HXD1D型机车TDV10(01)型真空主断路器故障分析及对策

TDV10(01)型真空主断路器作为HXD1D型机车从接触网取电总开关,其运行质量直接影响机车运行安全。文章对主断路器C4/C5修和售后过程主断路器卡分、漏风及辅助联锁故障等常见问题进行原因分析,切合实际查找具体症结,吸取经验,结合主断路器现场检修过程,针对性提出相关检修建议。

HXD1D型电力机车制动盘拉伤原因分析及控制措施

针对HXD1D型电力机车运用过程中发生的多起制动盘拉伤擦出火花的故障,经过认真解体分析,认定是由于制动盘与闸片间隙太小和制动闸片的结构设计缺陷导致。通过改造制动夹钳的内部结构和制定定期清扫制动盘的有效措施,防止了此类故障的发生。

HXD1D型机车前窗玻璃粘接工艺探讨

针对HXD1D机车前窗玻璃粘接过程中的工艺问题,分析潜在原因并找到解决措施。通过控制粘接环境条件、胶接剂质量以及粘接工序过程,全面管理与改善粘接工艺质量。

HXD1D型机车主变压器故障防治

HXD1D型机车主变压器为机车本身和牵引车辆提供转换后的电能,在机车上占据非常重要的作用,其包含很多附属保护装置,如油流继电器、温度传感器、压力释放阀、布赫继电器等,这些传感器起到保护主变压器始终处于正常工作状态的作用。在机车实际运用中,该段发生了很多非主变压器本身故障,而附属保护装置起保护引发的机破,影响了机车的正常运行。该文就如何防治主变压器附属保护装置动作进行了研究。

HXD1D型机车齿轮传动对机车轴重转移影响的分析研究

文章基于刚体动力学理论,建立了HXD1D机车的动力学模型,该模型考虑牵引电机和齿轮传动系统的结构特点,推导了该型对称布置轴悬式牵引传动装置的电力机车轴重转移理论计算公式,获得了该型(C0-C0)轴式机车在准静态工况下的轴重转移结果。文章考虑齿轮箱内部的啮合过程,揭示了机车传动系统内部激励下的动态作用,为研究机车在变速变载等复杂工况下实际运行过程中的瞬时轴重转移打下了基础。

HXD1D型电力机车用盘形制动装置结构设计

针对HXD1D型电力机车盘形制动装置在运用过程中暴露出的异常损害现象,在对现车盘形制动装置的结构特点深入研究的基础上,分析制动盘和制动闸片的零部件组成和产品结构设计要求,设计出符合要求的盘形制动装置,并利用1:1制动动力试验台模拟HXD1D型电力机车的实际运用工况对盘形制动装置制动摩擦磨损性能和可靠性进行了试验验证,试验结果表明:该盘形制动装置结构设计合理,性能可靠,可有效提升机车运用的安全性和稳定性。

HXD1D型机车主断路器故障浅析

HXD1D型机车主断路器发生故障后危害较大,在机车运行中,若发生主断路器故障,多无法进行应急处置,造成机车请求救援,影响铁路运输秩序。从武昌南机务段2019年至2020年HXD1D型机车发生主断路器故障进行统计分析,查找故障原因,制定措施,降低主断路器故障率。

HXD1D型机车粉末冶金闸片磨削检修工艺研究

在对C6修HXD1D型电力机车下车的粉末冶金闸片检修时,发现未达到规程厚度限度的偏磨、破损闸片较多,无法满足装车要求。为降低换率,节约检修成本,决定将偏磨、破损闸片按照最小厚度磨削平整,使得闸片达到装车要求。经检验磨削加工后的旧闸片物理学性能与新闸片基本一致。通过此检修工艺检修的闸片故障率由45.83%降低至0.42%,极大程度节约检修成本。

HXD1D型机车轴箱弹簧故障原因浅析

2014年HXD1D型客运电力机车大量投入使用,在运用30万公里后陆续出现5起一系轴箱弹簧断裂故障现象,严重影响机车的正常运用,干扰正常的运输秩序,本文通过对某机务段HXD1D型电力机车一系轴箱弹簧断裂的故障统计,对产生的故障原因进行了分析,指出机车出厂设计、检修保养、运用中存在的问题,并提出了改进意见和防范措施。

