HALL漏磁探伤传感器的研制

基于HALL效应和电磁无损检测原理,对HALL漏磁探伤传感器的磁场信号形成与磁场信号测量进行了分析,在此基础上对传感器的整体结构设计进行了介绍。

三维磁敏传感器的设计及误差分析

采用三维磁敏传感器有助于降低磁场测量系统的复杂性和提高磁场测量速度。介绍了基于霍尔元件的三维磁敏传感器的设计方法,分析了霍尔元件的粘贴角度偏差、传感器的体积对测量精度的影响,并对传感器的总体误差进行了估算,其分析结果对三维集成磁敏传感器的设计具有指导意义。

霍尔翼片传感器的磁路仿真与设计

利用ANSYS有限元分析软件对霍尔翼片传感器进行磁路仿真和设计。以Honeywell公司的2AV系列霍尔翼片传感器为例确立了静态和动态仿真的过程。用Sm2Co17永磁替代AlNiCo器件中的AlNiCo8永磁,并进行结构调整和优化,研制出的新器件与原器件性能参数一致,成本更低。

电动汽车永磁无刷轮毂电机磁场定向控制

永磁无刷轮毂电机通常具有接近正弦波形的反电势,适合采用正弦波电流驱动。基于霍尔位置传感器的磁场定向控制应用于此种电机,具有效率高,转矩脉动小等优点。在电动汽车轮毂电机直接驱动应用中,要求避免出现较大的瞬态转矩以及抑制转矩脉动,通过增加前馈控制可有效抑制瞬态较大的转矩的出现,增加死区补偿可有效改善转矩脉动。试验结果表明,基于前馈和增加死区补偿的磁场定向控制应用在电动汽车永磁无刷轮毂电机控制中具有更好的控制效果,消除了瞬时转矩较大变化引起的不平顺,减小了稳态转矩脉动产生的驾驶室噪声。

一种新型两维霍尔角度传感器研究

本文研制了一种无触点的十字型两维集成垂直霍尔器件 ,它对平行于芯片表面的磁场敏感 .当与被测转角 α的物件轴向相固连的径向永久磁铁转动时 ,平行于芯片表面的磁场分量 Bx、By大小将发生相对变化 ,以致集成的两对霍尔板输出电量也产生相应地变化 .这时传感器件给出了相对于被测量角度 α的两种信号电压 ( sinα和 cosα) ,通过 arctgn( Vx/ Vy)可求得转角 α,从而达到测量角度的目的 .测量结果表明利用该角度传感器件与 PC机组成的测量系统其测量角度的精度可达±

霍尔罗经

利用半导体霍尔器件作为传感器直接敏感地球磁场的磁感应强度，研制成固态罗经。本文对霍尔罗经的构成、钢铁船舶对其指向的影响及同纬度自差校正理论和方法，作了较全面的论述。

基于霍尔效应弱磁场测量装置的研制与应用

为了解决弱磁场强度测量困难的问题,基于霍尔效应开发了以线性霍尔元件为探头弱磁场测量装置。对磁场测量装置各部分电路模块进行了详细设计,并结合矩形线圈磁场分布特征进行了实测值与仿真理论值的对比分析。结果表明,测量结果与理论值具有较好的拟合程度,该装置测量精度为0.01 m T,测量范围为±10 m T,最大测量误差为0.29 m T,具有测量精度高、操作简单方便、设计成本低等优点,可应用于各类线圈弱磁场强度的检测及逐点测量实验中。

高精度霍尔翼片传感器的磁路仿真与设计

采用ANSYS有限元分析软件对霍尔翼片传感器进行磁路仿真和设计。在对2AV霍尔翼片传感器进行仿真的基础上,对新型高精度Sm2Co17霍尔翼片传感器进行静态和动态仿真,并根据仿真结果进行结构调整和优化。通过磁路仿真设计,适当调整霍尔器件与永磁体之间的空气间隙,使霍尔器件、永磁体和叶片相互匹配,得到符合要求的工作点检测参数,研制出的新器件达到国外同类产品水平,满足了霍尔翼片传感器的高精度要求,成本更低,也可大批量生产。

磁力轴承磁场传感器的设计与研究

在分析磁力轴承结构和磁场理论的基础上,提出了一种精度高、测量小间隙的磁力轴承磁场传感器;设计了磁场传感器的主要相关电路,并对各元器件进行了选择、计算和分析。实验结果表明,该磁场传感器能满足实际测量要求。

基于线性霍尔传感器的新型交流伺服系统设计

由于安装在永磁同步电机定子上的线性霍尔传感器的输出模拟信号与转子气隙磁场强度成比例,与反电动势同相位,通过使用线性霍尔传感器代替光电编码器和开关霍尔传感器,可得到转子的位置和速度信息;在此基础上,给出一种不需要在静止坐标系和旋转坐标系之间相互变换,可以在静止坐标系中直接产生相电流命令的磁场定向控制算法。将研制的交流伺服系统应用在工业缝纫机中,结果表明运行可靠,且具有较高性价比,有一定推广使用价值。

