HXD2型机车车轮踏面斜裂纹产生机制及旋修对策研究

机车车轮服役工况恶劣,失效问题突出,针对HXD2型机车车轮频发的踏面斜裂纹问题,文中分析调研车轮运维现状,利用金相检查探究斜裂纹萌生及扩展机制,通过现场测试跟踪,归纳斜裂纹分布规律及特征,基于机车车轮故障预测与健康管理系统(以下简称“机车PHM+车轮系统”)提出经济性旋修方案,并进行试验效果验证。研究结果表明,踏面斜裂纹是制约车轮服役寿命的主要原因,该裂纹属于滚动接触疲劳伤损,开口方向指向轮缘,在1、4轴位处最易产生,并且随着轮径的减少,裂纹扩展深度也总体增加;经济性旋修方案能合理推荐轮缘厚度,降低轮径旋修损失,每片车轮单次旋修节省2.3 mm,取得了一定的效果。

新HXD2型机车轴箱体裂损原因分析及解决措施

针对新HXD2型机车的两例轴箱体裂损故障,文章对断口形貌宏观缺陷进行分析,并对轴箱体的拉伸性能、冲击性能、布氏硬度、化学成分和金相组织进行了检测。检测结果显示,轴箱体裂损原因为铸造时产生铸造缺陷、补焊修复过程中造成轴箱体机械性能下降及轴箱体的低温抗冲击韧性不足。对此,文章给出了相应的解决措施。

HXD2型机车主变流柜功率模块故障研究

针对HXD2型机车上线运行后的频繁功率模块故障现象,从功率模块的应用环境及本身可能存在的质量问题进行了分析研究,通过有针对性的改进措施,有效地降低了功率模块的故障现象。

HXD2型机车车体的强度计算与试验研究

从对"和谐2"HXD2型交流传动重载货运电力机车车体的设计要求出发,重点分析了HXD2机车车体强度计算和型式试验的特点和优势,介绍了车体静强度、疲劳强度、动力模态和设备紧固件强度计算以及车体强度型式试验。试验表明,车体的强度和模态满足设计要求。

HXD2型机车生活间空调自动温度控制功能的实现

HXD2型机车生活间空调无自动温度控制功能,不符合大秦铁路重载运输单司机、值乘乘务员的休息和睡眠需要,对安全行车构成了一定的威胁。对原机车生活间空调的自动温度控制显示功能进行了相关改进。

浅析HXD2型机车空气干燥器故障的处理

介绍了HXD2型机车空气干燥器的结构及工作原理,针对我国北方地区的天气、空气条件影响进行了故障分析,提出了相应的处理方法,以期有效地防止机车因干燥器故障造成的机破,使工作系统的性能更加稳定、可靠,提高了机车质量,为安全生产提供了有力的保障.

浅谈HXD2型机车转向架二年检修规程制定

针对HXD2型机车在大秦线我国运煤专线上,已顺利营运二年以上并走行45~60万km,以及满足铁路运输安全运用的需要。以阿尔斯通检修周期体系与国内检修体系对照为依据,对比阿尔斯通的机车检修规程条款与国内直流传动电力机车检修规程条款,优化规程条款及内容,制定适应HXD2型机车转向架部分二年检修规程的内容。

HXD2型机车司机室空调试验台系统设计

为了改善机车乘务员的司乘环境,引进消化吸收HXD2机车技术后,利用空调控制原理,制作了空调试验台系统,该试验平台达到了空调检修、试验等技术要求,该工艺过程为绝缘电阻检测、运转试验准备、运转试验、运转启动试验、过隧道试验、强风试验、弱风试验、加热试验、制冷试验、试验后整备。此项新技术适用于各型机车司机室空调新造和检修试验过程。

HXD2型机车SIPM故障的分析

深入分析了HXD2型交流传动电力机车SIPM(扩展集成处理模块)模块故障导致的DP自动退出现象,有利于行车指挥人员进行故障判断,缩短故障机车的在线处理时间,以保证大秦线重载运输的通畅。

HXD2型机车主接触器故障及解决方法

文章分析了HXD2型机车主接触器故障原因,并提出用云母片代替原灭弧栅陶瓷绝缘片、并联辅助连锁、更换驱动活塞密封圈以及驱动风缸安装加热套的解决方案,方案的实施情况良好,针对改进情况进行了经验总结。