HXD1D型机车无动力回送辅助系统供电研究

针对HXD1D型机车无动力回送途中不能提供辅助供电电源,无法保障乘务员基本工作条件的问题,通过对HXD1D机车整体结构以及异步电机再生制动原理的分析和研究,在不升受电弓和无外电源引入的情况下,充分利用机车原有车载网络、变流控制、智能显示技术,研究和设计出无动力回送辅助供电系统,实现回送时机车辅助设备正常运转。

HXD1D型客运机车组装工艺优化构想及应用

介绍了HXD1D客运机车从工艺设计、工艺流程、组装过程中典型项点优化的构想及应用,其中详细介绍了优化的详细过程,并将优化前的现状与优化后的成果进行了对比,得出了结论。从成果上看,优化后的成效提高了作业效率、减轻了作业强度、优化了作业环境。

HXD1D型电力机车齿轮空心轴装置翻边机的设计与应用

在对HXD1D型电力机车齿轮空心轴装置结构进行研究的基础上,设计出一套齿轮空心轴翻边设备,在提高HXD1D驱动装置检修效率的同时,也提高了齿轮空心轴装置翻边过程的安全控制水平。

HXD1D型机车车轮防护板缓冲垫失效原因分析及整改措施

HXD1D型交流传动电力机车是由中车集团株洲电力机车有限公司组织研发的准高速干线客运电力机车,持续功率7200kW,最高速度160km/h新型干线客运电力机车。武汉铁路局武昌南机务段自2012至今,共配属HXD1D型机车66台,担当旅客列车牵引任务。主要运行区间为武昌-金华-沪宁杭,武昌-福州,武昌-成都/重庆等线路。2018年6月份,我段HXD1D型机车相继出现车轮防护板缓冲垫骨架与橡胶体分离故障,车轮防护板随时有脱落的安全隐患。

HXD1D型电力机车布赫继电器故障预防及处理措施

HXD1D型机车牵引变压器上配置的布赫继电器安装在主变压器的冷却循环系统中,位于主变压器到储油柜的连接管路上。我段试运过程中,多次出现布赫继电器警告、报警等问题。仅2017年一年,74%HXD1D型机车发生布赫继电器警告,9%机车发生布赫继电器报警。针对此类问题,结合冷却系统原理,分析布赫继电器结构及现场调研,通过提出检修工艺优化及应急处置预案,以达到故障预防及当故障发生时,能及时准确处理的目的。经现场实施验证,运用效果显著。

HX_D1D型机车停放制动功能设计与分析

结合HXD1D型机车停放制动功能设计,详细分析了停放制动压缩空气管路和电气控制回路设计及优点,并结合原理叙述了机车停放制动操作运用要领。

HX_D1D型电力机车空气干燥器排油原因分析和预防措施

针对HX_D1D型电力机车空气干燥器排油故障,结合螺杆空气压缩机组、空气干燥器工作原理,从油细分离器滤芯破损、润滑油油位超高、回油管堵塞、最小压力维持阀故障、润滑油品质降低5个方面分析原因,并提出控制油细分离器质量、调整润滑油油位、清洗回油管和回油单向阀、检查维持阀状态、保证润滑油品质以及对油过滤器滤芯实施寿命管理的预防措施。

HX_D1D型机车驱动装置组装工艺优化

对HX_D1D型机车机车驱动装置组装工艺进行分析,得出组装过程的瓶颈工序是齿轮箱及电机的组装。为此,制定合理的改进方案,对齿轮箱组装工艺进行优化,有效地降低了作业难度,达到了提高产品生产效率的目的。

HX_D1D型机车转向架不架车更换驱动单元的工艺

HX_D1D型机车转向架通过不架车更换驱动单元的工艺方案可以节约大量的资源。文章通过分析不架车更换驱动单元的难点,得到了采用交替顶升驱动电机,同时配合落轮的方式更换驱动单元,并从理论上计算了落轮需要顶升的高度和横移的距离。另外介绍了液压扳手在狭小空间范围内拆除和装配连接螺栓的方法。最后对上述整套工艺方案进行现场试验,验证了其可行性。

HX_D1D型电力机车绝缘检测系统故障分析与改进

分析了HX_D1D型客运电力机车绝缘检测电路的构成及其检测原理,针对机车调试过程中遇到的检测回路断路器频繁断开的故障,分析总结出解决该问题的思路和方法,并针对此类故障提出了相关的改进方案。

交流传动电力机车停放制动系统设计分析

以HXD1D型电力机车的停放制动系统为例,阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2型盘形制动器、停放制动有关计算,最后对停放制动系统的操作作了说明,并指出了该停放制动系统的特点。