Forming Mechanism of Gaseous Defect in Ti-48Al-2Cr-2Nb Exhaust Valves Formed with Permanent Mold Centrifugal Casting Method

A method combining theoretical analysis with experiment is adopted and the flowing process of Ti-48A1-2Cr-2Nb alloy melt poured in a permanent mould during the centrifugal casting process has been analyzed. A mathematical model of the filling process is established and the forming mechanism of internal gaseous defect is summarized. The results of calculation show that the melt fills the mould with varying cross-section area and inclined angle. The filling speed of the cross-section is a function of filling time. The cross-section area is directly proportional to the filling speed and the inclined angle is inversely proportional to the filling speed at a given rotating speed of the platform. Both of them changes more obvious near the mould entrance. The gaseous defect can be formed in several ways and the centrifugal field has an important influence on the formation of the defect. In addition, the filling process in centrifugal field has been verified by wax experiments and the theoretical analysis are consistent with experimental results.

华铸CAE软件在金属型铸造中的应用

随着计算机硬件水平的提高,铸造CAE软件对实际生产的指导作用越来越显著。本文介绍了华铸CAE软件金属型模块的基本功能和原理,并给出了在铝合金轮毂铸件上的应用实例,应用表明该软件能够准确地预测铝合金轮毂铸件中的缩松缩孔等铸造缺陷,辅助工艺人员进行工艺优化,指导实际铸件生产。

摩托车减震筒铸造缺陷及预防措施

分析了金属型铸造铝合金摩托车减震筒铸造缺陷的产生原因。通过严格执行金属液的熔炼工艺,及时扒除液面上的浮渣和氧化膜,加强金属型的排气,并控制浇注速度,能有效地减少皮下气孔和夹渣缺陷。合理地减薄铸件热节处铸型的壁厚,或采取局部冷却工艺,可以减少铸件的缩松倾向。要消除铸件的横向裂纹,必须严格控制化学成分中的杂质元素,把握好抽芯和铸件的留模时间。上述预防措施已经过生产实践的验证,效果良好。

汽车铝合金汽缸体低压铸造技术研究

针对汽车汽缸体的低压铸造技术,分析了汽车汽缸体的基本铸造方案,对缸体采用阶梯形状的浇注形式,确定了金属型的涂料和温度控制参数,最后对铸件可能出现的缺陷进行分析解决,进一步说明了低压铸造技术在汽缸体铸造加工的可行性和优越性。

铝合金大截面悬垂线夹金属型铸造生产

在铝合金大截面悬垂线夹金属型重力铸造生产中,改变传统分型方式,采用将铸件立放、垂直分型,消除了铸件缩孔、缩凹和裂纹等铸造缺陷,使铸件承受破坏载荷能力比设计要求提高30%,产品合格率达到98%,生产效率提高35%。

大型铝合金叶片金属型铸造工艺分析

针对铝合金叶片的铸造缺陷 ,分析指出浇注位置、浇注系统设计、型腔排气和充型温度场是造成铸造缺陷的主要因素 ,据此 ,有针对性地提出了铸型倾斜、平浇竖冷、沿分型面开设排气槽、改变涂料层厚度以及调整凝固顺序等改进措施 ,其效果在生产中得到验证。

金属型铸造水嘴手柄缺陷分析

对金属型铸造手柄的几种典型缺陷的形成机理和克服缺陷的对策及工艺方法进行了分析,认为应从模具设计、合金熔炼和工艺控制三个方面综合分析,全面加以解决,才能有效克服铸造缺陷,提高铸件质量和成品率。

高速动车组铝合金齿轮箱铸造工艺产业化升级

介绍了国内外高速动车组齿轮箱箱体的技术要求和铸造工艺现状,开发了齿轮箱箱体的金属型低压铸造工艺。对试制中出现的气孔、缩孔缩松及针孔等缺陷进行分析,并通过MAGMAsoft软件进行箱体铸造工艺模拟分析和优化,采取有效措施成功地解决了气孔、缩孔缩松及针孔缺陷,开发出质量稳定、可靠的金属型低压铸造齿轮箱。根据金属型低压铸造工艺特点,自主设计、建设了一条先进高效的生产线,满足了批量生产应用需求,实现了高速齿轮箱铸造工艺产业化升级换代。