新型交流伺服控制系统在工业缝纫机中的应用

针对工业缝纫机控制系统设计必须满足低成本、高性能的设计要求,提出一种使用线性霍尔传感器作为电动机反馈元件的永磁同步电动机交流伺服控制系统。由于安装在定子上线性霍尔传感器的输出模拟信号与转子气隙磁场强度成比例,与反电动势同相位,通过使用线性霍尔传感器代替光电编码器和开关霍尔传感器,可得到转子的位置和速度信息;在此基础上,给出了一种不需要在静止坐标系和旋转坐标系之间相互变换,可以在静止坐标系中直接产生相电流命令的磁场定向控制算法。将提出的交流伺服控制系统应用在工业缝纫机中,实验结果表明所设计的控制系统合理可行,具有较高性价比。

基于霍尔效应的惯性测振实验的研究与应用设计

利用霍尔元件在线性磁场中的霍尔电压与磁感应强度的线性关系,推导得出振动物体振幅与霍尔电压之间的函数关系.设计满足该线性关系的磁场并通过实验得出其线性表达式,进而设计出基于霍尔效应的惯性式振动传感器,最后通过实验验证该传感器的实用性.

螺线管磁场测量仪的研制

介绍一种新型螺线管磁场测量仪 ,利用集成霍耳传感器测磁场 ,消除了热磁效应的影响 ,仪器结构合理、外型美观、集成化程度高、操作方便。

霍尔效应传感器教学实验装置设计

霍尔效应是微电子领域一个重要的物理现象,基于霍尔效应开发的霍尔器件在工业、交通、科学研究中具有广泛的应用价值。在工程应用研究和大学相关专业的实践教学中,采用优良的技术方法和手段非常重要。文章研究开发一种霍尔传感器实验装置,能够按照函数发生器产生的波形生成对应的磁场形态,使磁场形态丰富多种,利于全面观察霍尔传感器;结合示波器可以更形象、直观、全面的观察分析霍尔传感器的输出特性;操作简单、使用方便、观测内容全面;为工科院校中相关专业的实验教学提供了一种有效的实验手段和方法,有利于培养学生开拓性思维和工程应用能力。在工程应用方面也是一种高效的开发实验工具。

低成本永磁交流伺服系统设计

提出一种使用线性霍尔传感器作为电机反馈元件的永磁同步电动机交流伺服控制系统。该系统采用线性霍尔传感器代替光电编码器和开关霍尔传感器,从线性霍尔传感器输出信号中得到转子位置和速度信息;在此基础上,给出一种直接在三相静止坐标系中产生相电流命令的磁场定向控制算法。将提出的交流伺服系统应用在工业缝纫机中,实现结果表明了所设计控制系统合理可行,具有较高性价比。

霍尔叶片传感器的设计与开发

霍尔叶片传感器主要用于检测汽车发动机曲轴位置和转速,此外还可用于检测无刷电机磁极位置及测速等。通过对霍尔叶片传感器的磁路进行动、静态分析,并结合对集成霍尔敏感电路的分析与仿真,为设计和开发此类传感器提供了更有效的途径。同时设计了一种实用的计算机辅助动态测试仪,提高了霍尔叶片传感器的自动检测率。

运用磁场仿真的霍尔测速传感器设计

运用磁场仿真软件Maxwell对霍尔测速传感器进行设计和优化,使传感器能符合两个工作要求:50%的输出信号占空比和尽量大的测量间距。霍尔测速传感器主要工作原理是把周期性变化的磁场强度转化为电压脉冲信号,并通过脉冲数计算获得被测件的旋转速度。仿真系统和实际环境之间的误差通过校正算法进行补偿。仿真系统按照工作原理进行磁感应强度的计算,并由信号输出模块来获得模拟输出信号。

汽车电子排档系统

介绍了一种作为电控机械式变速箱接口部件的电子排档系统工作原理,研究了系统的电路结构并设计了软件系统。以霍尔效应为基础,建立了排档永磁体磁场模型,并分析了霍尔传感器在电子排档上的应用。最后该系统通过了装车试验,并取得了良好的控制效果。

半导体磁场传感器过去和未来

经过半个多世纪的发展,半导体磁场传感器在科研、开发、生产和应用的各个方面都得到了巨大的发展。每年,全世界有数以十亿计的半导体磁场传感器投入使用,在人类社会生活的各个方面发挥着越来越来重要的作用。我们希望透过发展过程中出现的某些曲折,引发一些新的思考;从现实的进展中看到未来可能发展的趋势,受到更多的鼓舞。

霍尔器件在汽车上的应用

随着汽车工业的飞速发展 ,霍尔器件也在汽车中得到了广泛地应用 ,如发动机点火正时、防抱死制动系统的控制、制动安全系统的驱动、电气装置工作状态诊断、功率霍尔开关电路等。可以预见 。