韩振华先生对国外南海文献的运用及其贡献——谨以此文纪念韩振华先生百年诞辰

著名的南海史地专家韩振华先生在南海疆域方面取得了丰硕成果。他所采取的研究方式方法,成为后来中国学者研究南海问题的重要范式,即在熟练掌握南海中文文献基础上,融汇国外南海文献,准确把握研究尺度。以某些南海事件为突破点,辐辏档案、报刊和地图等资料从不同维度探索问题,能看清相关方地缘政治目的、南海立场的演变过程及影响。在构建中国南海治理体系过程中,回顾韩振华等学者对国外南海文献的运用及贡献,必定有益于南海疆域相关问题的深入研究。

韩振华: 《更路簿》研究的奠基人、先行者

20世纪70年代初,海南岛渔民独创的航海指南被“发现”。随后,韩振华先生率领他的团队到海南岛地区进行田野调查,经过他及其团队整理和校勘的四种抄本被命名为《更路簿》并被刊发,开启了《更路簿》研究的先河。韩振华先生不仅是《更路簿》研究的奠基人,还是该研究的先行者,由他及其团队开拓的《更路簿》研究至今硕果累累,为南海维权提供了牢靠的证据。2021年,韩先生诞辰100周年,敬以此文为献。

韩振华教授与《更路簿》研究

韩振华教授是我国《更路簿》研究的开拓者与奠基人。他关于《更路簿》研究的贡献主要表现为:为《更路簿》正名,用新方法留存珍贵史料;发掘《更路簿》对维护我国南海主权的价值。

近代厦门—南洋航线的客轮营运——从韩振华先生的古代南海贸易研究谈起

韩振华曾指出古代南海交通贸易中出现的复杂的雇佣关系,这在近代时期也有所体现。客轮航运作为近代南海航运事业的重要组成部分,其具有的特征也广泛存在于中国南洋航运之中。厦门—南洋航线具有中国近代远洋航运业的一些基础特质。这包括外籍轮船公司比例大、客轮票价畸高、准点率差等多种负面特征。这是监管失职和近代南海交通中西方殖民统治者占据话语权的体现。