Konnex技术及HVAC控制应用

在分析现有总线技术应用现状的基础上,介绍了针对楼宇、家居现场控制应用领域开发的总线标准———Konnex,它融合了欧洲三大总线技术(BatiBUS,EIB和EHS),在HVAC控制领域具有良好的应用前景。通过实例介绍了Konnex在HVAC控制中的应用和配置方式。

考虑客流变化的机场航站楼HVAC系统动态控制仿真研究

机场航站楼是以建筑结构复杂、人流量大且流动速率高等为特征的重要交通基础设施,其暖通、通风和空调系统(HVAC)通常是预先安排的,无差别的控制大面积区域,忽略了航站楼内客流分布的不均匀特征。提出客流模拟和建筑能耗模拟相结合的方法,通过智能体仿真建立航站楼的客流模型,用所得到的客流数据动态控制航站楼的温度与新风量,并以哈尔滨太平国际机场为案例进行研究,从节能效益和热舒适性进行分析。研究结果为未来机场航站楼的HVAC系统的设计和优化提供支持,为机场能源管理提供更多可能。

基于热舒适度的办公建筑HVAC系统节能控制

建筑节能控制是一个满足舒适需求条件下的多目标优化问题,然而对于缺失运行数据的新建建筑,如何控制供暖、通风和空调(HVAC)系统达到既舒适又节能的效果是一个控制难题.针对这个问题,本文首先建立了新建建筑空间模型,然后对该模型进行能耗仿真分析,在此基础上,提出基于人员热舒适度的模糊控制算法,得出最优控制区间,从而在较低能耗水平情况下获得更长的热舒适天数,达到既节能又舒适的目标.基于人员热舒适度的节能控制对建筑HVAC系统绿色运行具有促进作用.

HVAC系统最优控制模型的开发及应用

对某一HVAC系统进行了实验 ,利用实验结果采用多变量自回归的方法开发了适用于HVAC系统控制的数学模型 ,该数学模型用于带有前馈补偿的线性二次高斯控制 (LQG) ,控制房间的温度和湿度 ,大大改善了控制性能 。

SLC500系列PLC在半导体洁净厂房控制中的应用

本文简要地描述了半导体洁净厂房控制系统的组成,并详细地闸述了暖通空调系统的控制和SLC500冗余系统的原理。

路虎揽胜空调为何无暖风

故障现象:一辆2017年生产的路虎揽胜运动型多功能车,搭载3.0 L发动机和自动变速器,行驶里程15万km,用户反应该车打开暖风,没有热风吹出。检查分析:维修人员接车后起动车辆,运行发动机至正常温度。将左右两侧的暖风温度都调至最高,手放在两侧出风口,气流的温度都是自然风,没有制热现象。

模型预测控制在建筑能源系统中的机遇与应用

由于建筑能源系统设备组成复杂、能源供应形式较多、负荷需求多变,在传统PID控制下能源利用效率不高,建筑能源系统的运行控制策略仍存在很大的优化节能空间。模型预测控制作为1种能够利用建筑模型、干扰预测和优化算法来提高建筑控制性能的技术受到学者们的广泛关注。结合最新的一些研究,分析了MPC基本原理、影响MPC性能和实际实施中的关键因素,为相关科研和实践领域的研究人员提供了先进HVAC控制的未来方案。

故障一点通

2002年丰田汽车公司开始生产一种新型粉红色冷却液,广泛用于其日本生产的轿车和轻型卡车、日产公司2002年7月24日以前生产的部分Altima和所有装有2.5L DOHC型4缸发动机2002款Sentra汽车前部氧传感器容易出现早期失效等故障现象,汽车制造商为您提供有效信息,帮您解决疑难杂症。