设及运行情况,以及考核鉴定情况。

HT-L气化炉的煤气化特性研究

详细介绍了国内首套拥有自主知识产权的HT-L粉煤气化炉的气化特点,具有煤种适用广、碳转化率高、对环境污染小及投资运行费用低等优点。对濮阳龙宇的HT-L粉煤气化炉进行特性研究,通过实验数据分析可知,随着气化炉温度升高,有效气(H2+CO)含量降低,CO2含量有所增加,CH4和HCN含量逐渐减少。

电子远传差压液位计在HT-L煤气化中的应用

以气化炉激冷室的液位测量为例,简单介绍原有的测量方案与双法兰式差压液位计在实际应用中出现的问题,进而提出了改用电子远传差压液位计的改造方案,并详细介绍其工作原理、优势、应用和在安装过程中需要注意的事项。

HT-L粉煤加压气化装置磨煤单元优化改造总结

介绍了HT-L粉煤加压气化装置中磨煤及干燥单元存在的问题及采取的措施。优化改造实施后,不仅有效提高了装置运行的稳定性和安全性,而且降低了生产成本。

HT-L煤气化制甲醇中变换水气比在线显示新方法

介绍了HT-L煤气化粗合成气的气体特点及变换装置的入炉气水气比控制原理,针对变换装置水气比在线分析仪经常出现故障的问题,提出了一种新的在线显示变换气的水气比的方法,该方法简易节能,可广泛应用于激冷式煤气化装置配套低水气比变换的工艺当中。

HT-L粉煤加压气化运行问题及优化探讨

HT-L是中国具有自主知识产权的高效、洁净、煤种适应性广的煤气化技术。为减少开停车检维修频次和降低生产成本及系统故障,推动安全生产有效运行,对原始开车以来影响安全生产工艺进行了优化改进,从根本上消除了隐患和问题,有效降低了风险管控等级,实现了气化装置安稳长满优运行的目标。

HT-L粉煤气化炉的运行优化研究

总结了HT-L粉煤气化工艺的应用概况和工艺特点,以及航天气化炉以渣抗渣的原理,,结合气化原料煤质分析和炉渣特性和气化炉日常运行情况,重点研究了影响气化设备长期运行的几点原因。从操作层面和管理两方面详细介绍了炉况控制和调节的处理方法,通过一系列的改造和分析改善了操作条件,为气化炉的稳定运行提供重要参考。

HT-L炉装置100% CO_2粉煤输送技术经济性分析

介绍了我国第一套HT-L炉粉煤加压气化示范装置的工艺流程及试生产情况。为节能降耗在HT-L炉装置率先开始研究CO2替代N2粉煤输送技术,经过两年多的试验和大量的技术改进最终取得了成功。详细介绍了CO2替代N2粉煤输送技术的使用情况,为业界同行提供参考。

HT-L煤制甲醇装置低水气比变换工艺的运行与优化

简介HT-L煤制甲醇装置低水气比耐硫变换工艺流程,总结变换系统运行中的控制要点和难点,详细介绍生产中出现的粗煤气分离器液位不易控制、中压锅炉水压力波动大、除氧水指标不合格、出系统煤气温度和氨含量高、变换汽提塔放空气污染环境等诸多问题,以及所采取的一系列优化改进措施。通过良好的运行控制和优化改进,变换系统实现了稳定运行,体现出了低水气比耐硫变换工艺能耗低、可操作性强、调节手段较多等优点。

HT-L炉投用晋城无烟煤对炉况的影响及技改思路

针对HT-L炉试烧晋城无烟煤出现的氧气消耗量大、有效气含量达不到盈利标准、炉温高且炉内盘管易烧穿、灰渣含碳量高、渣水系统结垢堵塞严重等不良现象,从耐火层厚度、激冷水水质、渣水循环等方面综合论证,提出HT-L炉的技改思路,以解决晋城无烟煤与HT-L炉不匹配的难题。

HT-L粉煤加压气化制合成氨装置的腐蚀浅析与防护措施

介绍了以煤为原料,采用HT-L粉煤加压气化技术制粗煤气并用于合成氨的工艺流程;结合装置中各单元的流程,以流程的顺序列举了装置内会出现的高温氢腐蚀、高温硫化、氮化脆化、湿H2S和硫酸的露点腐蚀、液氨应力腐蚀等各种腐蚀形态;了解这些腐蚀的理论,选择正确的腐蚀控制和防护措施,是保证装置安全稳定运行的重要环节。

关于影响HT-L渣水系统稳定运行的问题阐述

通过对航天炉(HT-L)渣水系统运行中经常出现的问题进行阐述,从中探索可行的解决方案,为工艺系统的改良提供参考依据。

HT-L航天炉的负荷控制

煤气化是一个十分复杂的过程,既有煤与气化剂之间的反应,也有气化剂与生成物之间的反应,既有异相反应,又有同相反应。航天炉是航天长征化学工程股份有限公司研发的粉煤气化工艺装置。航天炉负荷控制是航天气化的重要控制之一,选用合适的测量方法,平衡流量计和斯维尔流量计,实现航天气化装置氧气流量和煤粉流量的精确检测,选用安全可靠的氧气调节阀和煤粉调节阀完成调节功能。通过DCS控制系统实现航天气化炉氧气流量控制、煤粉流量控制、氧煤比控制,最终实现航天炉的负荷控制,再配以先进可靠的安全联锁系统,最终实现对航天炉气化装置的安全性和经济性。

HT-L煤制甲醇装置低水气比变换工艺的运行与优化

首先简要介绍当前HT-L煤制甲醇装置低水气比变换工艺流程,然后分析HT-L煤制甲醇装置实际运行时暴露出的问题,最后在此基础上提出享应的工艺优化措施。通过对比优化前后的装置运行情况验证优化效果,使变换装置运行更加稳定高效,体现出低水气比变换工艺能耗低、可控性强、可灵活调节的优势。

HT-L气化装置真闪气余热利用技改小结

新乡中新化工有限责任公司200kt/a煤制甲醇项目HT-L粉煤加压气化装置渣水处理系统采用高压闪蒸+真空闪蒸二级闪蒸工艺,真闪气经真闪冷却器冷却后尾气由真空泵抽真空放空,消耗大量的循环冷却水,真闪气的热量未能得到有效利用。基于真空闪蒸系统的物料衡算等,认为真闪气驱动超低压汽轮机带动发电机发电这一技改方案可行。真闪气余热利用技改项目于2021年2月投运后,超低压汽轮机运行平稳,2台汽轮机发电机组小时净发电量达900kW·h,避免了常规的真闪气利用循环水降温而造成的热量浪费,在HT-L粉煤加压气化装置中的应用尚属首次,且技改后故障状态下超低压汽轮机组系统可与原真空闪蒸冷凝和抽真空系统应急切换,提高了气化装置运行的稳定性,可为企业带来良好的经济效益和社会效益。