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基于杭州软土的电渗迁移过程试验研究 被引量:7
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作者 陶燕丽 周建 +1 位作者 龚晓南 祝行 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期448-453,共6页
为研究电渗迁移过程,进一步揭示电渗机理,基于杭州软土和自制电渗模型箱,分别采用铁和石墨电极开展室内电渗试验,监测重力排水、电渗排水以及电渗前后土壤中多种金属元素含量的变化;监测电流和排水量数据并据此计算电渗运移量。研究结... 为研究电渗迁移过程,进一步揭示电渗机理,基于杭州软土和自制电渗模型箱,分别采用铁和石墨电极开展室内电渗试验,监测重力排水、电渗排水以及电渗前后土壤中多种金属元素含量的变化;监测电流和排水量数据并据此计算电渗运移量。研究结果表明:在电渗排水过程中,钠离子和钾离子质量浓度比重力排水过程中的大得多,镁离子和钙离子质量浓度则比重力排水过程中的小得多,说明电渗法依赖双电层中低阶、小原子量反离子对水分的转移作用,土壤本身物理力学性质对电渗过程的影响主要通过双电层体现。电渗运移量对土壤含水率的敏感性与土壤类型密切相关,而对同一类土壤,其敏感性也可能会随着含水率范围的不同而呈现较大差异。在1.58V/cm的电势梯度下,杭州软土电渗处理后的最终含水率为35%左右,说明对于含水率小于35%的杭州软土,电渗法效果不明显,不推荐采用电渗法进行处理。 展开更多
关键词 杭州软土 重力排水 电渗排水 离子迁移 电渗运移量 含水率
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杭州软土地质条件下基坑开挖对邻近隧道影响分析 被引量:10
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作者 许建锋 王金昌 +1 位作者 边驰 赫平 《科技通报》 2020年第3期103-108,共6页
目前杭州地铁总线网规划已有13条,总长562 km。随着杭州各类基坑工程的发展,如何保护地铁隧道显得更为紧迫。本文在研究杭州地区十几个近邻隧道的基坑工程案例中,分析了各因素的影响效果,包括相对距离、开挖深度、基坑开挖空间时间效应... 目前杭州地铁总线网规划已有13条,总长562 km。随着杭州各类基坑工程的发展,如何保护地铁隧道显得更为紧迫。本文在研究杭州地区十几个近邻隧道的基坑工程案例中,分析了各因素的影响效果,包括相对距离、开挖深度、基坑开挖空间时间效应、土体加固和施工条件等影响,将各类影响因素划分为可变因素和非可变因素,可以得出具体的影响规律。研究得出以下结论:基坑开挖过程中影响邻近隧道位移,过程中水平位移相较竖直位移往往更大;隧道与基坑的水平距离与隧道的变形呈现幂函数关系,而两者高差却无明显规律,且杭州地区下基坑开挖的影响范围明显大于其他地区;基坑开挖深度作为影响隧道位移的重要因素,在初期成明显正比关系,后期曲线逐渐平缓,基坑深度较大时隧道位移则出现较大波动性。综合各类影响因素分析,可以帮助我们规范控制标准,并采取相关的控制措施,切实有效保护基坑周边隧道的正常通行。 展开更多
关键词 邻近地铁隧道 基坑开挖 杭州软土 统计分析
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杭州地区海相软土物理力学指标相关性分析 被引量:3
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作者 赵孝旗 周翔 +1 位作者 康怀信 陈灵 《路基工程》 2021年第5期30-34,共5页
以杭州地区海相软土为研究对象,搜集区域内1028个软土试样进行统计分析,并研究物理力学指标间的相关关系。结果表明:杭州地区海相软土具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、低密度、低抗剪强度等特点;各物理指标间的相关程度显著,回归方... 以杭州地区海相软土为研究对象,搜集区域内1028个软土试样进行统计分析,并研究物理力学指标间的相关关系。结果表明:杭州地区海相软土具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、低密度、低抗剪强度等特点;各物理指标间的相关程度显著,回归方程可靠;物理指标w,e,ρ与压缩系数a具有较强的线性关系,但与压缩模量Es线性相关性较低;采用多元拟合分析方法,黏聚力cq与w,e,Ip的多元线性回归方程可靠度较高,内摩擦角φq与物理指标的相关性一般。 展开更多
关键词 杭州 海相软土 物理力学指标 相关分析 回归分析
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深厚软土地基上跨浅埋地铁桩板结构施工技术研究 被引量:8
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作者 刘家兵 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第7期16-19,共4页
