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超音速喷涂含氟化物涂层工艺研究 被引量:1
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作者 薛庆增 张佳平 +1 位作者 马力 王威 《新技术新工艺》 2010年第7期80-83,共4页
在航空发动机设计中,正确地选择和使用涂层对保证和提高机件的可靠性、耐久性和寿命至关重要。本文简要介绍了刷式密封及超音速喷涂机理及特点,阐述了超音速喷涂含氟化物的碳化铬/镍铬自润滑耐磨涂层的工艺方法,对含氟化物的碳化铬/镍... 在航空发动机设计中,正确地选择和使用涂层对保证和提高机件的可靠性、耐久性和寿命至关重要。本文简要介绍了刷式密封及超音速喷涂机理及特点,阐述了超音速喷涂含氟化物的碳化铬/镍铬自润滑耐磨涂层的工艺方法,对含氟化物的碳化铬/镍铬涂层进行结合强度试验、热震试验、硬度测定和金相分析。结果表明,超音速喷涂含氟化物的碳化铬/镍铬涂层的层间氧化物含量和孔隙率低、组织致密、结合强度高,能显著提高刷式密封的封严效果。 展开更多
关键词 超音速喷涂 碳化铬/镍铬 刷式密封
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用HVAF+PVD 复合技术替代镀铬技术处理钛合金表面的研究 被引量:2
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作者 李成龙 詹华 +3 位作者 刘吉飞 王亦奇 汪瑞军 韩学剑 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2020年第20期1381-1385,共5页
采用空气超音速喷涂(HVAF)和物理气相沉积(PVD)技术依次在TC2钛合金表面制备了WC–20Cr3C2–7.5Ni和CrN复合涂层。与镀铬层相比,复合涂层未出现纵向裂纹,结合强度分布在64~76 MPa之间,高于镀铬层的12~20 MPa,表面硬度和截面硬度分别是... 采用空气超音速喷涂(HVAF)和物理气相沉积(PVD)技术依次在TC2钛合金表面制备了WC–20Cr3C2–7.5Ni和CrN复合涂层。与镀铬层相比,复合涂层未出现纵向裂纹,结合强度分布在64~76 MPa之间,高于镀铬层的12~20 MPa,表面硬度和截面硬度分别是镀铬层的2.22倍和1.65倍。100 N的高载荷条件下,复合涂层的磨损质量损失仅为镀铬层的2%。 展开更多
关键词 钛合金 碳化钨−碳化铬−镍 空气超音速喷涂 氮化铬 磁控溅射 复合涂层 电镀硬铬 耐磨性
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