HXD1D型机车TDV10(01)型真空主断路器故障分析及对策

TDV10(01)型真空主断路器作为HXD1D型机车从接触网取电总开关,其运行质量直接影响机车运行安全。文章对主断路器C4/C5修和售后过程主断路器卡分、漏风及辅助联锁故障等常见问题进行原因分析,切合实际查找具体症结,吸取经验,结合主断路器现场检修过程,针对性提出相关检修建议。

HXD1D型电力机车制动盘拉伤原因分析及控制措施

针对HXD1D型电力机车运用过程中发生的多起制动盘拉伤擦出火花的故障,经过认真解体分析,认定是由于制动盘与闸片间隙太小和制动闸片的结构设计缺陷导致。通过改造制动夹钳的内部结构和制定定期清扫制动盘的有效措施,防止了此类故障的发生。

HXD1D型电力机车用盘形制动装置结构设计

针对HXD1D型电力机车盘形制动装置在运用过程中暴露出的异常损害现象,在对现车盘形制动装置的结构特点深入研究的基础上,分析制动盘和制动闸片的零部件组成和产品结构设计要求,设计出符合要求的盘形制动装置,并利用1:1制动动力试验台模拟HXD1D型电力机车的实际运用工况对盘形制动装置制动摩擦磨损性能和可靠性进行了试验验证,试验结果表明:该盘形制动装置结构设计合理,性能可靠,可有效提升机车运用的安全性和稳定性。

HXD1D型机车牵引变压器布赫继电器故障原因分析和对策

牵引变压器布赫继电器又称瓦斯继电器,是一种气体继电器。HXD1D型机车牵引变压器上配置的布赫继电器安装在牵引变压器的冷却循环系统中,位于牵引变压器到储油柜的连接管路上。运行期间,出现了布赫继电器报警的问题,通过对布赫继电器的构造及报警原理的分析,结合现场实际情况,得到了初步的报警原因论证,以及可行性的解决方案。

HXD1D型机车粉末冶金闸片磨削检修工艺研究

在对C6修HXD1D型电力机车下车的粉末冶金闸片检修时,发现未达到规程厚度限度的偏磨、破损闸片较多,无法满足装车要求。为降低换率,节约检修成本,决定将偏磨、破损闸片按照最小厚度磨削平整,使得闸片达到装车要求。经检验磨削加工后的旧闸片物理学性能与新闸片基本一致。通过此检修工艺检修的闸片故障率由45.83%降低至0.42%,极大程度节约检修成本。

HXD1D型机车主断路器故障浅析

HXD1D型机车主断路器发生故障后危害较大,在机车运行中,若发生主断路器故障,多无法进行应急处置,造成机车请求救援,影响铁路运输秩序。从武昌南机务段2019年至2020年HXD1D型机车发生主断路器故障进行统计分析,查找故障原因,制定措施,降低主断路器故障率。

HXD1D型机车标顶压缩机润滑油频繁乳化的原因分析及改进措施

润滑油量多,使压缩机油气筒在既有工作模式下不能维持在较高且合理的温度,是造成润滑油频繁乳化的主要原因,散热器在出厂时未安装泄油阀是不妥的。提出增加压缩机空载模式和加装散热器泄油阀的方法,有效解决了标顶压缩机润滑油频繁乳化的问题。

HXD1D型机车轴箱弹簧故障原因浅析

2014年HXD1D型客运电力机车大量投入使用,在运用30万公里后陆续出现5起一系轴箱弹簧断裂故障现象,严重影响机车的正常运用,干扰正常的运输秩序,本文通过对某机务段HXD1D型电力机车一系轴箱弹簧断裂的故障统计,对产生的故障原因进行了分析,指出机车出厂设计、检修保养、运用中存在的问题,并提出了改进意见和防范措施。

HXD1D型客运机车橡胶关节新型压装工艺研究

橡胶关节是HXD1D型客运机车驱动单元中关键的连接部件,但存在橡胶关节装配难度大,压装报废率高等问题。目前旧工装在长期使用后存在推力球轴承保持架损坏、滚子烧死等情况。采用摩擦环替换推力球轴承,并对45钢摩擦环与铸铁摩擦环进行了摩擦热分析与试验,选取了性能较优的铸铁摩擦环。采用该新型压装工艺,不仅保证了压装合格率,并减少了工装更换频次,降低了压装成本。