桩板结构具有强度高、刚度大、稳定性好、沉降小等特点。沪杭客运专线DK5+344.8~DK5+374.8段为上跨浅埋地铁深厚软土路基,采用桩板结构处理此段特殊路基。对施工难点进行分析,深入研究桩板结构路基的施工技术,包括施工控制要点、施工... 桩板结构具有强度高、刚度大、稳定性好、沉降小等特点。沪杭客运专线DK5+344.8~DK5+374.8段为上跨浅埋地铁深厚软土路基,采用桩板结构处理此段特殊路基。对施工难点进行分析,深入研究桩板结构路基的施工技术,包括施工控制要点、施工工艺和施工流程等。采用全套管钻孔桩施工工艺,对桩板结构钻孔桩桩底进行注浆加固,基坑开挖与混凝土浇筑施工按分部、分段进行,同时采用硬化施工场地等措施。工程实践表明,桩板结构新技术、新工艺的应用,满足了深厚软土地基沉降控制要求。 展开更多
关键词 沪杭客运专线 深厚软土 浅埋地铁 桩板结构 施工技术
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杭州地铁基坑高压旋喷加固关键技术参数研究 被引量:4
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作者 王伟 周静增 《现代城市轨道交通》 2021年第10期57-62,共6页
高压旋喷加固法被广泛应用于基坑底被动区软弱土层加固工程中,是控制基坑变形非常有效的技术处理措施。以杭州地铁基坑工程为例,综合分析杭州地铁工程坑内高压旋喷加固的施工经验,总结出适合杭州地铁软弱地层的设计施工关键技术参数建... 高压旋喷加固法被广泛应用于基坑底被动区软弱土层加固工程中,是控制基坑变形非常有效的技术处理措施。以杭州地铁基坑工程为例,综合分析杭州地铁工程坑内高压旋喷加固的施工经验,总结出适合杭州地铁软弱地层的设计施工关键技术参数建议值。通过数据整理,主要就土层含水量、龄期2个关键指标对加固体抗压强度的影响敏感度进行分析,找出相对变化规律;加固体抗压强度随加固龄期的增长而不断增大,随土层含水量的增加而减小,不同龄期的变化趋势基本相同。 展开更多
关键词 杭州地铁 软弱土层 高压旋喷加固 关键技术参数 敏感度分析
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杭州湾跨海大桥南岸接线软土特性分析 被引量:1
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作者 辛伟 《北方交通》 2012年第2期85-87,共3页
根据杭州湾跨海大桥南岸接线软土地基试验段的实际数据,详细分析了软土的各项指标及压缩特性,为软基处理提供依据。
关键词 杭州湾跨海大桥 软土地基 软土特性
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沉积环境对软土物理及力学特性的影响 被引量:1
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作者 徐肖峰 许明显 《工程勘察》 2015年第8期31-35,共5页
在分析杭嘉湖平原全新世海侵软土层成因的基础上,取全新世时期河口湾、低盐沼泽和潮坪—泻湖三种不同沉积环境中形成的软土,结合室内土工试验,对软土物理性质和力学指标与成因环境进行了相关性分析。研究结果表明:河口湾在沉积过程中多... 在分析杭嘉湖平原全新世海侵软土层成因的基础上,取全新世时期河口湾、低盐沼泽和潮坪—泻湖三种不同沉积环境中形成的软土,结合室内土工试验,对软土物理性质和力学指标与成因环境进行了相关性分析。研究结果表明:河口湾在沉积过程中多处于较激烈的水动力环境中,粉粒含量较多导致其含水量和孔隙比均较小,内摩擦角相对较大;低盐沼泽环境沉积软土层较薄,其渗透固结路径短,使得含水量和压缩性也相对较低,内摩擦角一般;而潮坪—泻湖环境则相对安静和低能,沉积物以细颗粒物质为主,含水量、孔隙比和压缩性均是三种环境中最大的,其内摩擦角较小。杭嘉湖平原全新世海侵软土层压缩系数与压缩模量呈较好的幂数函数关系。 展开更多
关键词 软土 沉积环境 物理力学特性 杭嘉湖平原
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扁铲侧胀在杭州地区某海相沉积软土地层中的应用 被引量:3
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作者 陈子亮 《土工基础》 2021年第3期409-412,共4页
杭州海相沉积软土具有典型的结构性,室内试验取样和制备试样过程中对结构造成扰动而产生偏差,扁铲侧胀试验则在软土的原位测试中表现优异。结合某实际工程,对场地海相沉积软土进行测试,并与旁压试验成果进行对比,研究成果表明:(1)土质... 杭州海相沉积软土具有典型的结构性,室内试验取样和制备试样过程中对结构造成扰动而产生偏差,扁铲侧胀试验则在软土的原位测试中表现优异。结合某实际工程,对场地海相沉积软土进行测试,并与旁压试验成果进行对比,研究成果表明:(1)土质的均匀程度对软土的参数指标影响明显;(2)侧胀土性指数和侧胀模量的曲线变化基本相似,在软土的土层划分中,可以综合侧胀土性指数和侧胀模量曲线进行划分土层,提高划分精度;(3)软土中扁铲侧胀测试获得水平向基床系数偏大,在参数使用时应考虑土类差异,慎重使用。 展开更多
关键词 扁铲侧胀 海相沉积软土 杭州地区 工程特性
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