HXD21000系和谐型电力机车的监造

本文以HXD21000系新八轴和谐型电力机车整机新造监造项目为背景,从以往的机车车辆验收职能转变为监造,首次在机车车辆行业提出设备监造的理念,分别从产品合同研判、技术交底、监造交底、过程核查、竣工移交等方面开展监造服务,为提高机车车辆制造水平提供有力保障。

防止HXD21000型电力机车升弓烧网事故的措施

分析了新型HXD21000型电力机车升弓作业烧网事故的原因,提出了防止HXD21000型电力机车升弓烧网事故的措施。

HXD21000型电力机车常用操作注意事项及常见故障处置方法

介绍了HXD21000型电力机车常用操作的注意事项,并总结了机车常见故障的处置方法。

HXD21000型电力机车主断路器无法闭合的故障原因分析及检查处理

从HXD21000型电力机车的主断路器的工作原理、闭合工作过程及机车保护装置入手,对机车主断路器无法闭合的故障原因进行了分析,并提出了检查处理的方法。

HXD1型电力机车转向架弹簧加垫理论的研究

本文对HXD1型电力机车2轴转向架称重弹簧试验进行理论分析,利用力学平衡方程式和几何学理论建立称重弹簧试验力学模型,重点分析一系弹簧加垫厚度对轮重的影响,通过理论分析和现场试验的对比分析,研究出一套一系弹簧减振垫加垫理论,方便指导现场转向架静载试验,提高转向架静载试验一次合格率。

HX_D21000系交流传动货运电力机车网络控制系统

介绍了HX_D21000系交流传动货运电力机车网络控制系统的拓扑结构和关键部件,阐述了网络控制系统的主要功能和技术特点。

HX_D21000系电力机车控制特性研究

在调研和分析现有主要和谐型电力机车控制特性的基础上,主要阐述了HXD21000系电力机车恒力矩控制和准恒速控制的具体实现方式,以及为实现这两种控制特性切换所做的主要技术改进,同时对机车实际应用效果进行了跟踪。

关于HX_D21000系电力机车紧急制动来源的辨别

针对HX_D21000系机车无法有效的区分紧急制动的来源问题进行了分析,并提出了行之有效的优化方案。

HX_D21000系重载电力机车的爬坡性能提升

从设计、检修和运用等多方面深入分析了产生坡停事故的原因,优化了牵引控制单元软件,撒砂装置采用了优质的石英砂并对长大坡道区段机车运用操作做出了规范。通过3个阶段的喷淋试验和2次坡起试验,验证了优化效果,机车的爬坡性能得到了显著提升。

大秦线牵引全面步入“和谐”时代

日前，大秦线牵引动力升级换代工作进行完毕，150台SS4型机车相继退出大秦线，以北车同车公司研制的HXD2型电力机车为代表的“和谐”型机车承担起大秦线单元万吨、组合万吨及2万吨列车的牵引任务，标志大秦线牵引动力全面步入“和谐”时代。

HX_D21000系机车光电转换板工作异常分析

针对HXD21000系电力机车因光电转换板的问题导致四象限上下桥臂驱动故障和逆变器上下桥臂驱动故障进行了分析和试验,发现在机车特殊的运行环境中可能导致光电转换板上一个三极管极间短路,造成光电转换板输出信号异常。对光电转换板进行了车上静态低压试验和实验室验证试验,最终确定了整改方案并进行整改,达到了预期效果。

HX_D21000系机车电传动系统网压突变故障分析研究

针对HX_D21000系电力机车电传动系统网压突变故障等问题进行了理论分析和探讨,并借助仿真模拟的方式进行了分析验证,最后通过软件优化的方式有效改善了网压突变故障的问题。