HXD3型电力机车交流传动系统仿真分析

针对HXD3型电力机车的主传动和辅助传动系统采用了交流传动技术,通过介绍HXD3型电力机车牵引变流器的工作原理,对HXD3型电力机车的主传动系统进行了仿真分析,仿真结果表明基于交-直-交传动方式的牵引变流器应用于机车时具有良好的牵引特性,功率因数高,且谐波干扰小。

HXD3型机车牵引变压器油泵油流故障的原因分析及改进

针对洛阳机务段HXD3型电力机车牵引变压器油泵油流故障问题,在多次实测数据和理论研究基础上,重新对油流检测和散热器油阻设计进行了改进,并在机务段运用机车上实施改造和运行考验。

HXD3型电力机车电气制动特性及存在问题的研究

从电气制动特性函数关系入手研究了HXD3型电力机车级位准恒速的电气制动,指出其在现实生产中存在的问题,这对重载列车速度调控和行车安全均是不利的,最后给出一种可行的建议方案。

HXD3型电力机车受电弓控制及故障处理

HXD3型电力机车是我国铁路干线主型货运电力机车之一,通过对HXD3型电力机车受电弓控制和故障分析,总结出科学、实用的故障处理流程,以保障行车安全。

HXD3型机车通风散热实时监测系统

采用热式气体质量流量测量原理以及恒温差硬件电路实现对机车风道风速的测量,结合嵌入式系统技术分析,能直监测机车冷却风路是否发生堵塞,形成预警信息和矫正操作提示,为机车检修提供参考。

HXD3型机车牵引变压器绕组及引线故障的原因探讨与建议

针对洛阳机务段配属的HXD3型机车牵引变压器运用中出现的绕组及引线故障问题进行了分析,提出了相应建议,能对机车变压器的运用起到借鉴作用。

HXD3型大功率交流传动货运电力机车特点及故障处理

简要介绍HXD3型大功率交流传动货运电力机车总体设备布置情况及主电路、辅助电路、微机控制系统、空气制动系统的特点,针对主变流器、辅助变流器、110V电源模块、机车轮对空转的常见故障进行简要分析,制定相应的应急处理办法。

HXD3型电力机车运行速度与能耗关系试验研究

对于列车节能运行第一、第二论断,以往多采用计算的方法进行论证。HXD3型电力机车是新型大功率交流传动电力机车,其恒力准恒速牵引特性为准确控速带来方便,为组织能耗牵引试验创造了条件。采用能耗牵引试验方法,对这2个论断的正确性进行实际验证,为各型机车能耗试验提供借鉴。

HXD3型电力机车撒砂装置故障分析及制作风压测量装置

针对HXD3型电力机车撒砂装置存在的故障,分析撒砂装置的构成及工作原理,提出了相应改进措施及建议。

HXD3型电力机车牵引风机故障分析及对策

针对HXD3型电力机车牵引风机异音故障频发问题,与厂方研究决定对其进行技术改造,提高了牵引风机的使用寿命,节约了检修的成本。经试验证明技术改造后风机故障率明显降低,满足了机车运用要求,为牵引风机的检修工作提供了参考。

HXD3型电力机车几类典型故障分析

通过分析HXD3型的电力机车具体的运用状况,研究电力机车在运行过程中存在的故障,并且对发生故障的原因完成深入分析,设计与制定相应的改进对策,从而有效提升电力机车运行的安全性与可靠性以及稳定性。现阶段,HXD3型电力机车故障主要有克若尔干燥器发生大排风问题、蓄能制动设备问题、电力机车撒沙系统故障和电力机车过热问题等,若想有效处理HXD3型电力机车的故障,就一定要进行合理设计与加强生产质量控制,运用先进的技术。文章主要对HXD3型电力机车的积累典型故障进行了分析。

HXD3型电力机车高压电压互感器故障原因分析及对策

HXD3型电力机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动六轴7200kW干线电力机车．随着机车使用年限增加，车顶高压电压互感器炸裂等故障大幅上升，严重影响机车运用和行车安全。本文从HXD3型电力机车高压电压互感器设计性能、检修维护及技术改造等方面，深入分析了高压电压互感器故障的原因，提出了解决措施和方案，通过实施取得了良好效果。

HXD3型机车主变流器通信故障的应急隔离处理

文章对HXD3型机车在运行过程中发生的主变流器通信故障进行分析,阐述主变流器应急隔离的原理,并提出一种应急隔离装置,解决了主变流器与微机系统通信故障后只能被动等待救援的难题。

应对HXD3型机车复合冷却器故障的对策

通过对HXD3型机车复合冷却器结构的分析,提出了解决复合冷却器堵塞后引发的机车主变流器、牵引变压器超温故障的改进措施,以提高机车运用质量。

HXD3型机车高坡地段运用质量问题分析

HXD3型机车在宝成线高坡地段运用一年多来,在大幅度提高西安铁路局入川运输能力的同时,暴露出不少运用质量方面的问题。通过深入的现场调研和细致的原因分析,制定了相应的解决对策,保证高坡运行安全和入川通道畅通。

车轮退化对HXD3型电力机车动力学性能的影响

本文是以HXD3型电力机车为研究对象,根据实测的轮对数据基于随机过程理论揭示不同运行里程下机车轮对退化的演变规律。在此基础上,建立了轮对退化的机车系统动力学模型,分析轮径、轮径差变化对机车动力学性能变化的影响。仿真结果表明:轮径差变化对车辆动力学性能的影响最大,在最大的运行速度120 km/h下,为保障机车运行稳定性,机车安全运行条件下不同里程机车轮径差的工作区间,初始轮径差不能超出7.66 mm,50万里程时轮径差不能超出7.18 mm,100万里程时轮径差不能超出7.21 mm。

HXD3型电力机车电线路布线优化研究

针对HXD3型电力机车电线路布线路径及防护措施中存在的缺陷,在开展C6修过程中,提出了电线路布线模块化、电磁兼容优化、布线工艺创新等优化策略,采取了机械间、司机室、顶盖和车体底架等的电线路布线优化措施,对电线路布线进行优化改进,提高了和谐型机车的安全性、可靠性及可维护性。

HXD3型机车牵引风机检修中的质量提升办法

HXD3型机车的辅助机组是机车重要的通风设备。由于初期检修能力的不足,2019年至今共出现了23次售后问题,包括异音或轴承固死等,给机车的检修质量和检修进度造成了很大的影响。为避免后续出现相同问题,组织技术人员和作业人员按照HXD3型牵引风机的检修作业流程,结合检修规程及工艺,梳理了牵引风机在检修中重要的质量项点。经现场作业人员实践后,有效减少了牵引风机的售后问题,可为其他检修人员提供参考。

浅析HXD3型机车网侧电压回路接地风险点及应对措施

介绍了HXD3型机车高压绝缘检测系统的组成、工作原理及检测盲区等情况。结合机车网压欠压保护策略和高压绝缘检测盲区,分析了车顶高压电器设备可能产生的接地风险点。讨论了机车网侧电压回路在发生故障时的应急处理对策,并提出了与检修和运用有关的合理化建议。

HXD3型机车冷却器故障原因浅析

对HXD3型机车频繁出现的牵引变流器故障产生的原因进行了全面剖析，提出了故障处理的办法及改进措施。