HXD1D型客运机车组装工艺优化构想及应用

介绍了HXD1D客运机车从工艺设计、工艺流程、组装过程中典型项点优化的构想及应用,其中详细介绍了优化的详细过程,并将优化前的现状与优化后的成果进行了对比,得出了结论。从成果上看,优化后的成效提高了作业效率、减轻了作业强度、优化了作业环境。

HXD1D型交流传动电力机车辅助系统不间断供电技术

介绍了我国新一代交流传动快速客运电力机车(HXD1D型电力机车)所采用的辅助系统不间断供电技术,描述了其工作原理及不同工况下辅助负载的供电情况,以及采用该项技术具有的优势。

HXD1D型机车无动力回送辅助系统供电研究

针对HXD1D型机车无动力回送途中不能提供辅助供电电源,无法保障乘务员基本工作条件的问题,通过对HXD1D机车整体结构以及异步电机再生制动原理的分析和研究,在不升受电弓和无外电源引入的情况下,充分利用机车原有车载网络、变流控制、智能显示技术,研究和设计出无动力回送辅助供电系统,实现回送时机车辅助设备正常运转。

HXD1D型机车齿轮箱甩油故障原因分析与对策

齿轮箱是高速机车驱动装置的关键部件之一,其密封性能的好坏,直接影响到高速机车运行的可靠性以及齿轮和轴承的使用寿命。HXD1D型机车驱动装置齿轮箱采用迷宫密封,最高时速可达160km/h。运用初期,出现齿轮箱甩油问题。通过对HXD1D型机车齿轮箱密封原理进行分析,结合现场实际拆检情况,得出了初步的甩油原因结论,以及可行性的解决方案。

对HXD1D型电力机车牵引变流器研究

随着我国铁路新干线的快速发展,HXD1D型电力机车应运而生,因其具有可靠性高、保护全面的技术优点得以迅速推广应用。其牵引变流器设计沿用了传统的集成式辅助变流技术,能够对机车牵引电动机的电能需求做出及时的响应。本课题简要论述HXD1D型电力机车牵引变流器技术设计要点,并针对如何提高变流器的工作稳定性做出相关研究。

HXD1D型电力机车齿轮空心轴装置翻边机的设计与应用

在对HXD1D型电力机车齿轮空心轴装置结构进行研究的基础上,设计出一套齿轮空心轴翻边设备,在提高HXD1D驱动装置检修效率的同时,也提高了齿轮空心轴装置翻边过程的安全控制水平。

基于Ansys软件的HXD1D型电力机车转向架构架的检修关键点分析

本文首先分析了HXD1D型机车转向架构架的承载性能,然后采用Ansys软件对构架进行了强度分析,依据强度分析结果并结合机车的实际运行情况梳理出了构架的检修关键项点,最后对构架关键项点的检修提出了合理化的建议。

HXD1D型机车前窗玻璃粘接工艺探讨

针对HXD1D机车前窗玻璃粘接过程中的工艺问题,分析潜在原因并找到解决措施。通过控制粘接环境条件、胶接剂质量以及粘接工序过程,全面管理与改善粘接工艺质量。

HXD1D型机车主变压器故障防治

HXD1D型机车主变压器为机车本身和牵引车辆提供转换后的电能,在机车上占据非常重要的作用,其包含很多附属保护装置,如油流继电器、温度传感器、压力释放阀、布赫继电器等,这些传感器起到保护主变压器始终处于正常工作状态的作用。在机车实际运用中,该段发生了很多非主变压器本身故障,而附属保护装置起保护引发的机破,影响了机车的正常运行。该文就如何防治主变压器附属保护装置动作进行了研究。

HXD1D机车轮重与轴重的分析与研究

针对HXD1D机车整车称重过程进行理论受力分析,通过建立相关数学模型,理论分析在一系簧、二系簧加垫对机车轮重与轴重的影响,结合机车称重结果,为确保机车轮重、轴重在相关标准范围内提供理论指导,制定更加合理的加垫方案。

HXD1D型电力机车钩尾框、钩尾销、从板C6修探讨

针对HXD1D型电力机车钩尾框、钩尾销、从板C6修,从受力及运用工况失效表现、C1~C6各级修检修内容、C6试修失效数据三个方面进行分析探讨,提出钩尾框、钩尾销、从板C6修重点检修内容。