HXD2型机车单缓故障研究及其改进措施

HXD2型机车在应用过程中会使得小闸自动上闸故障,就会使得机车产生较大的热量,从而对铁路的正常运行以及列车运行的安全系数造成一定的影响。文章主要针对HXD2型机车单缓故障进行研究分析,并且依据实际情况提出相应的改进措施,希望能够避免HXD2型机车在运行时出现较大的故障,保证电车的安全运行。

HXD2型机车牵引力切除故障分析与措施

HXD2机车发生牵引力切除故障严重影响运输秩序,在大秦铁路运输中,HXD2机车担当2万t本务机车,如发生此类故障,对行车安全造成了严重影响。针对此故障,技术资料中的描述不准确,一直以来误导对此类故障的分析与预防,为此从机车原理上进行了分析,得出故障发生原因,通过随车试验证明了技术资料中对该故障发生条件表述不准确,根据试验结果提出了准确的故障发生条件,制定了相应的预防措施,以确保机车运用安全。

HXD2型机车牵引电机电连接器烧损故障原因分析及措施

对HXD2型机车频繁出现的牵引电机电连接器烧损故障进行了研究分析，提出了整治措施。

浅谈HXD2型机车牵引杆防脱落措施

大秦线使用的HXD2型电力机车牵引万吨、2万吨重载列车的机车走行部质量受到了严重的挑战,尤其是牵引杆脱落的问题,严重影响了列车的运行安全。探讨、分析了机车走行部中牵引杆脱落的问题,并提出了相应的解决对策和整改措施。

HXD2型机车压缩机不启动故障控制逻辑分析及解决措施

针对大秦线HXD2型机车压缩机不启动故障,结合控制逻辑关系,分析压缩机不启动的原因,提出了相应的检修措施。

技术提升HXD2型电力机车电机抖动影响因素研究

将技术提升HXD2型电力机车部分配属至浩吉铁路襄阳机务段、新乡机务段月山生产区、成都局机务段,新车到段后,发生多起牵引电机抖动问题,其中,速度传感器厂家为湖南湘依、上海德意达、宁波时代电气。3个厂家的速度传感器均在13台机车上检测到了不同程度的抖动,且在相同机务段呈现出各自较为相似的现象。如在静止状态下做高压试验,牵引力、电制力时高时低,导致机车车身抖动集中在新乡机务段月山生产区,所有故障机车在静态高压试车时均能复现抖动状态;在对机车传感器相关线束普查过程中,发现变流柜内TCU(远程信息控制单元)机箱附近存在信号线破损的现象,该问题全部发生在派往新乡机务段月山生产区的机车上。技术人员通过对电机抖动的所有机车进行全车电机信号线路的排查,最终确定故障为传感器信号受到干扰所致,极大地减少了类似问题的排查时间,为提高检修效率提供了有力的技术支持。

HXD2型电力机车中间电压传感器故障分析及对策

随着和谐型电力机车运用里程逐年增加,使用时间已经逼近了C6修年限,中间电压传感器的工作状态直接影响机车运行安全,根据2022年故障数据统计,西安局集团公司安康机务段、兰州局集团公司兰州西机务段配属的HXD2型机车东芝变流器中间电压传感器故障造成多起机车设备故障。通过对和谐型电力机车装用的电压传感器外观检查、性能测试、拆解研究,分析问题为传感器内部L2线圈因共振造成疲劳断裂,通过校核改造方案,提升机车运行可靠性。

HXD2型电力机车蓄电池柜组装工艺改进

HXD2型电力机车具有独特的结构,三层涂漆表面,零部件质量大,组装难度较大。通过分析其整体结构,确定其箱体和柜体对接的方式,并根据当前状况通过设计新工装和改进工艺方法,解决了类似结构的蓄电池柜组装困难、效率低下、成品质量低等问题,为今后类似结构的组装提供了可借鉴的工艺方法和经验。

浅谈HXD2型电力机车受电弓及部分车顶电气设备的常见故障检修与处理

简要介绍了HXD2型电力机车受电弓及部分车顶电气设备使用中容易出现的故障,并针对性提出了解决方法,以期减少故障,保证机车正常安全运行。

HXD2型67号机车牵引动力不足故障分析及措施

通过对HXD2型67号机车牵引动力不足故障分析,找出原因,采取措施,保障大秦线重载运输安全。