水稻细胞突变体HX-3无性系的变异

以水稻细胞突变体HX 3成熟胚为外植体 ,获得 5 88个R2 代体细胞无性系株系。观察其农艺性状和抗性 ,结果显示 ,HX 3的R2 代株系在株高、穗长、每穗总粒数、结实率、千粒重、抽穗期及抗病性等方面均发生变异。从R2 代株系中发现 3个农艺性状优良、抗白叶枯病且抽穗期较HX 3早 6～ 7d的株系 ,编号分别为HX 2 37、HX 2 70和HX 5 4 0。将这 3个材料分别与“龙特浦A”、“珍汕 97A”、“协青早A”和“Ⅱ 32A”配组 ,考察所配杂交组合的农艺性状。发现以龙特浦A配制的杂交组合均能正常抽穗结实 ,而其它 3个不育系配制的杂交组合在南京不能抽穗 ,说明这 3个材料仍有恢复性 ,但感光性没有发生变异。用国内外 2 1个白叶枯病菌株对这 3个突变体进行抗性鉴定 ,发现HX 2 37和HX 2 70与HX 3的抗谱相同 ,而HX 5 4 0对 3个菌株的反应与HX 3不同。并在HX 3的R2 株系中发现了一些感病株系 。

Al2Hx（x=1～3）分子团簇结构与光谱研究

用密度泛函理论（DFT）的B3LYP方法在6-311＋＋g（d，p）水平上对Al2Hx（x=1～3）分子团簇的几何构型、电子结构、振动频率、垂直电离能和垂直电子亲和能等性质进行了理论研究。通过对基态结构的几何参数分析发现，它们的基态结构趋于对称性较高的构型。它们的基态结构为：Al2H（^2A1）C2V，Al2H2（^1Ag）D2h和Al2H3（^2A’1）D3h，对基态结构的垂直电离能讨论表明，氢原子数从1增加到3，其气态分子越来越稳定。

HX3型机车技术应用于尼日利亚铁路准轨机车的技术方案分析

基于尼铁新线站台长度、线路坡道、速度,推算出机车需要的牵引力、功率等技术指标,并分析了HX3型机车技术在尼应用的可行性,还考虑了尼铁交直传动内燃机车的应用情况,提出了适应于尼铁新线的客、货运交流传动机车技术方案。

国外电动车一瞥（下）

通用公司 HX3型汽车该车是一种汽车发动机/铅酸蓄电池并用的重量为1810kg 的混合型厢式电动汽车。它装有两台45kW的交流感应式电机,每台各驱动一只前轮。电机的控制机构包括两个双极金属氧化物场效应晶体管直/交流转换器,以满足三相式电机的功率需求。蓄电池组由32个10V 密封的铅酸蓄电池组件串联而成。

Al_2O_3H_x(x=1—3)分子团簇的结构与光谱研究

用密度泛函理论(DFT)的B3lyp方法在6-311++g(d,p)水平上对Al2O3Hx(x=1—3)分子的几何构型,电子结构,振动频率等性质进行了系统研究.并给出了它们可能基态结构的总能量(ET),零点能(Ez),摩尔热容(Cv),标准熵(S),原子化能(ΔEm),垂直电离能(IP)及垂直电子亲和能(EA).Al2O3H和Al2O3H2分子可能的基态的几何构型都为平面结构.Al2O3H3的两个可能为基态的几何构型都是在立体Al2O3(D3h)的几何结构基础上加三个氢原子构成.这三个分子的能量最低结构为Al2O3H(2A′)Cs,Al2O3H2(1A′)Cs,Al2O3H3(2A)C1.