HXD系列机车区间运行时分电算系统设计

为高效完成HXD系列机车牵引列车的区间运行时分计算,以列车牵引计算理论为基础,建立HXD系列机车牵引计算模型.根据最新标准设计HXD系列机车牵引电算系统,电算HXD1C型机车(轴质量25 t)单机牵引重货物列车通过兰新铁路某区间的运行时分,所得各坡段距离在电算系统预先设定的误差范围之内.设计的电算系统能有效完成列车区间运行时分的计算,提高HXD系列机车运行相关参数的计算速度,为进一步研究HXD系列机车的区间通过能力和应用管理等提供参考资料.

基于FIP的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计

基于自主研制的FIP网络车载数据采集传输装置为载体,结合当前先进的4G APN无线通信、5G定点转储技术,提出一套适合基于FIP网络的HXD2系列电力机车智能运维数据云平台研究与设计,阐述系统功能、硬件组成、数据转存机制和试用情况,实现对HXD2系列电力机车的远程运行状态监测及记录文件的定点转储,为机车运用部门提供了高效的信息化手段和大数据支撑手段。

工业以太网在HX_D3系列机车上的应用

文章介绍了列车网络的结构、主要功能以及工业以太网的特点,详细阐述了工业以太网在HXD3系列机车上的应用状况,分析了工业以太网在列车网络中的应用前景。

HXD电力机车牵引电流高次谐波对25Hz轨道电路干扰问题的解决

针对北京局丰沙线、唐呼线等多站出现的25Hz相敏轨道电路接收电压大幅波动问题,进行了逐项分析排查,确定了造成干扰的原因是HXD系列电力机车牵引电流高次谐波。为此,本文提出了在25Hz轨道电路送、受电端增加室外隔离防护盒的解决办法;经现场试验后,成功解决了此类干扰问题。

交流电力机车谐波特性及治理初探

目前国内的电力机车主要有直流电力机车和交流电力机车,交流电力机车的网侧谐波特性与直流电力机车有着明显不同。2014年,兰州铁路局银川供电段管辖范围内交流电力机车HXD系列机车陆续上线运行,由于谐波特性的不同,既有牵引供电系统高频谐振、直流屏充电模块烧损等问题凸显。文章对交流电力机车谐波特性及治理进行了探讨。

HXD3系列机车轴箱轴承研制

介绍了HXD3系列机车的制造运用现状;叙述了HXD3系列机车轴箱轴承的技术路线、主要技术指标及结构方案;详述了HXD3系列机车轴箱轴承在设计、制造、检验、台架试验及装车考核等研制历程,并与进口轴承进行了对比分析;研制技术成果通过了铁路总公司科信部组织的技术评审;肯定了HXD3系列机车轴箱轴承的技术水平及社会作用经济价值;最后建议推广运用自主化HXD3系列机车轴箱轴承。

HXD2系列机车制动软管连接器与防尘堵脱开的原因分析与预防措施

对HXD2系列机车制动软管连接器及防尘堵结构进行分析,找出防尘堵设计结构及尺寸不合理是导致连接器与防尘堵脱开的直接原因,制定了适当缩短吊链的长度、加装安全挂钩、改变吊链的安装位置等措施,提出了修改防尘堵企业标准、改装新型防尘堵等建议。

HXD3系列机车不撒砂问题分析及解决措施

针对HX3D型电力机车压差式撒砂装置故障率高的现象,通过分析其结构和工作原理,提出技改方案,有效减少故障率,提高检修效率,降低成本支出。

HX_D3系列电力机车辅助电源系统性能探析

对HXD3系列电力机车辅助电源系统的基本构成、工作原理,以及充电机和库用电源设置方式等做了简单阐述,并通过对交-直-交辅助变流器和直-交型辅助变流器的技术特点和集成方式等进行分析和对比,对HXD3系列电力机车辅助电源系统的性能进行了探析。

浅谈DSA200型受电弓问题及预防措施

通过对DSA200型受电弓的工作原理及故障分析,总结出预防措施,保障运行稳定。